Установка робочого циліндра зчеплення Audi 100 1990, інструкція онлайн

1. Установка робочого циліндра зчеплення

1. Робочий циліндр зчеплення (не натискувати на педаль зчеплення після зняття робочого циліндра; при установці втиснути так, щоб можна було легко вставити кріпильний болт).
2. Болт (з шестигранною головкою: перед установкою нанести фіксуючий склад D 185 400 A2; з шестигранним гніздом в голівці: самоконтрящейся, замінювати новим після кожного зняття, момент затягування: 20 Н · м).
3. Кронштейн шланга / трубопроводу (кріпиться за робочий циліндр зчеплення, може не встановлюватися).
4. Шток (нанести на контактну поверхню штока мідну мастило, наприклад, Z 381 351 TE).
5. Чашеобразное ущільнення (менший діаметр (опукла сторона) повинна бути спрямована до направляючої втулці).
6. Сальник первинного вала (для вилучення використовується інструмент для вилучення сальників VW 681; запресувати до упору за допомогою оправлення VW 192).
7. Самоконтрящейся болт Torx (момент затягування: 35 Н · м; замінювати новим після кожного зняття).
8. Вижимний підшипник (не промивати підшипник, тільки протирати; при появі сторонніх шумів замінити подшпнік новим).
9. Вичавний важіль зчеплення (перед установкою нанести на контактну поверхню штока робочого циліндра тонкий шар мідної мастила, наприклад Z 381 351 TE).
10. Яка фіксує пружина (кріпиться на вижимний важелі зчеплення).
11. Напрямна втулка (перед зняттям і установкою надіти на шліци первинного валу шланг для захисту сальника).
12. Кільце ущільнювача круглого перетину (замінювати новим після кожного зняття).
13. Проміжний елемент.
14. Шпилька з кульової голівкою (момент затягування: 25 Н · м; змастити молибденовой мастилом).
15. Коробка передач.

Установка робочого циліндра зчеплення

1. Злегка змастити поверхню контакту штока з вижимним важелем зчеплення мідної мастилом, наприклад, Z 381 351 TE.

2. Перед установкою робочого циліндра зчеплення на коробку передач змастити область а- пильовика літієвої мастилом G 052 150 A2.

3. вставляючи робочий циліндр зчеплення в монтажний отвір картера коробки передач, утримувати його якомога паралельно осі робочого ходу штока.

Примітка
- Якщо робочий циліндр зчеплення -4- буде встановлений з перекосом, існує ризик того, що шток буде висуватися повз вичавного важеля зчеплення.
- При установці необхідно притиснути робочий циліндр зчеплення до упору, щоб кріпильний болт міг легко вставитися.

4. Зачепити кронштейн -3- (якщо обладнано) напірного трубопроводу -1- за робочий циліндр і зафіксувати болтом.

Примітка
Замінювати болт -2- новим після кожного зняття.