автостоп

1. Безпека [ правити | правити код ]

автостоп - безкоштовне пересування на попутному транспорті зі згоди водія . Спочатку автостоп був можливий тільки на попутних автомашинах, проте пізніше розвинувся автостоп на інших видах транспорту. безквитковий проїзд в маршрутному транспорті не вважається автостопом, якщо на це не отримано згоду водія (машиніста / кондуктора).

• Автостопщик не просто користується послугою. Основним принципом автостопа є взаємна вигода (усвідомлювана чи ні) учасників. Як правило, основною користю, що витягується водієм з автостопщика, є спілкування. На далекому маршруті - спілкування , Яка рятує від одноманітності дороги і дозволяє не заснути.
• Неформальність - одна з важливих сторін автостопу. Відомі факти, коли пов'язані жорсткими правилами водії рейсових платних автобусів підбирають автостопщика саме заради неформального спілкування. «Пасажири - для грошей. Ти - для душі ». Саме тому проїзд на попутному кораблі з включенням в суднову роль автостопом зазвичай не вважається, так як в цьому випадку створюються певні формальні відносини.
• Довіра. Водій допускає автостопщика в дуже вузьке, практично особистий простір.

Значною кількістю людей, що використовують даний вид подорожі, автостоп сприймається як мистецтво або вид спорту, успіх в якому залежить від багатьох факторів і навичок, таких як вміння спілкуватися з людьми, вибір правильного місця для голосування і висадки з транспортного засобу, відповідний одяг, володіння іноземними мовами та ін. Також досить значну роль відіграють підлогу і кількість автостопщиков - водії зазвичай більш охоче беруть жінок, ніж чоловіків. У більшості країн автостоп увазі, що мандрівний грошей водієві не платить. Якщо водій планує взяти гроші з мандрівника, то даний момент зазвичай обговорюється перед посадкою.

Безпека [ правити | правити код ]

Найчастіше зустрічається думка, що автостоп - це абсолютно безпечно Про це йдеться в деяких книгах і фільмах про автостоп. Було проведено дослідження безпеки автостопу в якому брали участь 80 осіб з Росії , з України і із Білорусії , Згідно з його підсумками, кожен третій автостопщик ставав жертвою злочину або нещасного випадку [1] .

Однак, це дослідження засноване на даних 1999-2001 років (роки вказані в нижній частині сторінки з дослідженням), тому його висновки цілком могли застаріти в зв'язку з підвищенням рівня життя та іншими суспільними змінами в СНД. В цьому випадку безпеку автостопу підвищилася.

Існує велика кількість різноманітних течій і клубів тематики автостопу, і ставлення до безпеки у них абсолютно різний: від повної свободи і безвідповідальності до тривалих курсів навчання.

Одним з головних відмінних ознак автостопщика є рюкзак . Обсяги та типи рюкзаків сильно різняться від відстаней і стилю пересування, планованого автостопником. Як правило, автостопщики одягнені в яскравий одяг, переважно жовту, помаранчеву, «кислотного» кольору. Яскраві кольори одягу дозволяють знизити небезпеку бути збитими неуважним водієм, особливо в темний час доби, а також знизити середній час очікування машини і підвищити середню швидкість їзди. Найчастіше для нічного пересування автостопщики використовують світловідбиваючі смужки на одязі і рюкзаку, катафоти , налобні ліхтарі . Також у автостопщика в руках може перебувати табличка із зазначенням пункту призначення або номера автомобільної дороги, по якій пролягає маршрут поїздки.

Подорож на попутному транспорті практикувалося людьми з давніх часів. В російської історії відомий випадок Михайла Васильовича Ломоносова , Доїхати до Москви з рибним обозом, що, однак, ставиться під сумнів деякими істориками.

Поява автостопу в сучасному вигляді збігається з появою першого автомобільного транспорту на початку XX століття . Спочатку автостоп носив стихійний характер. В 1950-ті роки - 1960-і роки велику роль в розвиток автостопу внесли субкультури бітників і хіпі , Яким автостоп давав можливість подорожувати і знайомитися з різними людьми, не витрачаючи грошей, в яких вони зазвичай відчували нестачу.

В СРСР автостоп був популярний і заохочувався такими офіційними організаціями, як комсомол і ДАІ . Союз автостопщиков був заснований в 1960 році . Водій, подвёзшій найбільшу кількість попутників, удостоювався усіляких похвал, а практикували такий спосіб подорожі могли виграти моторолер, мотоцикл або навіть автомобіль, інші цінні призи. [ Джерело не вказано 928 днів ]

Нижче наведена таблиця найбільш відомих клубів автостопу на пострадянському просторі .

Назва клубу Місто Рік заснування Опис Петербурзька Ліга Автостопа (ПЛАС) →
Санкт-Петербург 1978 З моменту заснування і до листопада 2017 року [2] [3] керівником був Олексій Злодіїв. Згідно з концепцією прийнятої в клубі автостоп є видом Cпорт , Членами ПЛАС часто проводяться різні гонки і змагання на швидкість, як по території Росія так і на набагато більш далекі відстані. Одне з найбільших святкувань за історію клубу стала кругосвітня експедиція «Автоколумб» одна тисяча дев'ятсот дев'яносто дві - 1993 років , В ході якої учасники експедиції здійснили подорож навколо земної кулі, не користуючись ніяким рейсовим транспортом, побувавши в 25 країнах Євразії , а також Північній і Південній Америках. Відомо також двомісячну подорож одного з членів клубу Філіпа Леонтьєва влітку 1996 року з Санкт-Петербурга в Дакар , В ході якого було пройдено пройшовши автостопом більше 16 000 кілометрів з використанням 197 транспортних засобів (включаючи літак Нуакшот - Лісабон , Навантажений мороженою рибою) Московська Школа Автостопа Москва 1994 Клуб заснований Валерієм Шаніним , Його членами були організовані такі заходи як «Чемпіонат Росії по автостопу» (1995), «Чемпіонат Москви» (1996), кругосвітню подорож автостопом (1999) і залучили велику увагу ЗМІ . Академія Вільних Подорожей (АВП) Москва 1995 Засновник - Антон Кротов . АВП приймає автостоп як науку , Як метод пізнання доброти і єдності навколишнього світу. Головним гаслом АВП є «Наука переможе!», Головними цілями АВП є знаходження, збір і поширення інформації, пов'язаної з самостійними подорожами, що не залежать від матеріального достатку мандрівника. Одним з проектів клубу є « Вільна енциклопедія ». Академією проводяться масові експедиції в різні країни, включаючи Африку і Азію . Вільнюський автостопні клуб
( лит. Vilniaus autostopo klubas) Вільнюс 1996 Заснований Владас Сапранавічусом. Клубом регулярно організовуються змагання з автостопу «Балтія». Гільдія Майстрів Автостопа Санкт-Петербург 1996 Є некомерційною громадською організацією [4] . Клуб переважно спортивної орієнтації, проте в нього входять і мандрівники [5] . Основними напрямками діяльності клубу є підготовка і проведення автостопних змагань в області автостопу, а також популяризація автостопу і свободи пересування. Команда Екстремальних Подорожей "Sky Division" Брест , згодом Мінськ 1999 Засновниками клубу є Олександр «Лісник» Михальчик і Дмитро «Полярник» Мішин. Влітку цього року була здійснена перша автостопна експедиція «Убий Лісника!» За маршрутом Брест - Санкт-Петербург - Кольський півострів ( Хібіни ) - Мурманськ - Брест. Вполедствіі були організовані кілька автостопних експедицій з різними цілями, такими як спостереження сонячного затемнення в Абхазії і гонок по ламаній траєкторії в Білорусії. Клуб Спортивного Автостопа Санкт-Петербург 2017

Ідеологічна близькість до ПЛАС, по техніці автостопу є відмінності. У гонках членами клубу постійно проводяться експерименти з новими форматами і методами автостопу, регулярно організовуються змагання, експедиції і туристські виїзди.

Клубами організовуються зльоти автостопщиков, які отримали сленгове назва «Ельби». Перший такий захід, на якому зустрілися члени клубів ПЛАС і АВП, відбулося на початку 1997 року і отримало назву «Зустріч на Ельбі», як нагадування про зустрічі союзників на річці Ельба в кінці Другій Світовій війні . Згодом такі зустрічі стали носити відкритий і регулярний характер, а також організовуватися в інших місцях. Подібні заходи зазвичай проходять у формі наметового табору, де учасники розповідають про пройдені маршрути, шукають попутників на наступні поїздки, обговорюють міста і траси, беруть участь в нестандартних спортивних змаганнях. Традиційно складається «ельбопена» - туристський килимок зі списком усіх учасників. Відомі «Ельби» в районі селища іжиці Новгородської області , Орші та інших місцях.

Російськомовні автостопщики (вживаються також терміни «стопщіков» і «стоппер») використовують власний сленг , Частина якого запозичена із сленгу хіпі і далекобійників .

Окремі загальновідомі слова:

• вписка [6] - тимчасова зупинка на шляху прямування, що припускає нічліг в будинку у місцевого жителя (часто в іншого автостопщика).
• Ельба - зліт автостопщиков.
• Драйвер (від англ. driver, водій) - водій автомобіля.
• Бег / Бек ( англ. bag - сумка / від англ. backpack - рюкзак) - дорожній рюкзак автостопщика.
• Стопник - атлас доріг, зазвичай автомобільних.
• Деньготряс, деньгопрос, таксист - водій, який намагається підвезти за гроші.
• Позиція, точка - місце, зручне для голосування, біля якого автостопщика видно здалеку, швидкість проїжджаючих машин невелика, водієві зручно зупинятися (наприклад, за постом ДПС, залізничним переїздом, заправкою, поворотом і т. П.).
• Тюлень - обиватель, добиратися до дачі і т. П. І становить конкуренцію автостопщика на околицях населених пунктів. Тюленем зветься за безвольно підняту, розслаблену, як ласта, руку (на противагу автостопщика, енергійно голосує).
• Собака - електричка ( «полетів в Москву на собаках»).
• Сопи (аббр.) - світловідбиваючі смуги (такі, наприклад, використовуються дорожніми робітниками і поліцейськими на спеціальних накидках - сигналки).
• Локал (від англ. local, місцевий) - водій, який підвозить автостопщика недалеко (до найближчого села, дачі і т. п.)

• Автостоп описується в романах таких письменників-бітників як Джек Керуак ( « В дорозі », 1957; « волоцюги Дхарми », 1958) і Аллен Гінзберг .
• Автостопом по галактиці (З 1979 року) - серія романів Дугласа Адамса .
• Тема автостопних подорожей знайшла широке відображення у творчості московського поета, автора-виконавця і рок-барда Олександри Павлової (сценічний псевдонім кішка Сашка ): Пісні «автостопні», «Нічний міжміський» і ін. Численні історії, які відбулися з нею під час її подорожей з концертами по Росії, лягли в основу текстів пісень альбому «Моє міжміські телефонні номери», що вийшов у світ в 2013 році.
• У 1990 році був знятий фільм « автостоп », Що розповідає про італійця-автогонщик, що зазначає в зимовому СРСР « Fiat », І духовне переродження, яке відбулося з ним в російській глибинці.
• Темі автостопу присвячені три пісні Олександра Непомнящего , Відомого російського поета, рок-барда ( «автостопні 1», «автостопні 2», «автостопні 3»).
• Навіть дівчата-ковбої інколи сумують (Фільм за мотивами однойменного роману Тома Роббінса ) "Сіссі Хенкшоу народилася з величезними великими пальцями на руках, що з юних років допомагало їй подорожувати автостопом по США ..."

• Кротов А. В. Практика Вільних Подорожей. - 7-е вид. - М.: Гео-МТ, 2007. - 96 с. - 10 000 прим. - ISBN 978-5-93281-021-7 .
• Кротов А. В. АвтоSTOPом по Росії. - М.: Армада-прес, 2001. - 416 с. - 7000 екз. - ISBN 5-309-00019-4 .