подробиці
У автомобілів ауді с4 з V подібним двигуном позаду зліва на трубці охолодження встановлюється двох контактний датчик температури охолоджуючої рідини G62. Детальніше з його географічним розташуванням можна ознайомитися в фото звіті "Схема системи охолодження ауді с4 2.6" .
Залежно від опору на датчику блок керування розпізнає, яка температура двигуна в даний момент і на підставі цих даних коригує кількість паливної суміші. Датчик температури охолоджуючої рідини найчастіше буває винуватцем не стабільною роботи двигуна в певних температурних діапазонах, також він може стати причиною підвищеної витрати і поганий ранкової заведення двигуна.
- Перевірити датчик можна наступним чином:
- зняти роз'єм з датчика температури охолоджуючої рідини.
Рис 1 - Зняли роз'єм з датчика температури охолоджуючої рідини.
Як і в ситуації з більшістю датчиків двигуна 2.6 ауді с4, потрібно від'єднувати роз'єм датчика після закінчення півтори години, щоб уникнути записи помилки в пам'ять блоку управління. - провести замір опору датчика мультиметром.
- порівняти отримані дані, з даними на графіку залежності опору датчика від температури охолоджуючої рідини.
Рис 2 - Клеми для виміру опору.
Рис 3 - Графік залежності опору від температури у датчика температури охолоджуючої рідини.
- В якості додаткових точок приведу наступні показники опору:
- при 20 градусах Цельсія опір має бути приблизно 2.5 кОм.
- при 80 градусах Цельсія опір приблизно 330 Ом.
При перевірці, датчик бажано прогнати по декількох точках графіка. При великих відхиленнях опору датчика температури охолоджуючої рідини від параметрів зазначених на графіку слід замінити датчик температури охолоджуючої рідини.
Якщо у вас виникли питання або є пропозиції по даній статті. Ласкаво просимо на форум .
