17.08.2017г.
Ось, дорогі мої, купиш хороший якісний імпортний акумулятор Відгук про Opel Zafira 67426 /
Обслуговуєш його - перевіряєш щільність, підзаряджатися перед зимою ... А він бац! і помер! Раптово. Жодного разу не підводив, і ось настав його час.
Дня 3 назад стала машина якось мляво заводитися. Вчора вранці перед запуском поміряв на клемах - 10,5 Вольт. YOёёё! А вона ще й заводиться при цьому. Давай щільність міряти: в п'яти банках 1,27 як годиться, а в шостий (№2 якщо від мінусової клеми) - менше 1,1. На зарядку поставив - банку мертва, чи не закипає. КЗ швидше за все.
Але вирішив поколупати - дистильованою водою побулькать (злив / залив кілька разів), додав електроліту 1,42 щільністю до 1,27. Поставив заряджатися - мертва банку, що не закипає ...
Розчарувала мене Топл. Став шукати що взяти. Продавати в місті дорогі акумулятори не возять - не беруть! Дорогий і я не візьму - скинувся на кримський міст ... А бюджетна моя Топл (яку брав я в 2014р. За 2890руб.) Тепер коштує 5150 руб. А ТАВ того ж заводу взагалі 7250 руб. І з урахуванням розчарування - поїхав, плюнув і купив Аком 75Аг за 4620руб, Топлу здав в утиль за 700р. Разом 3900 вийшло. Ось тобі і ціни. Хотів 66Ач - не було в наявності. Так що знову 75!
Були Аком Браво - ті ще дешевше, і гарантія виробника на них 24міс., На просто Аком 36мес. Трохи краще може бути ....
З інструкції на Аком ще раз отримав підтвердження інформації про те, що кальцієві батареї заряджаються напругою 16В, стандартними бортовими 13,9-14,5 В їх не зарядити повністю! Див. Виділено жовтим в інструкції. Так що знімати і заряджати регулярно!
До зв'язку.
Електроліт з банки №2 мутнувато.
