Заміна масла АКПП Ауді А4

Багато з власників audi a4 та й в цілому автомобілів даної марки стикаються з необхідністю заміни масла в автоматичній коробці. Як вже можна було помітити на нашому сайті інформація представлена в більшій мірі для тих, хто намагається виконати ремонт автомобіля своїми руками, то і про заміну масла акпп ауді а4 також розповімо як зробити це своїми силами. Так, масло в "автоматі" змінюється не настільки часто, як в двигуні, але все одно рано чи пізно, а якщо бути точним, то через кожні 60 тис.км. цей момент настає. Хто стикався, той знає, що вартість такого масла досить висока, тому замінити його можна частково. У даній статті ми постараємося розглянути всі основні моменти по заміні масла в акпп ауді а4 своїми руками. Також ви можете дізнатися про ремонті рульової рейки - які проблеми виникають з цим вузлом і як їх усувати.

ремонті рульової рейки

Про те, що настає час заміни масла, часом свідчить погане перемикання передач незалежно в бік підвищення або зниження. Також можна спостерігати удари, пробуксовки. Звичайно, такі причини можливі не тільки через масла. Що потрібно знати перед заміною масла акпп audi a4? Найкращим варіантом і відповідно дорогим буде застосування оригінального масла. Щоб здешевити цю процедуру можна порекомендувати використовувати Mobil1 LT 71141. Різниця в ціні практично в два рази. Крім заміни масла потрібно замінити прокладку піддону, фільтр, а також кільце ущільнювача. При використанні фільтра ZF ущільнювач йде в комплекті.

При використанні фільтра ZF ущільнювач йде в комплекті

Процедуру починаємо з постановки автомобіля на горизонтальну поверхню. Коробку передач встановлюємо в положення P. Далі потрібно підібрати підходящу ємність, відкрутити зливну пробку і злити масло. Після того, як воно стече необхідно зняти піддон для видалення нальоту. Ту ж процедуру потрібно проробити з магнітами. Наступний момент - заміна фільтра з ущільнювачем. Після завершення всіх необхідних дій встановлюємо на своє місце піддон, не забуваємо замінити прокладку. Також потрібно замінити зливну пробку разом з прокладкою. Масло заливається через відповідний отвір, для чого використовується вигнута трубка. Заливка проводиться до того моменту, поки масло не почне витікати з заливного отвору. Наступні дії потрібно виконувати з помічником. Після того, як масло залито в коробку потрібно від'єднати від радіатора магістраль охолодження масла. Потім провертає стартер і дивимося - звідки потече масло. На магістраль одягається трубка і зливається масло. Далі потрібно запустити двигун і злити старе масло. Його обсяг становить близько 2 л. Відповідно така ж кількість масла після цього потрібно буде долити в коробку.

Що потрібно ще? Масло доливаємо до рівня, з'єднуємо магістраль. Знову запускаємо двигун і доливаємо масло. При включеному двигуні переміщаємо селектор коробки в різні положення. При цьому в кожному з положень залишаємо його на кілька секунд. За допомогою ВАГКОМ вимірюємо температуру. Якщо у вас немає цього сканера, спершу можна зробити на дотик (температура повинна бути + 35-40 ° C), а після відвідати СТО. Коли температура досягне зазначеної вище, ви повинні бачити, що масло витікає з отвору. Якщо воно не випливає, то знову потрібно долити. Закручуємо пробку з новим ущільнювачем. Зробити цього необхідно до того моменту, як температура досягне +40 ° C. Власне на цьому і завершується процес по заміні масла АКПП Ауді А4. Крім вищеописаного власники Ауді стикаються з необхідністю чищення дросельної заслінки . Про те, як це зробити, можна дізнатися з наведеної статті.

Proinomarki.ru

Що потрібно знати перед заміною масла акпп audi a4?
Що потрібно ще?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода