Зварювальний апарат MMA ноу-хау 80-х років від deda | Саморобні зварювальні апарати, напівавтомати, схеми

Схема зварювального апарату MMA надана користувачем сайту deda.

Відмітна особливість даного апарату, - це крутоспадающая VA - характеристика, мінімум втрати потужності, високий ККД, дешевизна виготовлення, мала вага. Що таке зварювальний апарат описано на головній сторінці сайту.

Для зварювання струмом зворотної полярності (наприклад електродами МР3), потрібно верхній за схемою висновок Р1 і «держак» переключити на + апарату, а стіл (деталь) на -. Зварює 3мм електродом, вага-13 кг, струм зварювання максімальний- 115-130А., Ток К.З.- до 250А.

Принципова схема:

Зовнішній вигляд зварювального і компоновка:

Опис зварювального апарату.

У цій схемі додаткова обмотка 2 з Д1-Д4 і Др. підвищує напругу запалювання, тому основна обмотка 3 з Д5-Д8 має відносно низьку напругу. Малопотужний ТР2 з Д10-Д13, Р1, С3 і кнопка Кн постійно включений в мережу для відключення (кнопкою на держаку) основного трансформатора ТР1 на час заміни електрода і підготовки місця зварювання. ТР1 зібраний на двох сердечниках від ТС270А (від кольорових лампових телевізорів).

З двох ПЛ зібрав ШЛ сердечник. Потужні діоди використовував від двох списаних автобусних генераторів, - там їх по 12 штук в кожному (в Жигулях - по 6 штук 20А * 150V), перепаяти по 6 діодів в паралель в кожне плече моста. С2 22000,0 * 50V- (такий знайшов) знижує пульсації зварювального струму, Д9 захищає конденсатор від пробою напругою запалювання, - бажано, ВКД 200. Р1- з хорошими потужними контактами, тому що комутирує велику потужність на індуктивному навантаженні. Я поставив РПУ-0-УХЛ4 (СРСР) = 12V-зараз такі не випускаються, значить дивіться щось подібне і, відповідно, під нього робіть блочок живлення: ТР2, Д10-Д13 (КЦ405) і

С3. Обмотка 2 ТР1 працює на діодний міст Д1-Д4 з Д245 (можна і інші на струм 10А).

Др- з побутового стабілізатора з R активним 5-6 Ом і обмоткою дроти 1,0-1,16 м.м. алюмінію, С1 50,0 * 150V. Для малопотужного ТР2 використовував залізо і готову обмотку (2350 витків) отДр-5-0,08 цього ж телевізора. Вікно дозволяє намотати 30V проводом 0,14, але Ш-залізо, звичайно, збирається вперекришку.

Струм Х.Х = 50ма.Обмотка1 ТР1 мотається в 2 жили проводом ПЕВА 1,16 з таких же телевізорів (УЛПЦТ-59-2, УЛПЦТ-61-2) контролюючи струм Х.Х. (я не записав кількість витків) - не більше 0,32-0,35А, (перевірити недовго, встромивши сердечники і подавши з ЛАТРа харчування на початок обмотки і на кінець тієї котушки, з якої змотуємо провід), на обмотці 2 55V, на обмотці 3 35V, при цьому на С2 буде 48V, на С1-90V.

Обмотку 3 я намотав алюмінієвим дротом на 16кв.мм.-начебто повинна сильно нагріватися, але на практиці, - трохи тепла, -дуга горить секунд 30, а потім заміна електрода, «прицілювання» - хвилина відпочинку, і все-таки контролюйте нагрів час від часу, але апарат вийшов хороший.

У своєму апараті передбачив відведення на 12 вольт у потужної обмотки і тумблер відключає підпал і замикає ланцюг кнопки управління для використання сварочніка в режимі автомобільного «пускач».

Якщо немає шинки для намотування вторинної обмотки, то зробіть так: між двома гачками, на відстані 25-30 метрів (точніше можна порахувати перемноживши середню довжину витка вторинки на кількість витків), розмотуйте будь котушки з мідним дротом (від силовиків, пускачів, втягують і т.д.) з будь-якої ізоляцією, навіть горілі.

Коли пучок стане товщиною з мізинець, акуратно обмотайте його ізоляційною стрічкою в 1-2 шари по всій довжині. Все кінчики зачистити і скрутити. Вийде багатожильний провід потрібного перетину.

Автор схеми і власник зварювального апарату - ded (deda) Автор схеми і власник зварювального апарату - ded (deda)

Статтю опублікував: Admin Svapka.Ru

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода