Майбутнє Російської Армії

Роботи зі створення нового танка під кодовою назвою «армату», який повинен стати основним танком Збройних Сил РФ були відкриті в 2010-му році разом з повідомленням про припинення робіт по «Об'єкту-195» (танк Т-95)) з Міністерства Оборони.

Перед конструкторами ВАТ "НПК" Уралвагонзавод "(УВЗ) .поставлено конкретне завдання - до 2015 року танк повинен стати на виробничу лінію.


поставлено конкретне завдання - до 2015 року танк повинен стати на виробничу лінію

Одне з можливих зображень танка нового покоління на єдиній бойової платформі "Армата". Джерело: ammokor.ucoz.ru

Уніфікована важка платформа шифру "Армата" (в пресі часто іменується "Армада") - перспективна російська гусенична платформа четвертого покоління, що розробляється Уралвагонзаводом з 2009-2010 року. На основі Уніфікованої важкої платформі шифру "Армата" планується створити основний бойовий танк, бойову машину піхоти, важкий бронетранспортер, бойову машину підтримки танків, броньовану ремонтно-евакуаційну машину, шасі для самохідних артилерійських установок і інші. По суті армату - це уніфікована міжвидова важка гусенична платформа для машин з масою від 30 до 65 тонн аналог GCV в США.


Серійне виробництво нових російських танків Т-14 "Армата" або Т-99 "Пріоритет" розгорнеться в 2015-му і до 2020 року

Збройні Сили РФ отримають 2,3 тисячі таких машин.


Одна з можливих компоновок танка проекту "Армата". Опубліковано в газеті "Військово-промисловий кур'єр" у випуску № 42 (459) за 24 жовтня 2012 року

Від закупівлі танків Т-90 Міноборони Росії фактично відмовилося, а в очікуванні завершення робіт над новою бойовою машиною Уралвагонзавода (нового російського танка «Арматі»), військове відомство має намір підтримати боєздатність бронетанкових військ шляхом глибокої модернізації «кращого танка другої половини ХХ століття» Т- 72. Надходження на озброєння новітнього танка ХХI століття російським танкістам пропонується почекати ще років зо три.


Поки що Міноборони Росії підписало з "Уралвагонзаводом" контракт на модернізацію 170 основних бойових танків Т-72 на суму понад шість мільярдів рублів.


Технічні завдання на новий танк і сімейство машин «армату» засекречені. Однак аналіз існуючих розробок і уривчасті відомості з відкритих джерел дозволяють окреслити можливий варіант майбутнього танка.


компонування


компонування

Малюнок російського танка "Армата" створений на базі зображень перспективної модифікації танка Т-90, автор Аарон Шепс

джерело: http://img15.nnm.ru/


Мета нової машини "Армата" - створення однакових для всіх армійських гусеничних бронемашин єдиної ходової частини, моторно-трансмісійної установки, органів управління шасі, інтерфейсу водія, уніфікованого комплексу бортового елетрооборудованія, систем життєзабезпечення. Подібний рівень уніфікації, в даний час, не має аналогів в системах озброєння за кордоном.


Також відомо, що уніфікована міжвидова важка платформа має два варіанти компоновки: шасі з переднім або із заднім розташуванням моторно-трансмісійного відділення (ПМТЗ або ЗМТО).


Підвіска "Арматі" 6-Каткова, керована на лопатевих амортизаторах, диференційний механізм повороту з гідрооб'ємної передачею (ГОП). 12-ступінчаста автоматична коробка передач з можливістю ручного перемикання. Органи управління: штурвал, важіль перемикання передач і педалі газу і гальма.


На перспективному танку "Армата" обов'язково буде ІКС шасі - це інформаційно-керуюча система - "цифровий борт". З її допомогою здійснюється запуск і управління, діагностика, регулювання, захист та ін. Тобто, в разі поломки електроніка повідомить, що зламалося, і підкаже, що необхідно зробити.


Боєкомплект в перспективному танку знаходиться в особливому модулі. Такий підхід до «зберігання» снарядів підвищує «живучість» танка, запобігаючи боєзапас від детонації при попаданні в корпус танка снаряда противника.


«Армату» буде стріляти як снарядами різних типів (осколково-фугасними, бронебійно-підкаліберними, кумулятивними), так і керованими ракетами класу «земля-земля» з оптико-електронним, інфрачервоним і супутниковим наведенням, а також зенітними ракетами класу «земля-повітря ». Фактично це не танк, а універсальна ударна машина сухопутних військ, що включає в себе повноцінний тактичний ракетний комплекс, зенітну систему протиповітряної оборони, комплекс армійської розвідки і цілевказівки і, власне, танк.


Перспективний танк «армату» буде оснащена радарами тією ж технологією, що і у винищувача п'ятого покоління Т-50. Згідно техзаданию Мінпромторгу, «армату» отримає радіолокатори Ка-діапазону (26,5-40 ГГц) на базі активної фазованими антенними решітки (АФАР), зроблені за технологією низькотемпературної кераміки.


Активна фазированная антенна решітка складається з безлічі сот - мікрохвильових передавачів. Така антена здатна швидко змінювати напрямок локації (не потрібно механічного переміщення «тарілки» локатора) і має високу надійність - вихід з ладу одного елемента не призводить до значного падіння потужності і спотворення променя. Такий радар в бронетехніці буде незамінний в рішенні і оборонних і наступальних завдань. Є два варіанти його застосування - в складі системи управління вогнем або як комплекс активного захисту. У його склад входить антена, яка виявляє засоби ураження, що підлітають до танка. АФАР визначить координати і параметри такої загрози, і танк знищить ці цілі.


Система здатна одночасно «вести» до 40 динамічних і до 25 аеродинамічних цілей - абсолютно недосяжний показник для всіх РЛС, які перебувають на озброєнні інших армій. Система буде контролювати територію в радіусі до 100 кілометрів і зможе в автоматичному режимі знищити на цій території мети розміром до 0,3 метра.


броня

Нова броньовий сталь марки 44с-св-Ш буде використовуватися на новому російському танку "Армата". Сталь створена фахівцями ВАТ «НДІ стали».

Використання цієї стали на перспективній платформі "Армата" дозволить «зняти» сотні кілограмів ваги з машини, де вона також буде використана не тільки для броньових цілей, але і як конструкційний матеріал.


Використання цієї стали на перспективній платформі Армата дозволить «зняти» сотні кілограмів ваги з машини, де вона також буде використана не тільки для броньових цілей, але і як конструкційний матеріал

Зразок стали 44с-св-Ш товщиною 25 мм після успішних випробувань бронебійною кулею Б32 калібру 12,7 мм Фото: ВАТ «НДІ стали» Джерело: http://www.tplants.com/

Нова сталь розроблялася за технічним завданням Уральського Конструкторського Бюро Транспортного машинобудування, що входять в «НПК« Уралвагонзавод », який виступив в ролі замовника. Відпрацювання і промислове освоєння лягли на плечі одного з флагманів російської металургії - Волгоградський металургійний комбінат «Червоний жовтень», який також входить до структури «Уралвагонзавода» ..


Хоча твердість стали не менше 54HRC, її пластичні властивості залишаються на рівні серійних сталей, що мають твердість 45-48HRC. Саме це поєднання дозволяє знизити на 15% товщину і, відповідно, вага Бронеконструкціі з нової стали без зниження захисних характеристик і живучості при низьких температурах.


Зараз стали 44с-св-Ш присвоєна літера «О», вона знаходиться на етапі дослідно промислового освоєння, на якому і розробник, і замовник, і виробник вирішують десятки технічних технологічних і організаційних питань.


Силова установка

Силова установка являє собою єдиний 1200-сильний дизельний турбопоршневий двигун А-85-3А (іноді позначається як 2А12-3, 12ЧН15 / 16 або 12Н360) для передньо-і задньо-розташованим МТО. Моторесурс не менше 2000 годин. Маса до 5 тонн. Обсяг МТУ до 4 м3. Є можливість модернізації. За габаритно-масово-силовим характеристикам новинка повинна перевершувати кращі зарубіжні зразки моторно-трансмісійних установок. необхідно відзначити, що номінальна потужність двигуна 1500 к.с., до 1200 к.с. введено обмеження, що значно збільшило моторесурс.


Розробкою двигуна займався челябінський ДСКБ «Трансдізель», а виробляється буде на Челябінськом Тракторному Заводі. Дизельний чотиритактний, Х - подібний, 12 -ціліндровий з газотурбінним турбінним наддувом і проміжним охолодженням повітря, рідинного охолодження двигун 12Н360 пройшов весь ряд випробувань, від ресурсних до ходових ще в 2011 році.


Дизельний чотиритактний, Х - подібний, 12 -ціліндровий з газотурбінним турбінним наддувом і проміжним охолодженням повітря, рідинного охолодження двигун 12Н360 пройшов весь ряд випробувань, від ресурсних до ходових ще в 2011 році

Дизельний чотиритактний, Х - подібний, 12 -ціліндровий двигун 12Н360 Джерело: http://chtz-uraltrac.ru/
Дизельний чотиритактний, Х - подібний, 12 -ціліндровий двигун 12Н360 Джерело:   http://chtz-uraltrac Дизельний чотиритактний, Х - подібний, 12 -ціліндровий двигун 12Н360 Джерело: http://chtz-uraltrac.ru/
Дизельний чотиритактний, Х - подібний, 12 -ціліндровий двигун 12Н360 Джерело: http://chtz-uraltrac.ru/

Технічні характеристики двигуна А-85-3А (12Н360) для перспективної російської платформи Армата:

  • Тип двигуна - чотиритактний, Х - подібний, 12 -ціліндровий з газотурбінним турбінним наддувом і проміжним охолодженням повітря.
  • Система сумішоутворення - безпосереднє уприскування палива
  • Потужність двигуна без опору на впуску і випуску, кВт (к.с.) - 1103 (1500)
  • Частота обертання, з-1 (об / хв) - 33,3 (2000)
  • Запас по крутний момент,% - 25
  • Питома витрата палива, г / кВт * год (г / к.с. * год) - 217,9 (160)
  • Маса, кг - 1550
  • Питома потужність, кВт / кг (к.с. / кг) - 0,74 (1,0)
  • Габаритна потужність, кВт / кг (к.с. / кг) - 1026 (1 395)
  • Питома маса, кг / кВт - 1,32
  • Довжина, мм - 813
  • Ширина, мм - 1300
  • Висота, мм - 820

Двигун 12Н360 - це цілком освоєний мотор, аж ніяк не стендова, він точно такі ж стояв на наших перспективних танках (об'єкт 195), що проходили не так давно Державні випробування. У частині силової установки ГІ завершилися успішно, двигун претензій не мав - незважаючи на те, що випробування були дуже жорсткі.


гармата

Виходячи з повідомлень про відмову від доведення до серії танка Т-95 зі 152-мм гарматою можна стверджувати, що нову машину намічено оснастити штатним основним 125-мм знаряддям


До недавнього часу основною вітчизняної гарматою були версії добре відомого танкової гармати 2А46М. Сама остання модифікації 2А46М-5 має точність стрільби на 15-20% вище, сумарне розсівання при стрільбі з ходу знизилося в 1,7 рази. Завдяки доопрацюванням знаряддя набула здатності вести стрілянину новими бронебійно-підкаліберними снарядами підвищеного могутності.


Кращим західним знаряддям в даний час вважається 120-мм гладкоствольна гармата L 55 зі стволом довжиною 55 калібрів танка Леопард-2А6. У порівнянні зі старою 120-мм гладкоствольною гарматою L-44, довжина ствола L-55 збільшена на 130 см.


Застосовувані на даній гарматі снаряди DM-53 і DM-63 мають дуже високі характеристики по бронепробиваемости. І це незважаючи на те, що на відміну від американських боєприпасів німці не використовують в якості матеріалу сердечника збіднений уран.


Зрозуміло, при створенні російського основного бойового танка на базі важкої уніфікованої платформи велика увага приділялася забезпеченню високих характеристик з вогневої потужності.

У 2000-х роках в Росії була створена нова танкова 125-мм гармата 2А82. До осені 2006 року з макетного і двох дослідних зразків на "Заводі №9" встигли провести відповідно 787, 613 і 554 пострілу.


Система з автоскрепленним і частково хромованим стволом здатна стріляти як існуючими, так і перспективними боєприпасами. За технічним рівнем вона перевершує всі існуючі танкові гармати в 1,2-1,25 рази.


Дулова енергія гармати 2А82 в 1,17 рази перевершує краще натовську зброю -120-мм систему танка "Леопард-2А6", при цьому довжина труби нашого знаряддя на 60 см коротше.


Дулова енергія гармати 2А82 в 1,17 рази перевершує краще натовську зброю -120-мм систему танка Леопард-2А6, при цьому довжина труби нашого знаряддя на 60 см коротше

Гармати 2А46М і 2А82 Джерело: http://glav.su/
Гармати 2А46М і 2А82 Джерело:   http://glav Гармата підвищеної точності 2А46М-5 Джерело: http://slavanthro.mybb3.ru/
Гармата 2А46М-5 і її відмінні риси. джерело: http://topwar.ru/

Введено кріплення цапфових обойм в башті зворотним клином. Задня опора відкатних частин розміщена в обойменной частини люльки. Горловина люльки подовжена на 160 мм. У горловині люльки, жорсткість якої збільшена, розміщені два додаткових люфтовибірающіх пристрою. Обидві напрямні люльки виконані по типу призми.

Зазначені заходи дозволили знизити середню технічну розсіювання за всіма типами снарядів на 15% проти табличних значень.


Гармату 2А82 для "Арматі" вирішили модернізувати, подовживши стовбур на цілий метр - до 7м. Для автоматичного обліку вигину каналу ствола на дульной частини труби стовбура передбачено кріплення відбивача пристрої обліку вигину (УУІ).

Цифрова обробка сигналів, прийнята в пристрої, забезпечує вимір необхідних параметрів стовбура в широкому діапазоні помехових і експлуатаційних впливів. Отримані дані видаються як поправки в балістичний обчислювач, що забезпечує підвищення точності стрільби.


Під дане знаряддя був видозмінений і контур обмітання АЗ. Однак він не сильно відрізняється від стандартного.


Однак він не сильно відрізняється від стандартного

Контур обмітання АЗ 2А46М-5 і 2А82. джерело: http://topwar.ru/

Для нової гармати 2А82 були розроблені нові боєприпаси БПС "Вакуум-1" довжиною 900мм. Для 82-й гармати був розроблений і новий "Тільник" з підривом на траєкторії і УРС 3УБК21 "Спринтер".


Вже намічена подальша модернізація та гармати і боєприпасів.

Німці на базі Rh120L55 роблять електротермохіміческую гармату (такий тип метання). За тим же шляхом дуже швидкими кроками йдемо і ми. В рамках НДР з вельми промовистими назвами "Лівша" і "Лівша-М" були проведені перші досліди по етх-метання. Вони дали позитивні результати. Вже прийнято рішення розвивати цей напрямок використовуючи існуючу гармату типу 2А82.


Нові боєприпаси для гармат 2А82 танка Т-14 «армату» успішно пройшли держвипробування в 2013-му році і прийняті на постачання.

Розпочато серійне виробництво, перша партія в прийнята представниками Міністерства оборони в 2013-му році і спрямована в арсенали для формування нормативних запасів.


На час постановки на озброєння основного танка сімейства "Армата" будуть створені, як нормативні запаси боєприпасів, так і забезпечена поточна потреба на бойову підготовку.


Виробництво гармат 2А82 йде повним ходом на "Заводі №9" в Єкатеринбурзі.


Кулемет.

Спарений 7,62-мм кулемет ПКТМ (6П7К) знаходиться зовні вежі на окремій пастелі, з'єднаної Паралелограмна приводом з гарматою. Готовий до бою боєкомплект - 1000 патронів. Ще 1000 набоїв в стрічках зберігаються в ящику ЗІП на кормі башти.

Додаткова установка з 12,7-мм кулеметом «Корд» (6П49) монтується синхронно з командирської панорамою і відстежує стабілізацію її дзеркала по вертикалі, а також обертання по горизонту. Кути прокачування - від -10º до +70 градусів. Готовий до бою боєкомплект - 300 патронів в стрічці. Ще 300 патронів в стрічках - в ящику ЗІП на кормі башти.


Комплекс активного захисту - КАЗ.


Бронетехніка на базі цієї платформи буде оснащена системою активного захисту «Афгані» - спеціальні заряди дозволяють боротися зі снарядами і ракетами супротивника на ближньому відстані, не більше 15-20 м.


КАЗ «Афгані» розроблений в Коломенському КБМ. З відкритих джерел інформації відомі тільки міліметровий діапазон роботи його радіолокатора, ближній кордон перехоплення і максимальна швидкість перехоплення бронебійних підкаліберних снарядів - 1700 м / с. Проте можна припустити, що, на відміну від вітчизняних і зарубіжних попередників, в «Афгані» вперше планується використовувати захисні боєприпаси з бойовою частиною типу ударне ядро, описані в російському патенті RU 2263268 . Пускова установка складається з лафета, що обертається у вертикальній і горизонтальній площині. Додаткове наведення ударного ядра на ціль здійснюється за допомогою програмованого ініціювання одного з підривників, розташованих у вигляді матриці на тильній стороні блоку вибухової речовини бойової частини.


Додаткове наведення ударного ядра на ціль здійснюється за допомогою програмованого ініціювання одного з підривників, розташованих у вигляді матриці на тильній стороні блоку вибухової речовини бойової частини

Пускова установка КАЗ "Афшаніт" Джерело: http://www.technonavigator.com/

З одного боку, це новационное рішення є найбільш ефективним для ураження малорозмірних швидкісних бронебійних підкаліберних снарядів. З іншого боку, застосування компактного ударного ядра замість просторового потоку осколків вимагає від радіолокатора і системи управління вогнем КАЗ реалізації більш високого рівня точності визначення координат, швидкості і напрямку польоту цілей.


Перед перспективними системами активного захисту варто ще більш важке завдання - перехоплення високошвидкісних кінетичних ракет і ударних ядер зі швидкістю підльоту від 2500 до 3000 м / с. Якщо виходити з найкращого часу реакції, досягнутого в КАЗ «Заслін» і рівного 0,001 секунди, то мінімально допустимий кордон перехоплення можна оцінити в 4 метри (з запасом). Це означає, що всі потенційно небезпечні снаряди / ракети / реактивні гранати, пролітають над дахом вежі бойової машини нижче зазначеної висоти, повинні в обов'язковому порядку перехоплюватися ще на підльоті до машини.


Це означає, що всі потенційно небезпечні снаряди / ракети / реактивні гранати, пролітають над дахом вежі бойової машини нижче зазначеної висоти, повинні в обов'язковому порядку перехоплюватися ще на підльоті до машини

Робота системи активного захисту з ударним ядром - КАЗ "Афгані" Джерело: http://www.technonavigator.com/

Радіолокатор (використовує Фазовані антенні грати міліметрового діапазону) і електронний блок (оснащений високопродуктивним багатоядерним процесором) перспективної системи активного захисту повинні вміти детектувати і супроводжувати безліч потенційно небезпечних цілей, включаючи тандемні боєприпаси, які поділяються на частини в безпосередній близькості від кордону перехоплення, а також викидають помилкові мети після подолання цього рубежу. Для відображення залпової атаки або черги снарядів, випущених з автоматичної гармати, необхідно забезпечити: у першому випадку - можливість одночасного запуску декількох захисних боєприпасів і в другому випадку - їх запуск відповідно до темпом артилерійської стрільби.


динамічний захист


На бортах вежі встановлюється по три блоки динамічного захисту з кожного боку. Конструкція блоків аналогічна блокам динамічного захисту, розробленим ВАТ «НДІ стали». Блоки вдають із себе контейнери з встановленими елементами динамічного захисту, розділеними шарами наповнювача. Блоки встановлені постійно, але споряджаються елементами динамічного захисту тільки при використанні танків за призначенням, тобто напередодні бойових дій.


На надгусеничних полицях для захисту бортів корпусу встановлюється по сім блоків динамічного захисту аналогічної конструкції блоків, встановлених на вежі. Блоки встановлюються на місця, не перекриті трьома штатними бортовими екранами динамічного захисту з кожного боку.


Для посилення передньої зони корпусу, перекритою штатними екранами динамічного захисту, на кожен екран кріпиться додатковий блок динамічного захисту, що має менші габарити по товщині (ходу). Блоки, призначені для установки на борту корпусу знімні, і споряджаються лише напередодні бойових дій.


Кормова зона танка захищена гратчастими екранами, які встановлюються на кормі башти і корпусу.


Блоки динамічного захисту, що розміщуються на корпусі, а також гратчасті екрани встановлюються на танк тільки напередодні бойових дій в специфічних умовах (наприклад, бої в міських умовах). Вага додатково навішуються на танк захисних пристроїв складе близько 1 тонни, але маючи на увазі умови, в яких танки з додатковим захистом будуть використовуватися, можна сказати, що на характеристики рухливості це докорінно не вплине.


Система управління вогнем.

Прицільний комплекс:

  • Основний приціл навідника багатоканальний з візирним і тепловізіонним каналами, лазерним далекоміром, вбудованим лазерним каналом управління.
  • Збільшення візирного каналу, кратність - 4; 12.
  • Дальність розпізнавання цілі типу "танк" через візирний канал, м - до 5000.
  • Дальність розпізнавання цілі типу "танк" через ТП канал, м щонайменше 3500.
  • Максимальна дальність, яка вимірюється далекоміром, м - 7500.
  • Приціл командира комбінований панорамний з телевізійним і тепловізіонним каналами, лазерним далекоміром.
  • Дальність розпізнавання цілі типу "танк" через ТВ-канал, м до 5000.
  • Дальність розпізнавання цілі типу "танк" вночі через ТП-канал, м щонайменше 3500.
  • Приціл-дублер з залежною лінією прицілювання.
  • Дальність розпізнавання цілі типу "танк", м:
    • днем щонайменше 2000,
    • в сутінках щонайменше 1000.
  • Балістичний обчислювач з комплектом датчиків метео- та топоусловій і датчиком обліку вигину стовбура електронний цифровий
  • Можливість автоматичного супроводу цілей забезпечується незалежно з місця навідника і з місця командира з реалізацією режиму "мисливець - стрілець".
  • Стабілізатор озброєння вдосконалений двухплоскостной з електромеханічним приводом ГН і електрогідравлічним ВН.

ТТХ перспективного танка Росії "Армата"

  • Броньовані капсула екіпажу - є
  • Основне знаряддя мм. - 125 (2А82)
  • Боєкомплект гармати в шт. - 45
  • Автомат заряджання шт. - 32
  • Бойова скорострільність в хв. - 10-12
  • Дальність виявлення цілі м. - понад 5000
  • Дальність ураження цілі м. - 7000-8000
  • Вогонь в русі - так
  • Панорамний приціл командира - є
  • Камери кругового огляду - є
  • Система прицілювання і управління вогнем - є
  • Система бойового управління і навігації - є
  • Тепловізор - є
  • Протимінна захист - активна
  • Активний захист - Афгані
  • Динамічний захист - є
  • Двигун к.с - 1200-2000
  • Заміна двигуна годину. - 0.5
  • Додаткова силова установка - є
  • Максимальна маса т. - 48
  • Максимальна швидкість км / год - 80-90
  • Запас ходу км. - понад 500
  • Довжина мм. -
  • Ширина мм. -
  • Висота мм. -
  • Екіпаж - 3
  • Стійкість броні мм. - понад 900

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода