- Мета і суть програми
- умови автокредиту
- Одержувачі пільгових автокредитів
- «Лада» та інші
- оформлення автокредиту
Фінансовий криза 2008 року пройшовся по вітчизняним автовиробникам, поставивши їх бізнес на межу зникнення. Однак держава у 2009 році розробило і запустило програму з порятунку російських автогігантів. Громадянам дозволили брати автокредит з держпідтримкою, що мала на увазі часткове погашення позики за рахунок федерального бюджету. Через кілька років програму призупинили, але потім вирішили запустити знову.
Мета і суть програми
Програма пільгового автокредитування вирішує кілька завдань:
- підтримати вітчизняне автомобілебудування;
- знизити фінансове навантаження на громадян, які бажають придбати машину;
- активізувати автомобільний ринок.
З усіма поставленими завданнями держава успішно впоралося. Протягом декількох років кількість купованих росіянами автомобілів незмінно збільшується. І пільгове автокредитування зіграло в цьому вирішальну роль.
Суть державної програми полягає у видачі пільгового кредиту на машину. Банк оформляє цільової позику з низькою процентною ставкою. При цьому він не зазнає збитків, так як іншу частину коштів йому виплачує держава.
Субсидування автокредитів обмежена граничною ставкою - 6,7%. Тобто, якщо звичайна позика на покупку транспортного засобу видається, наприклад, під 15,7%, то участь покупця в держпрограмі автокредитування дозволяє знизити його до 9%. За такою ставкою погашати кредит буде позичальник, а решта 6,7% відсотка банк регулярно стане отримувати у вигляді державного субсидування.
Деякі автодилери і кредитні установи трохи коректують ці правила: вони не зменшують відсоткову ставку на нові автомобілі, але пропонують їх купити за нижчою вартістю.
умови автокредиту
Автокредит за спеціальною державною програмою оформляється на певних умовах:
- вартість купленого автомобіля не повинна перевищувати 1 450 000 рублів;
- термін виплати кредиту - не більше 3-х років;
- початкова ставка оформленого автокредиту - не більше 18%;
- автомобіль повинен бути незареєстрованим і тільки вітчизняного виробництва ( «вік» ТС - до 1 року);
- машина знаходиться в заставі у кредитора - банк зберігає у себе паспорт викуповується транспортного засобу;
- програма субсидування автокредитів поширюється тільки на строго певні марки машин;
- маса автомобіля, що купується - до 3,5 тонн.
З 2017 року скасоване обов'язкова умова про внесення покупцем першого внеску. Хоча раніше була навіть чітко встановлена його величина - 20% від ціни на автомобіль.
Одержувачі пільгових автокредитів
Деякі вимоги пред'являються і до росіян, що бажають отримати автокредит за держпрограмою. Існуючі обмеження стосуються віку позичальника, його статусу, стажу роботи та інших параметрів.
Брати участь у програмі державного субсидування «автомобільного» позики має право заявники:
- громадяни Росії;
- у віці від 21 до 65 років;
- з постійною реєстрацією в тому місці, де вони збираються взяти кредит;
- які мають не менше п'яти років трудового стажу;
- працюють останні півроку на одному місці.
Дані вимоги для отримання автокредиту з пільговими умовами погашення є максимальними. Банки іноді їх істотно пом'якшують.
«Лада» та інші
Бажаючи підтримати російських автопромисловців, держава встановила правило: брати авто в кредит за держпрограмою можна тільки вітчизняного виробництва.
Однією з найбільш популярних марок машин на ринку госавтокредіта є тольяттинская «Лада». Цей автомобіль приваблює покупців доступною ціною. Крім того, завод постійно робить спроби поліпшити зовнішній вигляд і «начинку» машини.
Банки охоче дають автокредити на придбання «Лади», так як вони користуються великим попитом і рідко бувають непідйомними для позичальника. При покупці різних моделей «Лади» автокредит з державним субсидуванням видає Сбербанк (Точніше, його особливе відгалуження - Сетел Банк), Росбанк, Русфінансбанк і інші фінансові установи.
Крім «Лади», кредит з державною підтримкою можна отримати на автомобілі наступних марок:
- Шевроле;
- Ніссан;
- Сітроен;
- Пежо;
- Кіа;
- Форд;
- Рено і інші.
Повний список автомобільних марок, що беруть участь в кредитних пропозиціях з державною підтримкою, є на офіційному сайті, присвяченому Держпрограми автокредитування.
Звертаємо увагу, що в список потрапили лише ті іномарки, які випускаються на території Росії. Тобто, на придбання Ніссана, зібраного на російському заводі, кредит дадуть, а виробленого в Японії - відмовлять.
оформлення автокредиту
Процедура отримання автопозиках з державною підтримкою складається з декількох етапів:
- Вибирається автомобіль для покупки (із затвердженого списку);
- Проглядаються пропозиції банків, що працюють за даною програмою, вибирається один з них;
- Подається заявка, представляються необхідні документи;
- Полягає кредитний договір з банком;
- На автомобіль оформляється страховка;
- Покупець виконує умови договору, регулярно погашаючи кредити;
- Після повного розрахунку з банком з машини знімається обтяження (заставу).
Програма автокредитування з держпідтримкою довела свою ефективність. Від неї виграли всі - покупці, автовиробники і держава, яка не дозволила вітчизняної автомобільної промисловості канути в Лету.