страховка ОСЦПВ
C 1-серпня 2007 у кожного автомобіля обов'язково повинна бути наклейка (стікер) про наявність поліса страхування ОСЦПВ. Вона видається представником страхової компанії всім власникам даного поліса, незалежно від часу його покупки. Якщо у людини є діючий поліс ОСЦПВ, страхова компанія повинна видати стікер безкоштовно. В даному документі суворої звітності вказується номер поліса, термін його дії, реквізити страховика. Також страховий агент вирізає непотрібні частини стікера, що вказують рік дії. Тобто з написів «2007», «2008», «2009» і "2010" залишають тільки той рік, до якого придатний поліс. Стікер кріпиться в верхньому правому кутку лобового скла. На бланку немає ніяких клеять складів, так що метод закріплення талона (скотчем, за допомогою утримувача) водій вибирає сам. За словами президента МТСБУ Володимира Романишина, спецзнак не є документом, а лише підтверджує наявність у водія поліса по даному виду страхування. Тому необхідно завжди мати з собою поліс ОСЦПВ.
Начальник Департаменту Державтоінспекції Міністерства внутрішніх справ Олексій Калинський розповів, що працівники ДАІ і раніше перевіряли наявність поліса ОСЦПВ при зупинці автомобіля за інші порушення Правил дорожнього руху. Так, з початку року було складено 300 тис. Адміністративних протоколів за фактом відсутності страховки. Але з 1 серпня відсутність на лобовому склі стікера про страховку буде говорити працівникам про те, що у водія цієї машини немає поліса ОСЦПВ, а це вже порушення правил, тобто ще один привід для зупинки.
За словами Володимира Ромашініна, страхові компанії подали 1,3 мільйона замовлень на стікери, і вони повинні бути поставлені страховикам до першого серпня. Таким чином, до цієї дати всі власники діючих полісів ОСЦПВ фізично не зможуть отримати стікери, а значить, їх теж зупинятимуть працівники ДАІ. Крім того, не враховано ще деякі нюанси використання цих наклейок. Наприклад, власники поліса ОСЦПВ другого типу мають право керувати будь-якими автомобілями. І людина, яка їздить на декількох машинах, повинен кожен раз, сідаючи за кермо, клеїти стікер на лобове скло авто, щоб його не зупиняв патруль ДАІ. Крім того, працівники ДАІ повинні бути гранично уважні при звірці стікера і поліса ОСЦПВ. Адже стікер видається і власнику 15-денного поліса. Виходить, що, купивши страховку на 15 днів, автовласник зможе отримати спецзнак і їздити до кінця зазначеного в ньому року. У деяких автомобілях стікер може заважати огляду з транспортного засобу, в інших він може бути не видно працівникам ДАІ через верхній тонування лобового скла або його особливої форми. Крім того, залишається одвічна проблема несплати штрафів за протоколами, складеними працівниками ДАІ. За словами Олексія Калинского, суди і виконавчі служби стягують всього 27% виписаних штрафів.
відповідальність
За експлуатацію автомобіля, водій якого не пред'явив працівнику ДАІ страховий поліс ОСЦПВ (а не стікер!), За статтею 126 КоАП України передбачено штраф у розмірі від 8,5 до 17 грн. Визначає міру стягнення суд.
Згідно ст. 358 Кримінального кодексу України підробка документів тягне за собою штраф у розмірі до 70 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (н.м.д.г.) (1190 грн.) Або арешт до 6 місяців або обмеження волі на строк до 3 років. При повторному порушенні - обмеження або позбавлення волі до 5 років. Використання завідомо підробленого документа - штраф до 50 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (850 грн.) Або арешт до 6 місяців або обмеження волі до 2 років.
Ціна питання
Ціна поліса ОСЦПВ розраховується шляхом множення базової ставки в 291 грн. на ряд коефіцієнтів, які залежать від стажу водія, автомобіля, його місця реєстрації і багато чого іншого. За даними МТСБУ, середня ціна поліса ОСЦПВ становить 196 грн.
Техогляд
Автовласникам, які ще не встигли відправити свої транспортні засоби на техогляд (ТО), варто поспішити, оскільки вже 1 серпня працівники ДАІ почнуть зупиняти автомобілі, які не пройшли технічний іспит. Приводом для зупинки послужить відсутність на лобовому склі талона про проходження ТО або ж прострочений талон (для легкових автомобілів - із зазначенням року менш ніж 2008). Згідно з чинним законодавством за це порушення передбачено штраф, а також заборона експлуатації шляхом тимчасового вилучення номерних знаків.
Однак в Департаменті ДАІ МВС України пояснили, що номери будуть знімати не з усіх транспортних засобів, які не пройшли ТО, а тільки з тих, які виявляться технічно несправними. Наприклад, якщо в них не будуть працювати освітлювальні прилади, «двірники», гальмівна система, зношені шини тощо. П. Повернути номерні знаки можливо тільки після успішної здачі технічного іспиту. У всіх інших випадках працівники ДАІ обмежаться складанням відповідного адмінпротоколу.
Якщо з яких-небудь причин власник не зміг своєчасно провести технічний огляд, то після закінчення термінів проведення ТО він не зможе їздити на своїй машині. Коли у людини з'явиться можливість пройти ТО, йому необхідно надати своє ТЗ на станцію діагностики. Правда, перед проведенням техогляду складуть адмінпротокол за ч. 1 ст. 121 КпАП України, що передбачає сплату штрафу 17-34 грн.
Якщо машина з першого разу не витримала технічний іспит, то після усунення всіх виявлених несправностей доведеться пройти його повторно. При цьому власникові потрібно буде ще раз заплатити за проходження техогляду і перевірку технічного стану з використанням діагностичного обладнання (якщо таке застосовувалось). Оплачувати інші необхідні для ТО платежі не потрібно.
При успішній здачі технічного іспиту власникові машини видадуть талон про проходження ТО, який згідно з «Правилами проведення державного технічного огляду автомобілів, автобусів, мототранспорту та причепів», затверджених Постановою КМ України № 141 від 26.02.1993 р, необхідно закріпити в нижньому правому куті лобового скла автомобіля. Користуватися транспортним засобом без талона забороняється. При втраті цього документа дублікат не видається - талон ТО можна буде отримати тільки після повторного проходження огляду.
відповідальність
За експлуатацію автомобіля, який не пройшов техогляд, згідно з частиною 1 статті 121 КпАП України водієві загрожує штраф у розмірі від 17 до 34 грн. Визначає міру стягнення за цією статтею суд. Крім того, після складання відповідного адмінпротоколу працівники ДАІ згідно ст. 37 Закону України «Про дорожній рух» має право заборонити експлуатацію автомобіля, який не пройшов ТО, шляхом вилучення номерних знаків до усунення порушення.
Ціна питання
При проходженні ТО власнику транспортного засобу необхідно сплатити наступні платежі:
Підготували Юлій Максимчук та Сергій Матусяк
Фото Владислава Бойко
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.
