Вирок у ДТП з 18 жертвами: водій Арутюнян отримав майже сім років

Вбивця 18 людей вибачився, але не попросив про поблажливість

4 серпня в Троїцькому суді Москви було оголошено вирок 49-річному уродженцю Вірменії Грачья Арутюняну, який рік тому за кермом навантаженого щебенем «КамАЗа» врізався в рейсовий автобус в Подольську. Винного засуджено до 6 років і 9 місяців колонії загального режиму. Нагадаємо, в результаті ДТП загинуло 18 осіб, понад 40 отримали травми різної тяжкості. Як пояснив на суді водій, маневр він скоїв через несправні гальма - намагаючись піти в лівий кювет, щоб запобігти аварії, водій не помітив автобуса. Експертиза згодом підтвердила проблеми з гальмами у автомобіля.

Експертиза згодом підтвердила проблеми з гальмами у автомобіля

фото: Наталія Губернаторова

Грачья Арутюнян

- Я щиро каюся в те, що трапилося і приношу глибокі співчуття родичам, - ледь чутно на вірменському виголосив заробітчанин. Виступати йому довелося через перекладача, по-російськи він майже не говорить. - Я розумію, що в будь-якому випадку не зможу загладити свою провину, так як знаю, що таке втратити близьку людину (три роки тому у Арутюняна загинув син - прим. Авт). Я відчуваю сильний біль. Якби можна було повернутися назад, в той день, щоб уникнути зіткнення ...

Блідий, худий, з печаткою величезної скорботи на обличчі Арутюнян, сидячи за стінами скляного «акваріума», постійно озирався на всі боки і, ніби сподіваючись побачити прощення, вдивлявся в обличчя присутніх. Але про поблажливість вироку так і не попросив.

Під кінець покаянної мови потерпілі невдоволено загули. Виявилося, гастарбайтера люди вважають аж ніяк не єдиним винуватцем того, що сталося.

- На лаві підсудних крім Арутюняна повинні бути посадові особи! - заявив «МК» адвокат Михайло Данцевич, представник потерпілої Ірини Синіцин, у якій в аварії загинули сестра з чоловіком і племінниця. - По-перше, Арутюнян керував машиною без дозволу. «КамАЗ» належав нікому Маіляну, який здав його для роботи свого брата за дорученням, а той в свою чергу без будь-яких паперів передав Арутюняну. По-друге, авто на той момент вже як рік їздило в транзитними номерами, що на території Росії заборонено. Правоохоронні органи про це не могли не знати - за порушення правил дорожнього руху Арутюняна штрафували аж 7 разів! До того ж наслідок проігнорувало той момент, що в наявності незаконна підприємницька діяльність і несплата податків. Арутюнян перевозив вантажі - таким чином мав дохід. Частина грошей він віддавав Маіляну. До того ж сам працював за підробленим патенту. Крім того, відповісти повинні власники бази, звідки підсудний віз щебінь. На обличчя був явний перевантаження! З'ясувалося, що щебінь насипали «на око» - без ваг, по три ковша, - за словами Арутюняна, приблизно 9 кубів. Але, мабуть, вийшло більше, навантаження на вісь перевищила гранично допустиму, тому і загальмувати не вдалося. Хоча в гальмах справа, як він каже? До цього ДТП Арутюнян тричі притягувався на виїзд на зустрічну смугу. Не виключено, що і в цей раз він просто спробував обігнати їдуть попереду машини, але не впорався з керуванням. Адже якщо не спрацьовують гальма, то можна з'їхати в кювет вправо. Навіщо такий дурний маневр - повертати наліво? Злочинна самовпевненість або умисел? ...

Адвокат Арутюняна Рубен Маркар'ян версію про обгін категорично заперечує. Винен, на його думку, перевантаження щебеню і ... неправильно розташована зупинка автобусів.

- Мій підзахисний направив автомобіль вліво тому, що бачив - машин на перехресті немає, вони стоять на «червоний» на світлофорі. Але зупинка розташована не перед, а за світлофором. Відповідно, Арутюнян не припускав, що звідти може виїхати автобус.

Увечері в понеділок Троїцький суд Москви засудив Грач Арутюняна до шести років і дев'яти місяців позбавлення волі. Згідно з рішенням суду Арутюнян буде відбувати покарання в колонії загального режиму.

Як вже писав раніше «МК», крім тюремного ув'язнення Грач Арутюняну загрожують мільйонні цивільні позови - майже всі потерпілі заявили суми в 1 млн як компенсацію моральної шкоди. Не виключено, що виплати Арутюнян розділить з власником «КамАЗа» - частина позовів подані також до Маіляну.

Марина Кузнєцова

Тема в газеті: Вбивця 18 чоловік вибачився, але не попросив про поблажливість
Опублікований в газеті "Московський комсомолець" №26590 від 5 серпня 2014

Хоча в гальмах справа, як він каже?
Навіщо такий дурний маневр - повертати наліво?
Злочинна самовпевненість або умисел?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода