Спортивні автомобілі - джерело вашого адреналіну. А якщо говорити про Audi R8, то даний автомобіль є найбільшим джерелом адреналіну. Він може дати вам відчути такий кайф від водіння, який ви не зможете відчути в аналогічних спортивних автомобілях.
Тест-драйв Ауді проходив в Москві і в її окрузі. Проїхавши кілька метрів, можна сміливо заявити, що автомобіль пристосований для наших доріг не гірше різних іномарок.
У багатьох автолюбителів даний автомобіль асоціюється з ідеалом краси. При появі на публіці відразу ж кидаються в очі здивовані і захоплені обличчя перехожих, за якими видно, що дійсно - дизайн вийшов на ура.
Крім цього Audi R8 - єдиний автомобіль в світі, у якого дизайн концепту і серійної моделі збігся на сто відсотків. Відмінні знаки зовнішності автомобіля це діодні ліхтарики, які розташовуються в передніх ліхтарях і декоративні панелі, які розташовуються з боків кузова. У більшості випадків дані вставки є або карбоновими, або алюмінієвими, колір яких ніколи не збігається з кольором кузова.
Не можна забувати, що наш автомобіль є спорткаром. Відповідно, він повинен видавати чудову потужність. Відмітна особливість автомобіля в його ходової частини. Це індивідуальна спортивна коробка передач R-Tronic. Дана коробка є роботизованою, що дозволяє перемикати передачі як в автоматичному, так і в ручному режимі.
Під час тест-драйву нам вдалося виявити великий недолік даної коробки передач, стоячи в пробці. Бажано, щоб автомобіль, що стоїть перед вами, знаходився в метрах 10 від Вас. А інакше ви зможете акуратно так ... в'їхати в його бампер. Але якщо ж ви потрапили в пробку при підйомі на невеликий горбок, то тут ви можете відчути себе невдахою людиною. Адже при спробі рушити, автомобіль може скотитися назад.
А якщо цього не станеться, то ви обов'язково рушить з місця з прокруткою задніх коліс. Згодом, коли ви звикнете до даного автомобілю, ви не будите помічати подібних дрібниць, адже з досвідом ви від них позбудетеся.
На сьогоднішній день, на ринок Ауді постачає R8 з двома силовими агрегатами. Перший - з об'ємом в 4.2 літра FSI, а другий об'ємом в 5.2 літра, також FSI.
Силовий агрегат об'ємом в 4.2літра - цієї перший двигун, який встановлювався на автомобіль. Дані двигун може видати 420 кінських сил і розігнати даний автомобіль до сотні 4.6 секунди, вельми непоганий результат. Також силовий агрегат може видати і відмінний крутний момент, який дорівнює 430 Нм. Головне достоїнство цього автомобіля, що силові агрегати двигуна розташований посередині кузова, завдяки цьому автомобіль є купе зі среднемоторной компонуванням.
У міському циклі автомобіль витрачає 20.4, на шосе 9.6. Audi R8 можна заправляти бензином Аі95.
Якщо говорити про другий версії двигуна з об'ємом в 5.2 літра, то він вийшов більш вдалим і потужним. За допомогою даного двигуна Ауді може змагатися з такими відомими марками як Lamborghini Gallardo. Більш потужний двигун зможе видавати 525 кінських сил і 530 Нм крутного моменту. Автомобіль з даними силовим агрегатом здатний розігнатися до сотні лише за 3.9 секунди.
Незважаючи на більш потужний двигун, автомобіль не став витрачати більше палива.
У міському циклі автомобіль витрачає 20.7, на шосе 9.7. Audi R8 можна заправляти бензином Аі95.
Обидві версії мають повний привід від quattro. На задні колеса автомобіля доводиться 85% крутного моменту, тому пустити автомобіль в занос вам не бути складним процесом.
Відмінності між двома двигунами.
Перший здатний розігнати автомобіль до 301 км / год, а другий до 319 км / ч. У розгоні до сотні також виграє другий двигун, але якщо ви людина, якій складно оплачувати податки, то вам більше підійде перша версія, а витрата палива у них однаковий.
Ціни на Audi R8:
Audi R8 5.2 FSI 525hp quattro AT.
- У Росії від 6533000 руб.
- У Європі від 120 400 євро.
- В Україні від 1 823 874 грн.
Audi R8 4.2 FSI quattro AT.
- У Росії від 5681000 руб.
- У Європі від 108 400 євро.
- В Україні від 1 498 000 грн.
Відео Audi R8:
Фотографії Audi R8:
