Призначення та особливості конструкції амортизатора задніх дверей

  1. Призначення амортизатора задніх дверей
  2. Амортизатор ГАЗ-2217 двері задка (пружина газова) MEGAPOWER
  3. Амортизатор ВАЗ-2108,1111,21213, ІЖ двері задка СААЗ
  4. Амортизатор ВАЗ-2108,1111,21213, ІЖ двері задка, МАЗ-5440, 6430 (пружина газова) MEGAPOWER
  5. Амортизатор ВАЗ-2121,2104 двері задка, 2110-2112 капота MEGAPOWER
  6. Амортизатор ВАЗ-1118 двері задка MEGAPOWER
  7. Амортизатор ВАЗ-2112,2172 двері задка MEGAPOWER
  8. Амортизатор ГАЗ-2217 двері задка FENOX
  9. Амортизатор ВАЗ-2121,2104 двері задка, 2110-2112 капота СААЗ
  10. Амортизатор ГАЗ-2217 двері задка (пружина газова) ГЗАА
  11. Амортизатор ВАЗ-2108,1111,21213, ІЖ двері задка FINWHALE
  12. Вибір амортизатора для задніх дверей

Амортизатори, що встановлюються в автомобілі в даний час - це досконалі пристрої, що пройшли тривалий шлях розвитку від примітивних дерев'яних і шкіряних демпферов до сучасних механізмів, що забезпечують людям комфорт і зручність переміщення. Склалася стійка думка, що амортизатори нерозривно пов'язані з ходовою частиною автомобіля, забезпечуючи гасіння динамічних коливань, що виникають при русі по нерівній дорозі. Звичайно, це основна функція цих пристроїв, заради якої вони і були винайдені. Однак не варто забувати, що будь-яку річ можна застосувати несподіваним, але, тим не менш, досить корисним чином. Саме таким прикладом подвійного призначення є амортизатор задніх дверей.

Призначення амортизатора задніх дверей

перші амортизатори для задніх дверей , Багажника і капота стали встановлюватися в автомобілі близько 20 років тому. До цього застосовувалися ручні опори і підставки, які не завжди забезпечували надійну фіксацію у відкритому положенні. Головною особливістю амортизаторів, через яку їх стали застосовувати в якості механізмів підтримки та відкриття задніх дверей - це плавний хід без різких ривків. Крім того, навіть у разі припинення розкриття і підтримки полотна двері на серединному ділянці різкого закриття не відбудеться. Двері буде опускатися плавно і не зможе завдати травм в разі потрапляння на руку людини або пошкодити виступає багаж.

  • Амортизатори, що встановлюються в автомобілі в даний час - це досконалі пристрої, що пройшли тривалий шлях розвитку від примітивних дерев'яних і шкіряних демпферов до сучасних механізмів, що забезпечують людям комфорт і зручність переміщення

    Амортизатор ГАЗ-2217 двері задка (пружина газова) MEGAPOWER

    480 ₽
  • Амортизатор ВАЗ-2108,1111,21213, ІЖ двері задка СААЗ

    460 ₽
  • Амортизатор ВАЗ-2108,1111,21213, ІЖ двері задка, МАЗ-5440, 6430 (пружина газова) MEGAPOWER

    350 ₽
  • Амортизатор ВАЗ-2121,2104 двері задка, 2110-2112 капота MEGAPOWER

    350 ₽
  • Амортизатор ВАЗ-1118 двері задка MEGAPOWER

    390 ₽
  • Амортизатор ВАЗ-2112,2172 двері задка MEGAPOWER

    350 ₽
  • Амортизатор ГАЗ-2217 двері задка FENOX

    690 ₽
  • Амортизатор ВАЗ-2121,2104 двері задка, 2110-2112 капота СААЗ

    590 ₽
  • Амортизатор ГАЗ-2217 двері задка (пружина газова) ГЗАА

    950 ₽
  • Амортизатор ВАЗ-2108,1111,21213, ІЖ двері задка FINWHALE

    565 ₽

Конструкція амортизатора для задніх дверей

Конструктивні принципи створення цього типу демпфуючих пристроїв точно такі ж, як і у автомобільних амортизаторів, що застосовуються в ходової частини. Звичайно, виходячи із специфіки роботи, до цих механізмів пред'являються не такі суворі вимоги, однак всі основні експлуатаційні параметри, характерні для амортизаторів, у них виконуватися.

Існує три основні класи подібних механізмів, що відрізняються один від одного ціною і складністю виготовлення.

  1. До першого класу належить двотрубний масляний амортизатор, основними перевагами якого є ціна і простота виготовлення. Однак в його конструкції не передбачена система погашення кавітаційних явищ, що виникають через спінювання масла і ушкоджують рухливі частини робочого поршня.
  2. Другим за вартістю і складністю конструкції є двотрубний амортизатор з газовим підпором робочої рідини. У його механізмі вже враховані основні недоробки першого класу таких пристроїв. За допомогою закачування у внутрішню порожнину знаходиться під тиском азоту вдається уникнути розрядження і спінювання масла, що виникає в районі перепускних клапанів, тим самим запобігаючи появі кавітаційних процесів.
  3. Найдорожчою, але, тим не менш, найнадійнішою конструкцією володіє відноситься до третього класу однотрубний газовий амортизатор високого тиску. Його відрізняють довговічність і хороші експлуатаційні характеристики, однак ціна в порівнянні з іншими пристроями подібного типу трохи вище.

Вибір амортизатора для задніх дверей

Перш за все, варто визначитися, з якою інтенсивністю буде працювати застосовуваний амортизатор. У разі досить частого відкриття задніх дверей, наприклад, якщо автомобіль використовується в якості таксі для перевезення пасажирів та ручної поклажі, слід вибрати пристрій з кращими показниками довговічності і надійності. Крім цього при заміні амортизатора особливу увагу слід приділити на відповідність сили стиснення / розтягування штока пристрою і ваги дверей, що відкривається. Можливий варіант, коли амортизатор не може утримати задні двері у відкритому положенні через заводських налаштувань дроселів, розрахованих на іншу підтримувану масу. В цьому випадку слід вибрати модель з підвищеними експлуатаційними характеристиками.

На сучасному російському ринку представлена ​​продукція від багатьох виробників, проте хотілося б відзначити амортизатори марок FINWHALE, ГЗАА, СААЗ, фенокси, DELPHI, TOTTI, що відрізняються хорошими показниками роботи і приємним співвідношенням ціна / якість.


Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода