Все більшої популярності набуває здоровий спосіб життя, а за ним захист навколишнього середовища. Компанії намагаються не випускати сучасних тенденцій і випускають електромобілі, а також велосипеди. Але не всі споживачі готові крутити педалі і для ледачих створюються електричні великі. Компанія Audi під цю справу презентувала в Каринтії, Австрія свою нову розробку - спортивну веломашину Audi e-bike Worthersee ціна якої становить близько 20 тисяч доларів.
власник даної новинки зможе сам вибирати, як здійснювати рух - за допомогою електричного двигуна або звичайним крутінням педалей. Вольфганг Еггер вважається головним інженером цього проекту. Він то і зазначив, що Audi e-bike Wörthersee - це не просто велосипед для спорту, він ще може вразити багатьох своїм дизайном і функціональної конструкцією.
Цю думку підтвердив і конструктор Хендрік Шаеферс. Він стверджує, що дизайн сучасного електровелосипеда намагалися зробити схожим на велосипед для гоночних змагань. Однак даний транспорт вийшов не тільки красивим, але і здається, неймовірно чітко сконструйованим і при всьому, при цьому - володіє неймовірною функціональністю. Дані твердження зможуть бути перевірені на 31-й щорічній зустрічі Wörthersee Tour. Там відбудеться справжній тест для електро-велосипеда. Цікаво, що конструктори зробили упор саме на функціональність свого дітища, тому і вийшло, що всі компоненти конструкції електробайка щільно переплітаються з його технічними характеристиками.
Перша перевага даної моделі - це його легка рама. А досягається це за рахунок низького центру ваги і компактного розміру. Так велосипед знаходить гнучкість в управлінні, що вкрай важливо для спортивних моделей. Друга перевага - Літій-іонний акумулятор, який розташований в корпусі і заряджається протягом декількох годин. А для того, щоб його замінити доведеться виконати всього лише пару нескладних кроків.
Третя перевага - це рама з вуглецевого волокна. Компанія Audi використовує даний матеріал і в виробництві 26-дюймових коліс, які виконані згідно інноваційному дизайну. Для оптимізації передачі енергії педалей на колеса встановлені широкі і плоскі спиці. Головний інженер підкреслив, що, вибираючи матеріал для свого творіння, вони хотіли показати, як близько проходить їхня робота зі створенням легкої конструкції.
Світлодіодні смуги на рамі велосипеда надають стилю цього оригінально транспорту його фірмову самобутність. Якщо ви звикли виконувати екстремальні трюки, то опустіть сидіння до рівня рами. Повертати назад не доведеться використовуючи який-небудь інструмент, досить натиснути кнопку і сидіння прийме початкове зручне положення.
На кермі новинки знаходиться комп'ютер з сенсорним екраном, на якому можна відобразити не тільки швидкісні режими, а й інші функції. Якщо у вас є Смартфон, то його можна підключити до комп'ютера за допомогою бездротового локального каналу.
Для початку їзди велосипедисту необхідно визначиться з режимом. Їх у цього велосипеда - три. Перший режим називається «Pure», він вважається повністю педальним. Другий - «Pedelec», який полягає в тому, що велосипедист хоч і крутить педалі, однак швидкість підтримується за рахунок електромотора. Третій - це режим «eGrip», він повністю електричний. Цікаво, що другий режим може підтримувати швидкість аж до 80 км / год, а третій тільки до 50 км / ч. У другому режимі суть ролі електродвигуна визначається і встановлюється самостійно - за рахунок комп'ютера.
Рівновага і безпеку велосипедиста досягається за рахунок електронної системи управління, розташованої на задньому колесі. Використовуючи комп'ютер або смартфон можна вибрати режим. Так «Power Wheelie» для початківців велосипедистів дозволяє встановити кут нахилу заднього колеса. Досвідченим велосипедистам прийде до смаку режим «Balanced Wheelie», в якому рівновага забезпечується за рахунок електродвигуна.
Audi e-bike Worthersee ціна якого дорівнює ціні деяких автомобілів, напевно не збентежить багатьох любителів екологічно чистого транспорту. Двигун цього електричного велосипеда занесений в книгу рекордів так як його потужність 2,3 кВт з максимально блоком моментом 250 Нм. Але звичайно, набагато безпечніше їздити на хорошому електромобілі , А їхати на велосипеді зі швидкістю 80, та й 50,40км / ч - це досить ризиковане заняття.
