Як вибрати зарядний пристрій для автомобіля

  1. Тип зарядних пристроїв: які бувають
  2. Красс зарядних пристроїв: що краще
  3. Які бувають методи зарядку ЗУ?
  4. Ємність АКБ: який параметр важливий
  5. Додаткове оснащення: що дійсно корисно?
  6. Корисні поради щодо вибору та експлуатації

Автомобільний зарядний пристрій необхідно для підзарядки або повного заряду автомобільного акумулятора. Воно використовується як спеціальними сервісами, СТО, так і звичайними водіями. Адже розряджений акумулятор - це часта проблема автовласників, особливо коли температура опускається нижче нуля.

Адже розряджений акумулятор - це часта проблема автовласників, особливо коли температура опускається нижче нуля

Тип зарядних пристроїв: які бувають

Подібні конструкції представлені кількома типами.

Зарядний пристрій (ЗУ) - призначено лише для зарядки акумуляторів. У таких моделях обмежений функціонал: не призначені для пуску двигуна. Щоб працювати з такими пристроями, вам не потрібно буде від'єднувати АКБ від бортової мережі, а це особливо важливо для машин з автоматичною коробкою передач.

Пусковий пристрій (ПУ) - призначається для запуску мотора, якщо немає можливості зарядити акумулятор або він зламався. Відмінність таких моделей від першого типу полягає в параметрі вихідного струму: тут пусковий струм значно вище, ніж зарядний. Щоб використовувати цей пристрій, потрібно буде від'єднати акумулятор від бортової мережі, оскільки в іншому випадку є ризик, що вся електроніка авто згорить.

Пуско-зарядний пристрій (ПЗУ) - це поєднання функціоналу попередніх двох моделей: працює в двох режимах. Такі пристрої призначені для зарядки і пуску АКБ. Це універсальний вибір для домашнього користування. Для роботи тут також потрібно буде від'єднати батарею від бортової мережі.

Автономне пуско-зарядний пристрій (АПЗУ) - компактні моделі з вбудованою батарей. Тут тип конструкції дуже схожий зі звичайною зарядкою для телефонів: підключили до АКБ і можете займатися своїми справами. Такі моделі відрізняються значно більшою вартістю.

Красс зарядних пристроїв: що краще

Асортимент ЗУ можна розділити на дві категорії: імпульсні і трансформаторні.

Трансформаторні моделі більше підходять для автосервісів і СТО, т. К. Вони громіздкі, але при цьому мають високі параметри потужності. До того ж, вимагають ручного налаштування і відрізняються високою вартістю. Для домашнього користування такі моделі купувати нераціонально.

Імпульсні - більш сучасні і компактні зарядні пристрої. Автоматичні моделі самостійно визначають тип батареї і рівень поточного заряду, потім підбирають найбільш підходящі параметри для дбайливого і швидкого відновлення заряду. Але тут потрібно враховувати й інші особливості: імпульсні зарядні пристрої погано реагують на перепади напруги, їх складно відремонтувати.

З практики: для свинцево-кислотних АКБ можна вибрати будь-який зарядний пристрій, а ось для гелевих або AGM-батарей - тільки імпульсні конструкції.

Які бувають методи зарядку ЗУ?

Постійний струм: в таких конструкціях відбувається швидка і повна зарядка АКБ. Є один мінус - акумулятори швидше зношуються, оскільки постійно перегрівається електроліт.

Постійна напруга - тут електроліти не перегріваются, але цей спосіб відрізняється найдовшим процесом зарядки, до того ж АКБ повністю не заряджається, оскільки в кінці процесу значно падає струм.

Автоматичний - тут з'єднані два попередніх методу, тобто заряд починається постійним струмом і закінчується постійною напругою. Такі моделі найбільш універсальні і в такому випадку навіть продовжується термін служби АКБ.

Ємність АКБ: який параметр важливий

Щоб визначити сумісність обраного зарядного пристрою з вашим АКБ, звертайте увагу на ємність акумуляторної батареї. Сучасні моделі орієнтовані для декількох ємностей батарей, тому вибрати відповідну конструкцію набагато простіше, наприклад, це може бути 45-120 Ач., 33-180 Ач.

Акумулятор і ЗУ не повинні відрізнятися за цим показником, якщо будуть сильні відмінності, то обидва пристрої прослужать вам недовго.

Чим більше ємність вбудованого акумулятора, тим довше зарядний пристрій зможе пропрацювати і вирішити більше завдань. Тут є нюанс: чим більше ємність вбудованої батареї, тим вище вартість і вагу.

Додаткове оснащення: що дійсно корисно?

Деякі моделі можуть оснащуватися додатковим функціоналом. Наприклад, це може бути:

  • амперметр: для вимірювання сили вихідного струму;

  • вольтметр: для вимірювання вихідної напруги;

  • захист від перезарядки: після повного заряду АКБ автоматично припиняється заряджатися;

  • захист від короткого замикання;

  • захист від помилкової переполюсовкі;

  • захист від перегріву;

  • режим десульфатаціі: використовується, якщо АКБ тривалий час не використовувалося;

  • індикатор зарядки;

  • регулювання сили струму: можна точно налаштувати зарядний пристрій під конкретне АКБ;

  • пульт дистанційного управління;

  • ліхтар.

Деякі з них підвищують комфорт, наприклад, пульт дистанційного керування або ліхтар, а деякі покращують показники безпеки, наприклад, захисні системи.

Корисні поради щодо вибору та експлуатації

Отже, перш ніж все-таки купити зарядний пристрій , Зверніть увагу на такі нюанси:

  • Купуйте ПЗУ, якщо ви часто використовуєте авто саме взимку, т. К. В таку пору року акумулятори розряджаються швидше.

  • Враховуйте, що потужний пристрій не може бути легким і компактним. Тому тут потрібно визначитися, що вам важливіше.

  • Віддавайте перевагу спеціалізованим магазинам: так у вас немає ризику купити неякісний товар.

Після покупки, потрібно правильно використовувати зарядний пристрій. Наприклад, ви повинні пам'ятати, що спочатку потрібно під'єднати клеми АЗП до АКБ і тільки потім до електромережі.

Які бувають методи зарядку ЗУ?
Додаткове оснащення: що дійсно корисно?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода