Процедура зняття / заміни передньої подушки двигуна може трохи відрізняться в залежності від того який стоїть у вас двигун. Можу навести кілька варіантів щодо зняття передньої опори двигуна Ауді А4 Б5:
Заміна опор двигуна в Audi A4 B5 ADR
Для початку потрібно злегка звільнити доступ до верхньої гайки правої опори. Потім послабити все гайки опор на НЕ поддомкраченном движку. Потім знадобиться невеликий дерев'яний брус, щоб уперти в картер двигуна і піддомкрачувати. Потім послабити 3 болта опори (консолі трохи ослабнуть і можна буде виймати опору), він легкі і крім двигуна нічого не тримають, тому піддомкратити ДВС ними можна вільно маніпулювати. Встановлюємо нову опору, опускаємо, затягуємо і переходимо до другої. Справа доступ трохи по гірше, але знявши патрубки фільтра, можна діставати (процедура така ж).
Заміна гідроопори двигуна AHL на Audi A4 B5
Потрібно зняти захист двигуна, потім відкрутити нижні болти з обох опор. Потім з правої опори відкрутити і другу гайку (та, яка зверху). А щоб її отвентіть потрібно зняти повітропровід до повітряного фільтру, відкрутити кріпить болт теплового екрану над подушкою і трохи відігнути його. Як результат - значно зручніше доступ до гайки. Спереду по центру двигуна є ще упор, гумовий набалдашник в рамці. Ця рамка рамка прикручена до двигуна трьома болтами, їх потрібно відкрутити (тут головне потім правильно відрегулювати цей упор). Домкрати движок (домкрат можна встановити під кронштейн від кондиціонера). Дістаємо гідроопори, міняємо на нову. Тут є невеликий нюанс - зверху на опорі є два штирі, їх потрібно направити в пази кронштейна, і закручуємо гайку зверху, щоб не вискочила з пазів. Опускаємо мотор, закручуємо нижню гайку, наживляємо на місце рамку передньої центральної опори і регулюємо рамку упору. Цей упор потрібен, щоб ДВС не стрибав вгору-вниз коли ви вичавлюєте зчеплення або різко даєте газ.
Фото як регулювати:
Відігнути тепловий екран назад, прикрутив, поставити патрубок до повітряного фільтру, кожух, прикрутив захист.
Оскільки з часом на гідроопорах двигун просідає і рамка нависає на цей упор, як результат регулювання збивається - часом варто перевіряти положення упору!
Як знімати опору двигуна ANB можна подивитися в звіті про заміну маслонасоса , Там знімався піддон двигуна і переднє опора в тому числі.
