Насос-форсунками BOSCH і DELPHI оснащені багато вантажні автомобілі, такі як: V OLVO , RENAULT, MERCEDES, SCANIA , VOLKSWAGEN.
Ремонт насос-форсунок виробництва BOSCH проводиться тільки з використанням нових запасних частин. У процесі ремонту підбирається новий клапан-золотник, при необхідності проводиться доведення з використанням фрези з алмазним напиленням. Також виконується восстанавленія геометрії сідла запірного конуса, регулювання ходу клапана-золотника, регулювання тиску уприскування палива розпилювача.
Після ремонту насос-форсунка тестується на стенді, проводиться регулювання кількості палива, що впорскується, регулювання часу (з контролем Bip-сигналу). Для якісного ремонту всі ці дії є обов'язковими. Для цих цілей нами був придбаний стенд BOSCH EPS-815 з ДООС Настка CAM 847.
Тому ми пропонуємо тільки першокласний ремонт за європейськими технологіями.
Які ж ознаки видають проблеми з насос-форсунками?
- чорний або білий дим;
- проблеми з запуском двигуна;
- помітно зрослий витрата палива;
- різке падіння потужності двигуна, зниження тяги;
- нерівна робота двигуна в різних режимах (троение)
- плаваючі обороти.
Якщо у Вас виникло хоч одна з ознак виходу з ладу насос-форсунок, звертайтеся до нас.
При перших симптомах необхідно пройти діагностику автомобіля.
База обладнання, що є у нас, дозволяє здійснювати діагностику, регулювання, ремонт насос-форсунок дизельного двигуна практично всіх моделей і марок, таких як - Renault Magnum, dxi, Premium; MB Atego, Actros; Volvo FH, FM ; Iveco Cursor 8, 10, 13; Scania R, P, T та ін.
Насос-форсунки встановлені також на легкових автомобілях, таких як VW, Audi, Scoda, Hyundai.
Які ж ознаки видають проблеми з насос-форсунками?