Довгий час флагманським вседорожником в лінійці Audi була модель Q7. Однак тепер ситуація змінюється, адже представили дорожчий і розкішний Audi Q8. Це перше спортивне Вседорожний купе німецької марки.
Новий Audi Q8 за розмірами можна порівняти з семимісцевим Q7 , Нехай у нього і на два місця менше. Довжина автомобіля досягає 4986 мм, а колісна база - 3000 мм, але при цьому він досить невисокий - 1705 мм. На Q8 дебютує новий фірмовий стиль Audi. Широка «пащу» решітки радіатора поєднується з вузькими світлодіодними фарами. У позашляховика висока віконна лінія, злегка розширені крила і великі кути нахилу стійок даху. Ззаду ліхтарі розтягнуті на всю ширину кузова, а п'яті двері доповнена відразу двома спойлерами - на верхній кромці заднього скла і у його основи. Стандартними є 19-дюймові легкосплавні диски, а за доплату запропоновані колеса діаметром до 22 дюймів.
У внутрішній обробці поєднуються шкіра і полірований алюміній. Показання приладів виведені на 12,3-дюймовий дисплей і можуть проектуватися на лобове скло. як і в Audi A8 , На центральній панелі - відразу два сенсорні екрани. Верхній 10,1-дюймовий призначений для супутникової навігації і камери заднього виду, а нижній 8,6-дюймовий - замінює перемикачі блоку клімат-контролю. Водія і переднього пасажира розділяє високий трансмісійний тунель. Обсяг багажника дорівнює 650 л.
Всі Audi Q8 отримали Wi-Fi, а перелік опцій включає камери кругового огляду, паркувальний автопілот з дистанційним управлінням і систему напівавтономного руху з функцією автоматичного заїзду в гараж.
Спочатку новий Audi Q8 будуть оснащувати тільки 3,0-літровими V6 з турбонаддувом. Бензиновий двигун розвиває 340 л. с., а дизельний - 231 або 286 л. с. Обидва мотори доповнені 48-вольтової «помірної» гібридною установкою, що забезпечує короткочасну прибавку в 16 л. с. Пізніше з'являться повноцінний гібрид Audi Q8 і 435-сильний заряджений варіант SQ8.
Бензинова версія отримала 7-ступінчасту трансмісію з двома зчепленнями, а дизельні - 8-ступінчастий "автомат". У будь-якому випадку обов'язковим є постійний повний привід Quattro. За доплату запропоновані адаптивні амортизатори і пневмопідвіска із змінним (в межах 164-254 мм) кліренсом.
Новий Audi Q8 надійде в продаж з листопада. В Європі позашляховик буде коштувати від 70 тис. Євро.
Технічні характеристикиAudi Q8Тип кузова універсал Кількість дверей / місць, шт. 5/5 Споряджена маса, кг 2145 Довжина / ширина / висота, мм 4990/1995/1705 Колісна база, мм 3000 Кліренс (дорожній просвіт), мм 164-254 Обсяг багажника, л 650/1755 Двигун Робочий об'єм, см3 2967 Тип Дизельний , з турбонаддувом Розташування спереду, поздовжньо Розташування і кількість циліндрів V6 кількість клапанів / розподілвалів, шт. 24/4 Макс. потужність, л. с. при об / хв 286 при 3250 Макс. крутний момент, Н · м при об / хв 600 при 2250-3250 Паливо / ємність бака, л Дт / 90 Тип приводу Постійний повний Коробка передач 8-ст. автоматична Передня підвіска Незалежна, багатоважільна, з пневмоелементами, зі стабілізатором поперечної стійкості Задня підвіска Незалежна, багатоважільна, з пневмоелементами, зі стабілізатором поперечної стійкості Гальма передні дискові, вентильовані Гальма задні дискові, вентильовані Сервісні і гальмівні системи ABS, EBD, ESP, ASR Час розгону від 0 до 100 км / год, з 6,3 Максимальна швидкість, км / год 232 Вартість автомобіля в Європі, євро 70 000 - 85 000 Перше техобслуговування, км 10 000 Періодичність техобслуговування, км 10 000
Повні версії статей опубліковані в журналі "Тест-Драйв" № 06 '2018
