Міжнародний Аеропорт Магнітогорськ

  1. Сфера діяльності
  2. Контактні особи
  3. Історична довідка:
  • Адреса: 455033, Росія, Челябінська обл., М Магнітогорськ, аеропорт
  • Телефон: +7 (3519) 299-425 (приймальня)
  • Факс: +7 (3519) 299-248
  • E-mail: [email protected]
  • Web: https://www.airmgn.ru/
  • Анкета створена: 29.05.2017, змінена: 29.05.2019

Сфера діяльності

Аеропортова діяльність.

Контактні особи

Генеральний директор - Кірсанов Євген Васильович
Корпоративний секретар - Галкіна Анастасія Сергіївна

Історична довідка:

Історія аеропорту Магнітогорськ починається з 15 серпня 1930 року. Саме тоді почала свою діяльність посадочний майданчик "Зелене поле", В цей день, о шостій вечора за московським часом, за смарагдовою траві аеродрому прокотився літак Юнкерс F-13, яким керував пілот авіастанціі Свердловськ Кононенко Ф.Н.
З літака Юнкерс F-13 починається Історія літаків авіапідприємства. За вісім десятків років існування аеропорту він прийняв на свій аеродром кілька десятків різних типів повітряних суден.
23 січня 2000 року. Підписано Розпорядження Уряду РФ про відкриття аеропорту м Магнітогорська для міжнародних польотів.
3 лютого 2000 року. Видано наказ директора ФСВТ Росії "Про відкриття аеропорту м Магнітогорська Челябінської області для міжнародних польотів цивільних повітряних суден".
4 лютого 2000 року. Урочисте відкриття пункту пропуску через державний кордон в аеропорту м Магнітогорська. Виконано перший міжнародний рейс за маршрутом Магнітогорськ - Цюріх, літак Ту-154, відправка хокейної команди "Металург" на фінальні ігри першості "Євроліги".
7 лютого 2000 року. Аеропорт прийняв перший міжнародний рейс з аеропорту Цюріха. Приліт команди "Металург", яка вдруге поспіль стає чемпіоном "Євроліги".
28 березня 2000 року. Рішенням засідання Правління Асоціації "АЕРОПОРТ ГА" авіапідприємство прийнято в члени Асоціації АЕРОПОРТ.
31 березня 2000 року. В аеропорту приземлився літак ТУ-154 з новообраним президентом Росії Володимиром Володимировичем Путіним.
5 жовтня 2000 року. Рішенням Органу з сертифікації аеропортів авіапідприємству виданий сертифікат відповідності. Сертифіковані аеродромна служба, служба спецавтотранспорту, служба організації перевезень, служба пошукового і аварійно - рятувального забезпечення польотів, служба авіаційної безпеки, служба електро - світло - технічного забезпечення польотів, служба радіоелектронних і спеціальних технічних засобів.
26 жовтня 2000 року. Рішенням ліцензійної комісії ГСГА Мінтрансу Росії авіапідприємству видана ліцензія на здійснення аеропортової діяльності, Пов'язані з обслуговуванням повітряних суден, пасажирів і вантажу.
2 листопада 2000 року. Закінчено реконструкцію радіотехнічного обладнання аеродрому. Уральським МТУ ФСВТ Росії видано дозволи на право експлуатації обладнання на БПРМ і ДПРМ-185;
16 листопада 2000 року. Департаментом ГР ОрПР видано дозволи на право експлуатації радіотехнічного обладнання аеродрому Магнітогорськ: РМС інструментального заходу ВС на посадку "СП-90"; азимутально - далекомірної системи "РМА / РМД"; оглядового радіолокатора аеродромного "Екран-85ТК".
5 листопада 2001 року. Рішенням Органу з сертифікації аеропортів авіапідприємству виданий сертифікат відповідності ФГУП "Магнітогорське авіапідприємство" по виробництву технічного обслуговування авіаційної техніки.
22 травня 2002 року. Асоціація "Аеропорт" присудила аеропорту Магнітогорськ перше місце серед аеропортів СНД з об'ємом перевезень до 100 тис. Пасажирів на рік за підсумками роботи за 2001 рік в номінації "Динамічно розвивається аеропорт".
2 січня 2003 року. Перша посадка в аеропорту Магнітогорськ літака ІЛ-96.
3 - 7 листопада 2003 року. Вертоліт МІ-10К Авіакомпанії "Ютейр" (Тюмень) проводить монтажні роботи по установці опор на споруджуваному кабінному підйомнику гірничо - лижного центру "Металург - Магнітогорськ" на оз. Банний. Піднято на гору 10 опор, з них встановлено 8 опор, вироблено 20 підйомів вантажів.
5 грудня 2003 року. Урочисте відкриття ГЛЦ "Металург - Магнітогорськ" на оз. Банний.
12 серпня 2004 року. Затверджено аеронавігаційний паспорт аеродрому Магнітогорськ.
1 червня 2005 року. Видано розпорядження Росавіації "Про допуск аеропорту Магнітогорськ до прийому повітряного судна Boeing-737-500".
2 липня 2005 року. Перша посадка ПС Boeing-737-500 в аеропорту Магнітогорськ. Виконано регулярний пасажирський рейс Домодєдово - Магнітогорськ.
27 липня 2006 року. На координаційній нараді адміністрації пункту пропуску та керівників підрозділів державних контрольних органів затверджений "Паспорт повітряного пункту пропуску через державний кордон Російської Федерації в аеропорту м Магнітогорська
7 листопада 2006 року. Видано наказ Уральського ОУ ВТ Росавіації "Про допуск аеропорту Магнітогорськ до прийому повітряного судна АН-28".
10 листопада 2006 року. Видано наказ Уральського ОУ ВТ Росавіації "Про допуск аеропорту Магнітогорськ до прийому повітряного судна CRJ-100/200".
27 квітня 2007 року. Видано розпорядження Росавіації "Про допуск аеропорту Магнітогорськ до прийому повітряного судна Boeing-737-400".
18 травня 2007 року. Перша посадка ПС Boeing-737-400 в аеропорту Магнітогорськ чартерним міжнародним рейсом Анталія - ​​Магнітогорськ
23 травня 2007 року. Асоціація "Аеропорт ЦА" присудила авіапідприємству перше місце в конкурсі аеропортів країн - членів СНД за 2006 рік у номінації "Перспективне розвивається аеропорт".
10 липня 2007 року. В Магнітогорськ вперше прилетіла авіаційна група вищого пілотажу літаків МІГ-29 "Стрижі" Центру показу авіаційної техніки. Командир групи Н.М. Дятел.
21 листопада 2007 року. Видано розпорядження Росавіації "Про допуск аеропорту Магнітогорськ до прийому повітряного судна Boeing-737-300".
23 квітня 2008 року. Видано розпорядження Росавіації "Про допуск аеропорту Магнітогорськ до прийому повітряного судна А-320.
29 липня 2008 року. Видано розпорядження Росавіації "Про допуск аеропорту Магнітогорськ до прийому повітряного судна По-737-800"
27 травня 2009 року. Видано розпорядження Росавіації "Про допуск аеропорту Магнітогорськ до прийому повітряного судна Ту-204 (Ту-214) і його модифікацій.
31 серпня 2009 року. Видано розпорядження Росавіації "Про допуск аеропорту Магнітогорськ до прийому повітряного судна Bombardier Global 5000.
4 квітня 2011 року. Видано наказ Уральського МТУ ВТ Росавіації "Про допуск аеропорту Магнітогорськ до прийому повітряного судна Pilatus HC-12.
29 квітня 2011 року. Видано наказ Уральського МТУ ВТ Росавіації "Про допуск аеропорту Магнітогорськ до прийому повітряного судна Embraer EMB-120.
30 березня 2012 року. Рішенням Уральського МТУ ВТ Росавіації аеропорт Магнітогорськ допущений до експлуатації ПС іноземного виробництва ATR-42, ATR-72, BombardierChallenger 300 (CL30), Bombardier CRJ700 (CRJ7), Bombardier BD-700 Global Express (GLEX), Canadair CL-601 Challenger (CL60 ), Cessna Citation CJ3 (C25B), Cessna 525 Citationjet (C525), Cessna 550 Citation II (C550), Cessna 560 Citation V (C560), Cessna 560XL Citation Excel (C56X), Cessna 680 Citation Sovereign (C680), Cessna 750 Citation X (C750), EmbraerERJ-135 (E135), Falcon 7X (FA7X), Falcon 20 (FA20), Falcon 900 (F900), Falcon 2000 (F2TH), Fokker 100 (F100), Gulfstream G200 (GALX), Hawker 4000 (HA4T), Hawker 850XP (H25B), Hawker BAe.1000 (H25C), Learjet 45 (LJ45), Learjet 60 (LJ60) і їх модифікацій.
16 липня 2012 року. В рамках святкування Дня металурга аеропорт прийняв і випустив 18 повітряних суден за один день.
15 листопада 2012 року. Рішенням Росавіації аеропорт Магнітогорськ допущений до прийому повітряного судна Boeing 737-700 і його модифікації.
23 квітня 2013 року. Рішенням Росавіації аеропорт Магнітогорськ допущений до прийому повітряних суден А-319, А-321 та їх модифікацій.
22 травня 2013 року. Рішенням Уральського МТУ ВТ Росавіації аеропорт Магнітогорськ допущений до прийому повітряного судна RRJ - 95 і його модифікації.
2014. ФГУП "Магнітогорське авіапідприємство" присвоєно звання "Підприємство року". 8-е місце в Уральському федеральному окрузі.
11 лютого 2015 року. Оргкомітет національної премії "Повітряні ворота Росії" нагородив ФГУП "Магнітогорське авіапідприємство" Дипломом лауреата Другої премії в номінації "Кращий аеропорт 2014" (міжнародний аеропорт до 0,5 млн. Пасажирів на рік).
04 вересня 2015 року. ФГУП "Магнітогорське авіапідприємство" визнано надійною російською компанією, діяльність якої відповідає міжнародним нормам високої надійності та сталого успіху. Підприємство фінансово стійко, підтвердило дотримання норм чинного законодавства в області поставок продукції (робіт, послуг), здатність випускати продукцію необхідної якості у встановлені контрактами (договорами) терміни.
2015 рік. До ювілею авіапідприємства випущена книга "Авіатори Магнітки. 85 років в небі і на землі". Мета книги - розповісти про становлення і розвиток вітчизняної авіації на прикладі аеропорту Магнітогорськ, який прожив своє життя в нелегких умовах і продовжує з оптимізмом дивитися в майбутнє. Основні герої книги - льотчики і авіатехніки, інженери і аеродромщікі, зв'язківці та диспетчери, перевізники та електрики, які своїми справами писали історію аеропорту.
2016 рік. Оргкомітет національної премії "Повітряні ворота Росії" нагородив ФГУП "Магнітогорське авіапідприємство" Дипломом лауреата Третьою премії в номінації "Кращий аеропорт 2015» (міжнародний аеропорт до 0,5 млн. Пасажирів на рік).
21 січня 2016 року. Рішенням Уральського МТУ Росавіації аеропорт Магнітогорськ допущений до прийому повітряного судна Embraer -145LR і його модифікації.
31 травня 2016 року. Рішенням Уральського МТУ Росавіації аеропорт Магнітогорськ допущений до прийому повітряних суден Challenger CL-300/600/604/605/850, Canadair Regional Jet CRJ-200/705/900/1000, De Havilland Canada DHC-6-400 / 8-400, Hawker Siddeley HS-125, Embraer ERJ-190, Gulfstream G 150 / G-280 / G450 / G-550 / G-650 та їх модифікацій.
21 червня 2016 року. Голова Уряду Російської Федерації Дмитро Медведєв прилетів до Магнітогорська для участі у всеросійському промисловому форумі "Економічна і промислова політика".
2016 рік. Авіакомпанія "UTair" видала аеропорту Магнітогорськ "Сертифікат за досягнення 100% регулярності за підсумками сезону ВЛП 2016".
2016 рік. Рішенням експертної комісії Всеросійського конкурсу високоефективних організацій "НАДБАННЯ НАЦІЇ" ФГУП "Магнітогорське авіапідприємство" визнано переможцем і нагороджено Золотою медаллю в номінації "Надійна Російська компанія - 2016" за досягнуті результати в області виробництва продукції (робіт, послуг) для потреб Російської Федерації і високі організаційно -Фінансові показали діяльності.
05 вересня 2016 року. ФГУП "Магнітогорське авіапідприємство" отриманий Сертифікат відповідності оператора аеродрому цивільної авіації № ФАВТ.ОА-026. Відповідно до повітряним законодавством Російської Федерації Федеральне агентство повітряного транспорту засвідчує, що оператор аеродрому Магнітогорськ відповідає вимогам Федеральних авіаційних правил "Вимоги до операторів аеродромів цивільної авіації. Форма і порядок видачі документа, що підтверджує відповідність операторів аеродромів цивільної авіації вимогам федеральних авіаційних правил", затверджених наказом Мінтрансу Росії від 25.09.2015 № 286.
21 лютого 2017 року. Рішенням Уральського МТУ Росавіації аеропорт Магнітогорськ допущений до прийому повітряного судна Ан - 148 і його модифікації.
26 липня 2017 року ФГУП "Магнітогорське авіапідприємство" реорганізовано шляхом перетворення в Товариство з обмеженою відповідальністю "Міжнародний аеропорт Магнітогорськ", яке є правонаступником ФГУП "Магнітогорське авіапідприємство".

Зміни до відомостей про авіапідприємстві Міжнародний Аеропорт Магнітогорськ вносилися: 29.05.2019. Доповнити розміщену інформацію або внести в неї зміни можна звернувшись в агентство «Авіапорти».

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода