Пітерська фірма MagicSystems, що спеціалізується на розробці і виробництві автосигналізацій, кілька років тому випустила на ринок іммобілайзер Agent. Цікавий іммобілайзер, хоча і недорогий: з діалоговим кодом управління, цифровими реле блокування і можливістю підключення CAN-адаптера, додаткових датчиків і сирени. Agent затребуваний у установників, хоча, по суті, це нішевий продукт: мало хто будує захист автомобіля виключно на основі іммобілайзера. Позбавити Agent від локальності в застосуванні вирішили фахівці Федерального Сервісу Викрадення немає, здавна співпрацює з MagicSystems. Вони написали техзавдання на повнофункціональну охоронну систему на основі «Агента». Яку назвали, зрозуміло, Super Agent . Трохи нескромно і претензійно, але цілком ефектно і з явним акцентом на еволюційну наступність.
Тут я, з дозволу читача, злегка відхилюся в сторону, щоб поміркувати про різних поколіннях автосигналізацій і того, що ці покоління символізує. А символізує їх, перш за все, спосіб і зручність управління «сигналки».
Спочатку, в 1980-х роках, існувало чудове різноманіття форм управління автомобільними охоронними системами, від простеньких герконів до цілком солідних інфрачервоних приймач. До середини дев'яностих років весь цей паноптикум поступився місцем радіоуправління: пульти стали робити у вигляді брелоків для ключів, тільки з кнопочками. Потім, через десятиліття, з'явилися двосторонні пульти, з екранчиками. Процес управління візуалізувався, хоча дальність і раніше обмежувалася зоною дії радіоканалу (не більше кілометра, в кращих проявах). І ось зовсім недавно виробники «сигналок» закликали на допомогу стільниковий зв'язок і смартфони, передоверив управління ім. Це логічно: відразу зникла проблема дальності. Плюс перевантажений різними символами мікроекранчік двостороннього брелока поступився місцем щодо вільного сенсорному екрану смартфона. Управляти багатофункціональної охоронною системою стало набагато простіше.
Наступний крок у розвитку автосигналізацій закономірно випливає з попереднього: треба з'єднати управління і моніторинг. Можна це зробити безпосередньо, за допомогою передачі даних в смартфон і назад до автомобіля, але такий постійний обмін буде і тарифікуватися відповідне, особливо в руомінге. Набагато ефективніше використовувати якесь проміжне ланка, до якого є доступ як у смартфона, так і у базового блоку сигналізації. Звичайно, цим ланкою став інтернет-сервер, або, як зараз модно говорити, хмарне сховище. Схема така: через спеціальний додаток смартфон управляє найнеобхіднішими функціями. А все настройки і стеження за автомобілем здійснюються в особистому кабінеті на спеціальному сайті. Власне, це і є функціональна схема системи Super Agent.
Мобільний додаток Викрадення немає, яке можна безкоштовно скачати в Google Play і AppStore , Виглядає гранично просто - це відповідь творців на переусложнённие інтерфейси двосторонніх брелків прямого управління. Запускаєш програму - відразу відкривається панель керування автомобілем, з мінімумом функцій (дистанційний запуск двигуна і передпускового підігрівача, сервісний режим, примусове блокування двигуна і аварійна зупинка автомобіля - всього вісім кнопок). Трохи нижче - управління вкладками: перегляд стану автомобіля (в якому становищі перебувають двері, капот або багажник, що не заведений двигун), історія тривог, перегляд всіх поїздок з прив'язкою маршрутів до «гугловський» карті і настройки. В останньому режимі можна додавати автомобілі, за якими здійснюється стеження і міняти пароль входу в систему.
Графіка у сторінок для додатка IPhone рівно така, щоб не звертати на неї уваги. Адже Викрадення немає - додаток суто утилітарне, тут прикрашення ні до чого, головне - ергономічність. А з нею все в порядку, причому як на маленькому екранчику iPhone, так і на відносно великих дисплеях iPad. Є, однак, претензії стилістичного властивості: не завжди позначення функціональних кнопок розуміються непідготовленим користувачем з першого разу, без інструкції. На жаль, цим грішать абсолютно все аналогічні продукти (мобільні додатки і паперові посібники до «сигналки»), професіонали протиугінного бізнесу розмовляють на своєму сленгу, який часом зайво педантично переносять в общепользовательскіе речі. Додаток для Android - це повна протилежність - в ньому все просто і інтуїтивно зрозуміло без додаткових інструкцій, а функціонал вже наближений до повноцінної версії особистого кабінету на сервері car-online.
Всі інші маніпуляції з SuperAgent здійснюються через інтернет-портал Car-Online , Безкоштовний, зауважимо. Тут уже можливостей безліч, просте їх перерахування займе не одну сторінку. Стеження за будь-якою кількістю автомобілів з контролем витрати палива (це оцінять керівники автопарків), глибокі настройки охоронної системи, відображення всіх подій і маршрутів на карті ... Є і зовсім цікаві «фішки», типу можливості отримати фотографію салону автомобіля або простору перед ним (через опциональную камеру з роздільною здатністю 640х480). Потокове відео система не підтримує; як кажуть, це свідоме рішення: толку від нього небагато, а трафік витрачається дуже відчутно.
При всьому цьому пишноті SuperAgent залишається иммобилайзером. Так, просунутим, так інтегрованим в он-лайн. Але иммобилайзером. Його призначення - захищати автомобіль, а не балувати користувача великою кількістю сервісних функцій. Тому й немає в «Суперагент» каналу управління центральним замком, він просто не потрібен, адже абсолютна більшість сучасних автомобілів вже має на борту якусь штатну «сигналку». «Суперагент» інтегрується в заводську систему, додаючи відсутню, але не віднімаючи нічого з наявного. Такі системи ще називають «слейв». На «агентську» цифрову шину (або на аналогічний радіоканал) можна навісити майже будь-яку кількість блокувань двигуна, за допомогою зовнішнього адаптера він інтегрується в CAN. А ще у «Суперагент» дуже просунутий протирозбійний алгоритм, що глушить машину з урахуванням поточної швидкості, натискання педалі гальма і відкривання дверей. Якщо ж все Протирозбійний хитрощі не допомогли і машина «пішла», SuperAgent перетворюється в автономний радіомаяк, за сигналами якого можна визначити місце розташування автомобіля навіть при заглушеному двигуні. Автономного живлення вистачить на півроку.
SuperAgent це нове покоління автомобільних охоронних пристроїв, його можна назвати телематичних. Зручний і завжди знаходиться під рукою смартфон витіснив найгроміздкіший елемент управління - двосторонній пульт-брелок. За півтора десятка років існування двосторонніх автосигналізацій нікому так і не вдалося створити зручний, інтуїтивно зрозумілий пульт-брелок, навпаки, виробники змагалися один з одним в створенні безглуздих і незрозумілих конструкцій. Здається, їх час минув. Майбутнє за телематикою і он-лайн сервісами. Це просто еволюція, подобається нам це чи ні.
