- Розміри і дизайн кузова
- Ергономіка і якість обробки салону
- Технічні характеристики і експлуатація
- Ціна і комплектації 2012 випуску
Боротьба автовиробників за покупця змушує перших постійно розширювати свої модельні лінійки. Audi не може собі дозволити залишатися осторонь при розділі сегмента середньорозмірних позашляховиків. Навесні 2008 року на Пекінському автосалоні відбулася прем'єра довгоочікуваного Audi Q 5, який склав компанію полноразмерному Audi Q 7.
Новинки Ауді:
Рестайлінг 2013 року Ауді Q5
Ауді А3 новий, зразка 2013 року
Розміри і дизайн кузова
Зовнішність кросовера, і це легко відстежити по фото Ауді Q 5 2012 випуску, продовжує сімейний дизайн представників марки.
Передня частина практично копіює Audi Q7 , Та ж величезна фальшрадіаторная грати в формі трапеції, яскраве спортивне бампер з характерними повітрозабірниками і протитуманними фарами. Похмура передня оптика з стрічками діодів.
У профіль огляд Ауді Q5 відзначає уособлення м'яких ліній, циркульних колісних арок здатних розмістити гуму від 215/65 R16 до 255/45 R20. Лінія даху плавно перетікає в п'яті двері, натякаючи на спортивність і динамізм новинки. Задня частина кросовера виглядає легко, двері отвору з оригінальними світлодіодними ліхтарями ділить горизонтальна лінія, візуально полегшуючи корму Q5.
Автомобіль вийшов гармонійним при чималих розмірних показниках.
- Зовнішні габарити Ауді Q5 становлять в довжину - 4629 мм, ширину - 1880 мм, висоту - 1653 мм, база - 2807 мм.
- Водіїв порадує цілком пристойний дорожній просвіт - 200 мм.
Ергономіка і якість обробки салону
Ауді Ку5 своїм внутрішнім, по-домашньому затишним салоном уніфікований з соплатформенніка Ауді А4 і Ауді А5. Плавні лінії торпедо, високий центральний тунель спрямований на кокпітовое сприйняття водієм свого місця.
Передні сидіння зручні і комфортні, з яскраво вираженою бічною підтримкою і широким діапазоном настройок. На водійському місці салон дозволяє зі зручністю розташуватися пілотові навіть дуже високого зросту. Матеріали обробки, що застосовуються у всіх Audi, безумовно якісні, інтер'єр Audi Q5 тому підтвердження. Ергономіка вище усіляких похвал, все логічно і просто для сприйняття. Задній ряд переміщається на 10 сантиметрів поздовжньо (опція), тим самим збільшуючи, на вибір, розмір багажника або простір для ніг задніх сідоків.
У другому ряду місця достатньо у всіх напрямках, розміри бази дозволяють комфортно розмістити трьох людей. Базовий варіант кросовера, як для Audi (німці по-мінімуму оснащують початкові комплектації), досить багато: клімат-контроль, чіп-ключ, електромеханічний ручник, монітор в центрі торпедо, аудіосистема. Список опцій дозволяє доукомплектувати автомобіль під зав'язку: мультимедійний інтерфейс MMI, аудіосистема від Bang & Olufsen, обробка салону шкірою, скляна панорамний дах, система допомоги при парковці, круїз-контроль, розумні фари «заглядають за поворот», сервопривід задніх дверей.
Навантажувальний обсяг, що є в розпорядженні багажник Ку5, становить від 540 літрів в похідному стані, до 1560 літрів при складених сидіннях і завантаженні під стелю.
Технічні характеристики і експлуатація
У технічному оснащенні авто може похвалитися фірмовим повним приводом quattro з міжосьовим диференціалом Torsen і електронною системою Audi drive select (змінює характеристики кросовера - мотора, підвіски і рульового управління, опція за 16600 рублів) - встановлюються на всіх Q5 не залежно від комплектації. Передня незалежна підвіска Ауді Q 5 на п'яти важелях з трубчастим стабілізатором, задня так само незалежна з трапецієподібними важелями - кріпляться з підрамника через еластичні опори, стабілізатор поперечної стійкості. Електропідсилювач із змінними характеристиками, гальма дискові всіх коліс з ABS EBV і ESP.
Двигуни для російських покупців передбачені в п'яти варіантах:
- три бензинових з турбонаддувом:
2,0 TFSI (180 л.с.) з 6-ступінчастою механікою;
2,0 TFSI (211 л.с.) 6-ступінчаста МКПП або 8-ступінчаста автоматична КПП tiptronic;
3,2 TFSI (270 л.с.), тільки з 7-ступінчастий автомат S tronic. - І два турбованих дизеля:
дизель 2,0 TDI (170 к.с.)
і 3,0 TDI (240 к.с.), обидва працюють в парі з автоматом S tronic на 7 щаблів.
Інтелектуальна drive select від Audi простим натисканням кнопки вибирає одну з трьох програм руху (Comfort, Dynamic, Auto). Власникам машин 2012 року, обладнаних MMI, доступний четвертий режим - Individual, який дозволяє індивідуалізувати налаштування вузлів і агрегатів.
Кросовер з таким арсеналом електронних помічників і повним приводом впевнено і стабільно поводиться на дорогах з твердим покриттям. Господарю нового Ку п'ятого 2012 випуску постійно потрібно стежити за дотриманням швидкісного режиму, тому що авто дозволяє швидко проходити повороти, відрізняється відмінною динамікою і відточеною керованістю. У разі «перебору» електроніка виправить огріхи пілота. Їздовий тест і експлуатація відзначають: підвіска енергоємна, російські вибоїни Q5 не страшні, от тільки підвіска налаштована під драйв і може здатися жорсткою. Відверте бездоріжжі автомобіль не подужає, але півметровий струмок пройде легко. Та й завдяки кліренсу в 20 сантиметрів по сільській дорозі проїде.
Ціна і комплектації 2012 випуску
На преміум кросовер Audi Q 5 2012 ціна в Росії стартує з 1 657 400 рублів за авто з 2,0 TFSI (180 л.с.) і 6 МКП в базовій комплектації. Від 2313900 рублів просять за 3.0 TDI (240 к.с.) з автоматом на 7 передач. Опції заганяють вартість на німецький автомобіль далеко за 3 000 000 рублів.
В Україні ціна стартує з 38900 Євро за Q5 з мотором 2,0 TFSI (180 л.с.) 6 МКП. Авто з 3.0 TDI (240 к.с.) S tronic коштує від 54200 Євро.
Потенційних покупців завжди цікавить питання - де збирають Ауді Q5. Варто зазначити, що для російського ринку даний кросовер збирають крупновузловим методом в Росії на заводі Volkswagen Group, розташованому в технопарку Грабцево під Калугою.
