Розбиратися з несправностями підвіски - справа фахівців, але власнику корисно буде знати основні причини стукотів, щоб відчувати себе впевненіше при «торгах» під час візиту на автосервіс.
Ходова частина - одна із сильних сторін Daewoo Lanos і всіх його наступних брендових втілень (мається на увазі також Sens, Chevrolet, ZAZ, FSO, Chance і ін.). І енергоємність хороша, і комфорт для нерівних доріг прийнятний, і зносостійкість на висоті. Але всьому буває межа, особливо якщо машина пробігла вже більше 100 тис. Км і багато комплектуючі на ній вже не заводські. В першу чергу, стукає «передок», і про нього ми сьогодні поговоримо. Основних варіантів типових несправностей передньої підвіски Lanos небагато, всього п'ять-шість, і всі вони дають знати про себе стуком того чи іншого характеру.
1. Чітко чутний спереду несистематичний глухуватий стукіт при проїзді нерівностей дрібного і середнього калібру зазвичай видає стабілізатор поперечної стійкості - через зношених гумок, точніше - втулок його кріплення або втулок стійок. Це найпростіше, що може трапитися з підвіскою Lanos. Несправність не катастрофічна, і якщо фахівці підтвердили, що справа саме в цьому, можна проїздить пару днів, поки з'являться час і гроші на ремонт.
2. Більш дзвінкий і частий стукіт, в першу чергу - на дрібних нерівностях, розсипаному великому щебені, бруківці - видає «розбовтана» кульова опора. Потрібно міняти її якомога швидше, оскільки повне руйнування цього вузла може привести до аварії, і вже точно - до неможливості подальшого руху автомобіля.
3. Випадковий глухуватий стукіт, на перший погляд не завжди пов'язаний з нерівностями, і по тону середній між першими двома випадками зазвичай видають шарніри рульових тяг, розташовані у рульової рейки. Кульові наконечники рульових тяг (які біля коліс) гримлять подібно кульовим опор. Постарайтеся замінити всі ці деталі негайно, адже це рульове управління.
4. Неглухіе і масивні, що передаються на кузов удари сигналізують про знос рульової рейки, точніше - її втулок. Які (хоч і не терміново) потрібно відрегулювати або замінити. Схожі, але більш часті стуки видає рульовий вал, коли зношується або випадає зі свого гнізда його підшипник - пластикова втулка в районі приладового щитка.
5. При різких коливаннях колеса вгору-вниз (частіше - саме вниз) голосно б'ють зношені амортизатори стійок передньої підвіски. Помітного водієві впливу на їздові характеристики ця несправність спочатку не надає, заміна амортизаційних вкладишів недешева, тому багато власників їздять з таким гуркотом не день і не два. Тим часом, тут варто враховувати, що на нерівній дорозі гальмівний шлях машини з таким дефектом набагато збільшується.
6. Хльосткий і дзвінкий, що віддається на кузов і чутний, здається, на всю вулицю удар засвідчить момент поломки пружини підвіски. Після цього зайвих звуків може і не бути (або будуть лише при поворотах керма), але передок машини може сісти на одну сторону. Пружину потрібно міняти негайно, точніше - бажано обидві передні відразу. Врахуйте при цьому, що на ринку існує безліч відповідних для Lanos пружин, більшість з яких більш жорсткі - «посилені», в той час як оригінальні, м'які і комфортабельні, доведеться пошукати. На щастя, поломка передніх пружин у «Ланоса» - явище рідкісне.
Наостанок порадимо під час візиту на СТО для заміни однієї деталі підвіски продіагностувати весь «передок» і відразу замінити всі комплектуючі, які теж зношені або «на підході» - зазвичай це виходить дешевше, ніж приїжджати для заміни кожної деталі окремо.
Чому не гріє пічка в Lanos?
Експлуатація автомобіля: звідки вода в Lanos?
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.
Чому не гріє пічка в Lanos?Експлуатація автомобіля: звідки вода в Lanos?
