Цю машину багато хто міг бачити на торішньому московському автосалоні , Де її представляв російській публіці автор дизайну британець Пітер Хорбері. Правда, на виставці паркетник показували просто безликим індексом NL-3. тоді седану Emgrand GT і цього кросоверу обіцяли швидкий вихід на російський ринок: перший повинен був надійти в продаж ще в минулому листопаді, а другий - в липні цього року. Однак простий білоруського заводу Белджі, де «викрутки» способом збирають Geely Emgrand GТ, а також ряд інших труднощів відсунули старт продажів седана на лютий. А запуск нового заводу поруч з Жодіно, де і повинні почати виробництво кросоверів по повному циклу, зрушився з 1 січня на 1 липня. Тому тепер паркетник обіцяють в Росії тільки восени.
Зате у нього з'явилося нове милозвучне ім'я! Якщо в Китаї автомобіль називається Geely Boyue, то у нас це Geely Atlas. Благо Volkswagen буде продавати в Росії однойменний великий паркетник з глобальним шильдиком Teramont.
До речі, на батьківщині Geely Boyue продається жваво. Минулий рік нова модель закінчила на 23-му рядку місцевого рейтингу кросоверів з результатом 109 тисяч проданих примірників. А ще одну сотню тисяч Boyue набрав вже за п'ять місяців цього року - і увірвався в п'ятірку лідерів. Хоча до доступним модель не віднесеш: в Піднебесній паркетник коштує від 15 до 23 тисяч доларів, приблизно в півтора рази дорожче схожого за розмірами кросовера Geely Vision X6, який у нас відомий під ім'ям Emgrand X7 .
Комплектації і ціни машин для російського ринку поки не оприлюднені. Якщо вірити торішнім обіцянкам, у нас Geely Atlas продаватимуть тільки з бензиновою турбочетвіркою 1.8 потужністю 184 к.с. і шестиступінчастим "автоматом" австралійської фірми DSI. Привід - передній або (вперше для марки Geely!) Повний. У Китаї такі автомобілі коштують приблизно стільки ж, що і седан Geely Emgrand GТ з аналогічним турбомотором, але дефорсованим до 163 к.с. У нас ця четирехдверка оцінена мінімум в 1 млн 663 тисячі рублів.
Втім, на білоруському підприємстві Белджі обіцяють, що кросовери з самого початку будуть локалізовані мінімум на 30%, що може позитивно позначитися на ціні. Але в будь-якому випадку базовий Geely Atlas з шістьма подушками безпеки, світлодіодними фарами, двозонним клімат-контролем, шкіряним салоном, датчиком дощу, камерами кругового огляду, навігатором і панорамним дахом навряд чи буде коштувати дешевше півтора мільйона рублів.
