Як дізнатися, що стійки потекли? Легше за все перевірити задні стійки - дивимося на них, якщо є патьоки маслянистої рідини (вона залишає сліди темного кольору на курній сірої стійці), значить стійці хана. Передні перевіряються хитанням - натиснули і чекаємо результату. Але найкраще перевіряється дорогою - стук на ямках це вірна ознака пробитою стійки (мова про передніх і задніх).
Зняти передню стійку складніше, ніж задню - на багатьох машинах передня стійка поєднана з пружиною, а її треба стягувати спеціальної стяжкою (два гака на стрижні з різьбленням, крутимо стрижень гайковим ключем, гаки стягують пружину). Якщо на переденей стійці так само виявлені патьоки - їй теж хана, треба міняти. Зазвичай, змінюють парами, але в таксі для економії можна міняти і по одній. А можна і не міняти.
Справа в тому, що більшість стійок можна «прокачати» - стійка ж представляє із себе поршень з маслом і є навіть спеціальні набори для прокачування стійок (набір для прокачування стійок recovery shock absorber, наприклад).
Пробій - це, значить, є дірка (негерметичність), звідки масло витікає, в результаті властивість амортизації йде. Потрібно залити масло і прибрати пробою, всього делов. Для цього стійку розбирають, витягають (див. Фото) і виконують ремонт - самому ремонтувати стійку не потрібно, для цього є майстри-фахівці. Зазвичай, в Іжевську «вилікувати» стійку можна за 400-700 рублів (в залежності від виду ремонту, чи потрібно майстру самому її знімати, або клієнт вже зняв стійку). Нова стійка на ВАЗ 2110 при цьому коштує від 1400 рублів, так що сенс є. Ще більше сенсу в ремонті стійок на іномарки, там ціни ще вище.
Але іноді стійка не лагодиться - у мене був саме такий варіант. Я приїхав до майстра, дав стійку і був посланий в магазин за «патроном». Так, за патроном - це деталь в розбірний стійці, яка відповідає за амортизацію. Якщо стійка пробита, то в розбірний стійці можна просто поміняти патрон, який стоїть 300-450 рублів / шт. Змінює їх теж майстер, але це коштує набагато дешевше, та можна і самому поміняти. Стійка після цього майже як нова. А грошей заплачено удвічі менше!
Ремонтують і економте з розумом! Перевірено на своїй шкурі =)
Друзі, давайте не будемо губитися на просторах інтернету! Я пропоную вам отримувати на емейл повідомлення про публікації моїх нових статей, таким чином ви завжди будете отримувати все нові статті. Пройдіть по посиланню , будь ласка.
Всі ми знаємо, що час це гроші, тому якщо потрібна витримка корисної інформації по темі, а читати весь сайт колись рекомендую придбати книгу « Таксі як бізнес 3: Як заробити в таксі ».
У книзі зібрана і систематизована вся інформація по тому, як заробити здаючи машину в оренду під таксі, таксуя самому або створюючи диспетчерську. Тільки досвід і практика, ніякої води.
