Привіт шановні любителі автомобілів. У цій статті я хочу розповісти, чим відрізняються дані моделі один від одного, і які у них є плюси і мінуси.
Для затятих любителів Ауді різниця очевидна і ця стаття призначена швидше новачкам, які тільки збираються придбати автомобіль такого класу.
Почнемо з А6 (С4). Випускалася з 1994 по 1997 рік. За своєю суттю це трохи модернізована модель своєї попередниці audi 100 випуску 1990 року. Вся ходова частина залишилася без змін і являє собою дуже просту і надійну систему. Передня підвіска складається всього з двох важелів і двох рульових наконечників. Передні амортизатори розбірного типу. При ремонті змінюється тільки внутрішній патрон. Передні важелі при покупці зазвичай йдуть в комплектації з сайлентблоками крім того сайлентблоки продаються окремо. В цілому їх 6 штук плюс 2 втулки стабілізатора. Орієнтовна вартість передніх патронів амортизаторів, пари важелів, рульових наконечників і втулок стабілізатора від 180 євро і вище, залежно від фірм виробників. На задній балці, якщо це не повно приводний модель, тільки пара сайлентблоков. Така комплектація ходової по праву вважається найпростішою і вдалою. А серед покупців і власників ауді ця модель користується великою популярністю.
Що стосується А6 (4А) яка почала випускатися з 1997 то тут для передньої підвіски застосована кардинально нова система. Складається вона з восьми важелів, двох тяг стабілізатора і пари рульових наконечників з плаваючими шарнірами посередині. Передні амортизатори закритого типу. Якщо говорити про ціну на комплект важелів і пари амортизаторів то можете орієнтуватися, починаючи від 500 євро. Різниця як бачите дуже велика, та й заміна при ремонті приблизно буде в такому ж співвідношенні.
Але різниця в ціні це не єдиний фактор переваги ходової С4 від 4А. На наших дорогах з ямами і вибоїнами алюмінієві важелі і плаваючі наконечники підвіски 4А набагато швидше виходять з ладу, ніж у С4, яка більш адаптована і менш вибаглива. Гортаючи сторінки сайту авто ру , Я часто бачив, що моделі Audi A6 до 1997 року коштують дорожче, ніж з 1997 і вище. Це зайвий раз доводить, що перевагу віддають машинам з простою і надійною ходовою частиною.
Що стосується кузова, то на обох моделях використовувався оцинкований метал, який досить довго служить і не піддається корозії. Виняток становлять автомобілі, що побували в ДТП, де структура порушена.
На моторах, які застосовувалися в цих автомобілях, які не будемо загострювати увагу, так як було кілька комплектацій, і використовувалися вони в обох моделях.
Вдалого вам вибору і будьте пильні за кермом. До побачення. & # 8195;
Дата публікації: Січень 23, 2012
