Торговці з автобазару на Перова: Ми всі підемо, і ринок закриють

  1. АВТОР:
  2. Орфографічна помилка в тексті:

4 квітня 2014 року, 9:05 Переглядів: 4 квітня 2014 року, 9:05 Переглядів:   Дирекція готова знизити ціну, але лише на 30%

Дирекція готова знизити ціну, але лише на 30%. Фото: Юрій Кузнєцов

Вчора 700 продавців відомого ринку автозапчастин на бульварі Перова влаштували страйк, вимагаючи від керівництва знизити орендну плату за торгові точки. Люди перекрили автопокришками дві смуги руху по бульвару, і пропускали лише швидкі. Рух був паралізований з 9:00 до 17:00. Сьогодні вони обіцяють знову перегородити вулицю і загрожують масовою акцією протесту.

"Наступного вівторка торговці всіх приватних ринків столиці підуть під парламент. Головна вимога: ми хочемо платити в казну держави, а не в кишеню директорів ринків", - кажуть учасники протесту.

ОРЕНДА. За словами страйкарів, на вулицю вони вийшли з-за драконівською оренди. "Один квадратний метр в боксі обходиться в 1100 грн на місяць, за контейнер в 5" квадратів "потрібно викласти 5,5 тис. Але ж три роки тому я платив за точку 2,5 тис. Грн. З нас деруть три шкури!" - скаржиться продавець Сергій Дудик. Платити за оренду продавці не в силах, адже покупців на ринку все менше. "У киян немає грошей, вони намагаються економити на запчастинах. Іноді можна цілий день просидіти і нічого не продати, а за оренду все одно плати!" - каже Сергій. Продавці вимагають знизити плату за торгові точки на 50%. "Якщо цього не зроблять, ми все підемо, і ринок закриють ", - загрожують торговці.

У дирекції ринку говорять, що на поступки не підуть, та й коштує місце менше, ніж кажуть торговці. "Оренда" квадрата "становить від 150 до 560 грн, - розповіла нам заступник директора авторинку Лідія Пампуха. - Закривати ринок ми не будемо, якщо торговці підуть - прийдуть інші. Ми згодні знизити оренду на 20-30%, але не більше".

Постраждалі НАРДЕПИ. Якщо конфлікт не владнають, київські водії можуть позбутися найбільшого ринку автозапчастин, загрожують продавці. "У нас отоварюються народні депутати, міліцейське начальство, СБУ . Багато з них купують у нас покришки ", - говорить продавець Володимир Кузьменко. Постраждають також реставратори раритетних авто:" Вони шукають у нас запчастини до старих машин. Я, наприклад, продав приймач до "Чайці" за $ 1,2 тис. З кіностудії ім. Довженко приходять - їм потрібні запчастини для ремонту старих машин, які вони знімають в кіно - за кермо від "Перемоги" пропонували $ 600, а за спідометр і годинник - $ 400 ", - говорить Володимир.

У мерії кажуть, що спробують вирішити конфлікт за 1-2 дня. "Будемо розбиратися з дирекцією ринку", - говорить директор департаменту промисловості та розвитку підприємництва КМДА Людмила Денисюк.

Працівники ринку в знак протесту на півдня перекрили шинами рух транспорту на Перова

Що кажуть старожили ринку

Олександр Фраленков: "Працюю на ринку з дня відкриття, вже 24 роки. Тоді тут ще павільйонів не було, торгували з землі і з машин. Я продаю запчастини до" Волгам "і" Жигулям ". До мене часто комік Володимир Данилець (з дуету "Кролики". - Авт.) приходив - шини купував, він тоді на "Жигулях" їздив. а зараз покупців не густо. Хоча є клієнти, які готові за раритетну фігурку оленя на капот $ 400 заплатити, а за бампер - і всю тисячу! "

Сергій Тополь: "Торгую інструментами для ремонту авто близько 20 років: імпортні набори ключів, викрутки, домкрати. Адже серед її клієнтів мене були викладачі столичних вузів, міліціонери і депутати. З 1990-х залишився один постійний клієнт - професор КПІ. Він вже не за викрутками ходить, а просто поспілкуватися, про життя і про політику поговорити. Коли дізнався, що ринок можуть закрити, - засмутився. та й мені невесело. За що жити, годувати сім'ю? "

Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram

Ви зараз переглядаєте новина "Торговці з автобазару на Перова: Ми всі підемо, і ринок закриють". інші події дивіться в блоці "Останні новини"

АВТОР:

Ірина Гінжул

Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter

Орфографічна помилка в тексті:

Послати повідомлення про помилку автора?

Виділіть некоректний текст мишкою

Дякуємо! Повідомлення відправлено.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

За що жити, годувати сім'ю?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода