Прокачування масляних і газомасляної амортизаторів

  1. На скільки небезпечний знос амортізаторови
  2. правильне розташування
  3. Нюанси при заміні

Напевно, жодному з професійних водіїв не варто пояснювати, для чого ж власне потрібні амортизатори Напевно, жодному з професійних водіїв не варто пояснювати, для чого ж власне потрібні амортизатори. Їх призначення - гасити вертикальні коливання. Але, як би це не було неприємно, амортизатори рано чи пізно доводиться міняти. І від цього вже точно нікуди не дінешся.

Природно, як і в будь-якому іншому справі, виникає проблема вибору. Дійсно, кожен з нас, хто хоч раз заходив в автомагазин або на авторинок, знає, що вибору на масляні або газомаслянние амортизатори - мабуть невидимо. Тут вже мимоволі очі розбіжаться. Та й завжди хочеться вибрати той амортизатор, про який в подальшому шкодувати, точно не будеш.

Ми розуміємо, що навіть в межах одного бренду можна відкрити десятки моделей. Кожен амортизатор покликаний відповідати за безпеку і технічний стан машини. Тому потрібно пам'ятати про своєчасну заміні передньої опори амортизатора . Якщо говорити про масляних амортизаторах, то в них в якості робочого тіла, як це і випливає з назви, застосовується масло.

У газомасляної амортизаторах утворюється своєрідний газовий підпір. Коштують вони дорожче, ніж масляні. Але і за якістю вони набагато краще. По крайней мере, краще притискаються колеса автомобіля з проїзною частиною. Та й на поворотах кожен водій з таким амортизатором відчуває себе набагато краще.

На скільки небезпечний знос амортізаторови

Не можна говорити, що в автомобілі, у якого амортизатори зношені, все відразу стає погано. Це було б неправдою. Але ось те, що шини не зможуть завжди бути в нормальному контакті з дорогою - це, звичайно, факт. Нюансів тут дійсно величезна кількість. У тому випадку, коли вам по дорозі попадеться одночасно багато купин, то амортизатор просто не встигне як слід випрямитися.

І він знову буде працювати тільки на стиск. Звичайно, не можна не відзначити дуже велику проблему - теплоутворення. Для водія завжди важливо відводити зайве тепло. Але і в морози існує дуже багато проблем. Масло при мінусовій температурі може загуснути. І амортизатор волею-неволею стає дуже жорстким. В такому випадку необхідно попрямувати в магазин і підібрати ідеальне масло для свого чотириколісного друга.

правильне розташування

Професіонали радять розташовувати амортизатор ближче до колеса. Бажано це робити перпендикулярно площині підвіски. Фахівці не радять встановлювати амортизатор під кутом. Перед тим, як придбати амортизатор, обов'язково враховуйте той факт, що вам доведеться ще викласти гроші за заміну. Пам'ятайте, що дешеві амортизатори мають і невеликий ресурс. Кожен повинен розуміти, що недорогі амортизатори доведеться і міняти дуже часто.

Так що тут говорити про якусь економію навряд чи доводиться. Якщо ви вважаєте за краще не ризикувати зайвий раз, а рухатися по проїжджій частині спокійно, то вам краще вибрати масляні амортизатори. Головне, ви самі перед покупкою вирішите для себе, який же тип амортизаторів вам дійсно підійде. Коли будете вибирати, враховуйте, як та чи інша модель амортизаторів буде вести себе при розгоні і гальмуванні.

Нюанси при заміні

Пам'ятайте, що на одній осі необхідно міняти і прокачувати масляні амортизатори не по, а відразу два. Якщо ж ви вирішили поміняти все амортизатори, то краще відразу міняти всі чотири. У тому випадку, коли деталі підвіски дуже зносилися, міняти амортизатори буде вже просто безглуздо. Якщо не відремонтувати підвіску, то ви просто викинете гроші на вітер. Як би там не було, які амортизатори вибирати для свого чотириколісного друга, кожен може вирішувати сам. У будь-якому випадку, довіряйте тільки тим фірмам, які з позитивного боку вже зарекомендували себе. Проконсультуйтеся зайвий раз з фахівцем, якщо в чомусь сумніваєтеся. Успіхів!

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода