Автокредит на старі автомобілі


Ще статті по темі

Якщо людині дуже потрібен автомобіль, але грошей в обріз, а нове авто навіть в кредит брати занадто дорого, можна звернути увагу на старі машини. Кредити на їх покупку пропонує зараз величезна кількість банків. Майбутньому власнику «залізного коня» з пробігом залишається порівняти умови і вибрати собі кредитора «до душі».
стандартні умови
Стандартні умови такого автокредиту припускають, що позичальник купує легкову машину вітчизняного або іноземного виробництва з пробігом. Покупка повинна бути здійснена в автосалоні, при цьому транспортний засіб необхідно застрахувати (умови у банків різні). Розмір початкового внеску, як і в випадку з покупкою нового авто, коливається в межах 15-20% вартості автомашини (класика - 15%).
Важливо відзначити, що при купівлі вживаного авто майже завжди потрібно його обов'язкове страхування. А якщо таке прямо не потрібно, банк запросить висновок незалежного оцінювача. Іншими словами, в плані страхування умови по кредиту на покупку старої машини жорсткіше, ніж на придбання нової.
На цьому стандартна частина закачується: кожен банк диктує свої умови, про які йтиметься нижче.
Виникає питання: як бути, якщо людина купує машину у приватної особи? В такому випадку кредит доведеться брати нецільової ( «на невідкладні потреби», «експрес» і т.д.). Справа в тому, що банки вважають за краще не зв'язуватися з транспортними засобами, реалізованими без посередництва автосалонів, справедливо вважаючи, що така операція явно несе в собі більш високий ризик. Як результат, купити автомобіль у приватної особи по автокредиту можна.


Що потрібно знати
1. Якщо ви вже вибрали марку і модель машини, насамперед зверніть увагу на партнерські програми банків. Справа в тому, що частка старих авто в салонах у дилерів дуже мала - а це означає, що вас чекає нудне чекання в черзі за транспортним засобом. Партнерська програма допоможе скоротити очікування: завдяки співпраці банку з офіційним дилером чи виробником автомобіль бажаної марки можна купити за спеціальним кредиту. До числа таких марок відносяться, наприклад, Лада, Ford, Opel, Renault. Існує і особлива (дуже вузька) категорія банків, в яких можна взяти кредит на одну-єдину марку. Наприклад, спеціалізований «Тойота-банк» надає лінійку з 12 (!) Автокредитів на придбання будь-яких моделей бренду Toyota - старе авто цієї марки можна купити по одному з трьох кредитів Спецбанки. Умови кредитів «Тойота-банку» складно назвати м'якими, але це логічно: Тойоту до бюджетних маркам не віднесеш.
2. Якщо жодна з програм вам не підійшла або улюблена марка в них просто не бере участь, потрібно звернутися до «звичайним» автокредитами. На що звернути увагу при виборі?
- Перший пункт - класика «кредитного» жанру: кращий кредитор - ваш зарплатний банк. Як варіант, кредитором може бути банк, в якому у вас вже сформована «хороша» кредитна історія . В обох випадках є ймовірність, що вам нададуть автокредит за зниженою ставкою.
- Друге: «швидко і дорого» проти «довше, але дешевше». Якщо вам принципово купити автомобіль швидше або ваш «білий» дохід занадто скромний, щоб викликати у банку впевненість у вашій платоспроможності - беріть експрес-автокредит або «автокредит за двома документами». І будьте готові до переплати: ставка за такими кредитами набагато вище, навіть якщо цей банк «видає» вам зарплату. Якщо ж принципова економія грошей, не полінуйтеся порівняти умови різних банків. Не тільки найбільших, часто менші банки організовують дуже цікаві акції по автокредитах.
- Третє: порівняйте умови. Тут все настільки індивідуально, що цим пунктом ми присвятимо самостійний розділ.
Процентні ставки
Розкид ставок досить великий: від 9-15 до 18-25% (по експрес-автокредитах). Відзначимо, що далеко не всі банки мають спеціальні кредити на покупку уживаних авто - так, автокредити Ощадбанку , Акбарс, Россельхозбанка і інших можна отримати як на нову легковик, так і на стару. Зрозуміло, позику на «б / у» автомобіль дадуть під трохи більш високу процентну ставку. Наприклад, «Автокредит» Россельхозбанка - це від 12,5 на нове авто і від 16% річних - на старе.
Інша група банків видає спеціальні кредити під придбання саме старих машин. У цю групу входять, наприклад, Локо-банк, Союз. Цікаво відзначити, що кредит на старе іноземне авто в більшості випадків обійдеться дешевше. Та й в цілому по ринку кредитів на покупку уживаного автомобіля зарубіжної марки пропонується в рази більше, ніж на покупку автомобіля російського.
У будь-якому випадку точний розмір ставки залежить від терміну кредиту і розміру початкового внеску. Неважко здогадатися, що людину, готового внести, наприклад, відразу 30% вартості кредиту, банк віддячить більш низькою ставкою по кредиту. Але якщо решту суми позичальник бере на дуже короткий термін (3-6 місяців), ставка автоматично збільшується: банк не хоче упускати прибуток, яку отримував би з більш "довгого" кредиту.
Плюси і мінуси
Підкреслимо: тут мова саме про оформлення уживаної машини в кредит , А не про плюси і мінуси володіння таким авто. Отже, плюси: - менша вартість автомобіля (в порівнянні з новим) - можливість стати швидко власником непоганого автомобіля - покупка в автосалоні (обов'язкова умова автокредиту) надійніше, ніж «з рук» Мінуси: - довга черга з-за дефіциту б / у автомобілів в салоні - більш висока процентна ставка по кредиту - до машин висуваються жорсткі терміни за віком, пробігу і т.д. Навіть з урахуванням більш високих ставок кредит на покупку машини з пробігом обійдеться дешевше, ніж на придбання нової. Однак при цьому позичальникові слід пам'ятати, що економія грошей майже неминуче обернеться більшими витратами часу і більш жорсткими умовами, запропонованими банком до купується автомобілю.
Тамара Рибка , Спеціально для Занімаем.ру. 17 Жовтня 2017

Друзям це теж може бути корисно:

Виникає питання: як бути, якщо людина купує машину у приватної особи?
На що звернути увагу при виборі?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода