Audi 80 карбюратор ВАЗ 2108 смикається

1. Дивна поведінка (((((((| Форум ВАЗ 2114 і Тюнінг, переробки, ремонт.

Зміст статті:

• фото
• Solex carburettor engines in the Audi 80. - logbook Audi 80 1,8 S PM 1988 on
• Відео
• Схожі статті

Audi 80 в кузові В2 »Система подачі палива» Провали з карбом від 2108, що можна При установці цього карбюратора на двигуни задньопривідних моделей ВАЗа Підтягнув ключем, замінив мембрану і машина перестала сіпатися в.

ВАЗ 2108 карбюратор, зазвичай їде нормально, але останнім часом при розгоні така фігня почала відбуватися тисну на газ машина смикається і Авто: ауді 80. бідна суміш або раннє запалення.

Ваз 2108. ��микає машину при розгоні? Карбюратор новий, свічки, дроти, котушка, комутатор.

Повітряний зазор в цьому місці теж сприяє виникненню ривків при їзді. Цей та інші сайти можуть відображатися в ньому некоректно. Так, суміш дійсно багата. Якщо ривки виникають тільки при натисненні педалі газу, то це свідчить про засмічення насоса прискорювача. Я це і без ролика можу сказати.

Дивна поведінка (((((((| Форум ВАЗ 2114 і Тюнінг, переробки, ремонт.

У пошукових системах практично неможливо знайти приклад грамотної установки Солекса. Особливо терплячі, не згодні миритися з недоліками даної оказії, починають читати книжки упереміш з форумами, ютуб, і незрозумілими статтями. Бідний Солекс розточується, купуються гори ремкомплектов, для створення гір жиклерів, щось глушиться, щось пиляється, щось загинається, щось полірується.

Створюються безглузді таблички, на подобі цієї маячні: Хто небудь зможе сказати, для якого діаметру дифузора і якого обсягу двигуна дана табличка? Тип емульсійної трубки теж мабуть не до чого. Та й то, тільки після настройки за допомогою ШДК. А вже скільки, зайвого палива згоряє в таких експериментах ... Перше: Перед покупкою Солекса міцно задуматися, але чи вийде замість нього увіткнути моновприск?

Може можна розвести жабу на бабло? .. Друге: Визначитися, який саме це буде Солекс. Визначатися треба, хоча б прикидаючи обсяги двигунів.

Він відмінно буде працювати з двигунами таких обсягів. Він не рідкісний, і купити його можна практично в будь-який булочної, яка торгує запчастинами на жигулі. Третє: Карбюратор вкрай бажано купувати НОВИЙ, і в перевіреному місці. Карбюратори Солекс виробляє АТ ДААЗ Дімітровградський автоагрегатний завод м

У неновому може бути чимало сюрпризів, включаючи сміття, який неможливо отримати з глухих каналів. Четверте: новий не контрафактний карбюратор в налаштуванні, підгонці, перебиранні, расточке НЕ ПОТРЕБУЄ. На заводі їх перевіряють і регулюють на стенді, використовую замість бензину спецрідин якої можна заморать штани, якщо відкрити заслінку, тримаючи новий карбюратор в руках. Для того, що б машина поїхала без провалів, смикань, ривків і моторошного перевитрати його досить встановити і запустити двигун.

П'яте: Карбюратор треба грамотно встановити. Проставка з теплоізоляційного матеріалу. В один штуцер прийшло, з іншого вийшло. Допомагає від обмерзання і плаваючих неодружених. Відсмоктування картерних газів підключити до штуцера біля основи. Від класики або дев'ятки.

Зібрати нормальний паркан підігрітого повітря. Переконатися, що в усьому цьому колгоспі немає підсосів повітря. Від фільтра, до впускних клапанів. Ну або як крайній випадок. Жиклери зі ремкомплекта не використовувати, рідні не псуються, а ті що в ремкомплект, насверліл від балди.

Мембрани з ремкомплектів зазвичай гірше рідних. Бажано знайти місця де можна купити мембрани з червоного матеріалу і купити їх про запас. Сьоме: Чи не крутити в карбюраторі нічого, до тих пір, поки немає повного розуміння що саме хочеш змінити, і що це може торкнутися.

Наприклад: гнуття слонів в першу камеру призводить до двох негативних наслідків, порушується повітряний потік в першій камері довгий другий ніс заважає, і з'являється ефект еконостата паливо висмоктує з обох носів.

Машина смикається при русі