Абревіатура 8С нагадує про топ-моделях Alfa Romeo 30-х років минулого століття, під капотами яких стояли рядні «вісімки», створені геніальним конструктором Вітторіо Яно. Слово Competizione запозичене у ще однієї знаменитої Alfa Romeo - 6C 2500 Competizione, на якій в 1950 році дует Фанхіо і Занарди посів третє місце в 1000-мильній гонці Mille Miglia.
Дизайн машини виконаний в стилі спортивних моделей 50-70-х. Передні фари ховаються під опуклими прозорими ковпаками. Ззаду звертають на себе увагу великі круглі ліхтарі, як на Giulia TZ, а притиснуті до землі повітрозабірники і класичний трикутний щит між ними - данина концептуального Disco Volante. Кабіна зрушена назад, а м'язистими формами машина нагадує дику кішку, приготувалася до стрибка. Образ доповнюють дзеркала-«крапельки», дві пари хромованих патрубків вихлопної системи і ексклюзивні 20-дюймові легкосплавні диски. Сталева просторова рама «одягнена» в кузовні панелі з вуглепластика.
У сучасного 8С Competizione місце під капотом зайняв новий 4,7-літровий V8, що забезпечує 450 л. с. при 7000 оборотів і максимальний крутний момент 470 Нм при 4750 об / хв. Застосування системи безперервної зміни фаз газорозподілу для впускних клапанів і оптимізація форми камери згоряння дозволили «зняти» з мотора 80% крутного моменту вже при 2000 об / хв.
Для кращої развесовки секвентальную шестиступінчасту роботизовану «механіку» розмістили в блоці з головною передачею. А диференціал забезпечує перерозподіл крутного моменту на колесо з максимальним зчепленням з дорогою.
Підвіска - незалежна, двохважіль спереду і ззаду. Перфоровані гальмівні диски і алюмінієві супорти покликані забезпечити необхідну гальмівну ефективність. За дорожнє полотно машина чіпко тримається завдяки спеціально розробленим для моделі низькопрофільним шинам розмірністю 245/35 R20 спереду і 285/35 R20 - ззаду. Приборкати міць восьмицилиндрового мотора допоможе фірмова система стабілізації і контролю тяги VDC.
Автомобіль буде випущений обмеженою партією, а ціну оголосять на початку 2007 року.
Сергій Іванов
Фото Alfa Romeo
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.
