З розвитком мережі стільникового зв'язку, оператори «покривають» навіть тайгові куточки нашої неосяжної за географічними мірками країни. Сервісні можливості, що надаються практично всіма операторами стільникового зв'язку, дозволяють сьогодні працювати за допомогою Інтернет-модемів, що підключаються через порт USB-2.0 до персонального комп'ютера. Це зручно; є можливість працювати оперативно з будь-якої точки, в тому числі з автомобіля, і при цьому не потрібно носити з собою «джгут проводів» і «прив'язуватися» до телефонної лінії або іншим стаціонарно організованих точок доступу. Наприклад, я з успіхом випробував такий сервісний варіант у себе в селі, загубленої в північних лісах і віддаленій від обласного центру (Вологди) на 240 км. Однак поряд з прекрасно наданої нам сервісної можливістю є ще недоробки, є ще куди прагнути в частині їх поліпшення і локалізації. Покриття стільникового оператора (найбільше надає «Мегафон») нерівномірно (в силу зрозумілих причин, не можна ж відразу осягнути неосяжне) і місцями, особливо в «тайгових» куточках, з яких я почав статтю, стільниковий зв'язок нестабільна через природне видалення від базової станції ; найближча до мене базова станція знаходиться приблизно в 8 км (безпосередньо).
Чому потрібна додаткова антена?
Якщо для розмови за допомогою стільникового телефону вирішити проблему вдається, наприклад, вийшовши з дому або піднявшись на найближчий піднесення, включаючи пагорб, то для роботи в мережі Інтернет за допомогою спеціального модему і навіть з допомогою стільникового телефону, що використовується як модем, важко, оскільки треба було б тягати з собою ноутбук або лептоп.
Для поліпшення стільникового зв'язку придумані спеціальний антени діапазону 900/1800 МГц. Сьогодні не бракує в їх пропозиціях, як в стаціонарному вигляді, так і передбачених для автомобіля. Найбільш бюджетний варіант - проста автомобільна антена діапазону 900 МГц, показана на малюнку вище. Її ж можна встановити і на даху сільського (і іншого) будинку, що знаходиться у видаленні від найближчої базової станції. На мій погляд, таке придбання оптимально для людей, які приїжджають з міської цивілізації в віддалені куточки не часто, на відпочинок, з нагоди; встановлювати дорогу антену на віддалене будова з небезпекою її втрати через підступи антисоціальних елементів нерентабельно. Однак тут виникає проблема з адаптацією роз'єму автомобільної GSM-антени з модемом і деякими моделями телефонів.
Гніздо (роз'єм «мама») Інтернет-модему E160G має наступний вигляд вигляд: 
Таким же роз'ємом (для підключення додаткової зовнішньої антени) оснащені і деякі моделі сучасних стільникових телефонів, наприклад Samsung-J600E.
Роз'єм автомобільної антени передбачає її підключення до спеціальної гарнітурі, яка встановлюється в автомобілі. Купити її разом з антеною можна хіба що в спеціалізованих магазинах (і то якщо пощастить), причому одна і та ж автомобільна гарнітура, що включає підставку для стільникового телефону і гучний зв'язок в салоні, через відмінності моделей стільникових телефонів підійде тільки до певної моделі або «сімейства» мобільних трубок. Виготовлення перехідника Для адаптації антени до модему доведеться зробити перехідник, знайшовши окремий роз'єм «тато», причому краще, щоб він уже мав підключений високочастотний кабель (подробиці далі).
Мені вдалося це зробити, порившись у своїх засіках, які (практично у кожного радіоаматора) таять в собі безліч «скарбів» на всі випадки життя. Я «виловив» відповідну частину роз'єму з роутера (радіоподовжувача телефону) Philips 2668 FG44, що застосовується в аеродромних службах. Такий же роз'єм можна придбати в магазині зовсім недорого. Роз'єми автомобільної GSM-антени (зліва) і роутера, для гнізда модема і стільникового телефону (праворуч): 
Однак проста банальна перепайка (зміна) одного роз'єму на інший, на мій погляд, не найкращий вихід в даній ситуації. Пропоную зробити простий перехідник з підручних деталей, який можна буде швидко зняти і привести роз'єм автомобільної GSM-антени в первозданний вигляд, для підключення його до штатної автомобільної гарнітурі.
Нижче показані всі «інгредієнти», які будуть потрібні для виготовлення перехідника. 
Крім уже розглянутих роз'ємів антени і роутера, тут представлений напівпровідниковий діод КД522 і штекер-роз'єм для живлення радіоапаратури. Причому два останніх предмета можна замінити і іншими. Тут важливий сам «висновок» від діода і пластикова заглушка від штекера харчування.
До залуження кінця обплетення високочастотного кабелю припаюємо дротяний висновок від діода, який на іншому кінці закруглюємо петлею; він забезпечить надійний контакт з опліткою (екраном) кабелю антени. Облуженний на 5 мм центральний провідник кабелю від роз'єму роутера вставляємо в центр гнізда кабелю антени до упору. Пластмасовий ковпачок від штекера харчування накручуємо по різьбі на роз'єм автомобільної антени, додатково притискаючи петлю діодного виведення.
Готовий роз'єм має вигляд: 
Щоб привести роз'єм антени в первісний стан, потрібно тільки зняти (по різьбі) ковпачок і роз'єднати частини роз'єму.
Готова автомобільна GSM-антена, встановлена на даху автомобіля (найкоротша), забезпечує максимально можливу стільниковий зв'язок (по індикації на дисплеї телефону і на моніторі ноутбука) в моїх умовах віддалення від базової станції.
Цей же метод з успіхом випробував восени 2009 року в горах Кавказу (гора Ахун), де стільниковий зв'язок без додаткового обладнання нестійка.
Інший варіант
Важливо додати, що замість ковпачка в даному випадку добре підходить і латунна кришка-заглушка від «соска» камери легкового автомобіля; різьблення на ній повністю відповідає різьбі на роз'ємі розглянутої GSM-антени. Однак, на мій погляд, таке рішення неестетичне за зовнішнім виглядом.
А. Кашкаров, RA1AGS
Чому потрібна додаткова антена?