Ремонт кріплення переднього амортизатора

На "класиці" при обриві або облом одного з болтів, на яких кріпиться нижній кронштейн переднього амортизатора в підвісці, не варто відразу впадати у відчай і думати про заміну нижнього важеля в зборі.

Для ремонту кріплення амортизатора і відновлення працездатності вузла можна нарізати на останньому уламку болта різьблення, обпиляти на конус круглим напилком отвір в кронштейні амортизатора і закріпити його високою гайкою. Її теж потрібно обробити на конус, подібно до гайки для кріплення коліс.

Її теж потрібно обробити на конус, подібно до гайки для кріплення коліс

Ремонт кріплення переднього амортизатора ВАЗ 2101-2107

  1. нижній важіль передньої підвіски з уламком болта
  2. кронштейн амортизатора
  3. нова гайка

При наявності зварювального устаткування проблема вирішується ще простіше. Для цього необхідно придбати шпильку з різьбленням (підійде навіть звичайний болт М8 відповідної довжини), зачистити ділянку зварювання і приварити на старе місце до нижнього важеля. Спосіб виготовлення подовжувача, його схема і розміри наведені в цієї статті.

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода