Погодьтеся, мало хто може зрівнятися за витонченістю ліній і гармонійності дизайну кузова «універсал» з Audi A6 Avant нового покоління. Зазвичай, саме в профіль універсали виглядають не особливо виграшно через низьку лини даху, але тільки не у випадку нового А6.
A6 Avant майже досягла в дину п'яти метрів (4940 мм), що трохи довше седана. Стандартно машина оснащена пружинною підвіскою, але пневматична також доступна. За оснащенням, «шістка» універсал не поступається седану. Задні двері або кришка багажника відкривається електрично навіть в стандартній комплектації.
Усередині багажника підготовлено все, щоб вантаж, який ви будете переводити, залишався на місці, і не кочував по величезному обсягу - сітка з двома гачками і спеціальні кріплення, а також є можливість розділити обсяг на кілька секцій для зручності. Цікаво, що обсяг багажника, в порівнянні з попередником, не змінився - 565 літрів до шторки і 1680 зі складеними задніми сидіннями.
Що стосується інтер'єру, то очевидно, що подібні інноваційні рішення ще довго не даватимуть спати своїм конкурентам, в спробах наблизитися в продуманості ергономіки та інноваціях обладнання Audi. Інтер'єр всіх моделей A6 виглядає дуже сучасно, випереджаючи час на кілька кроків.
Дизайн поєднує в собі хай-тек і мінімалізм, а також традиційні елементи, такі як шкіра і дерево. Родзинкою ергономіки можна вважати новий інтерфейс, який включає в себе два сенсорні екрани (10,1 і 8,6 дюйма) на центральній панелі, через які виконуються більшість команд. Третє вікно розміром 12,3 дюйма служить в якості комбінації приладів.
Новий A6 Avant з'явиться в автосалонах Європи в цьому році, в якості моделі 2019 модельного ряду. На старті ми отримаємо тільки один силовий агрегат: 3.0-літровий V-6 з турбонаддувом і легкої гібридною технологією (55 TFSI, 340 к.с., 500 Нм). Двигун буде працювати в парі з 7-ступінчастою коробкою передач з подвійним зчепленням S tronic. Привід повний, з технологією quattro ultra .
Традиційно, повнопривідні великі універсали надзвичайно популярні в скандинавських країнах, там взагалі седани не визнають. Найімовірніше, користуються найбільшим попитом очікується саме в цьому регіоні. У Західній Європі, новий Audi A6 Avant теж буде затребуваний, де частка продажів подібних автомобілів, преміум класу, досить велика. Що гойдається України, то у нас попит на універсали поступово зростає, правда, автомобілі в кузові седан, все-таки вважаються більш популярними, особливо в такому розмірі.
Новий Audi RS5 Sportback: продуктивність, стиль і практичність
Це цікаво:
Бувший Audi Q7 (4L): який мотор краще вибрати при покупці?
Що таке повний привід Audi c технологією Quattro Ultra?
Що таке повний привід Audi c технологією Quattro Ultra?