Зняття і заміна передніх стійок ніссан альмера класик

заміна передніх стійок ніссан альмера класик

У цій статті розповімо як самостійно проводиться зняття і заміна передніх стійок ніссан альмера класик (Nissan Almera Classic). Але спочатку трохи теорії про те, що взагалі з себе представляють стійки або амортизатори.

Робота передньої підвіски безпосередньо залежить від стану передніх стійок або іншими словами амортизаторів. Вони також захищають кузов від ударів, які приймають на себе колеса при попаданні в дорожні ямки і інші нерівності дорожнього покриття. Даний елемент передньої підвіски при русі відчуває безперервні і дуже великі навантаження, в значній мірі зменшуючи крен автомобіля при здійсненні різких маневрів.

З плином часу відбувається знос стійок, і тоді керування автомобілем стає небезпечним і дискомфортним. Навіть при наїзді на невелику нерівність водій відчуває відчутний удар, а при русі чути скрипи і удари. Зазвичай автовласники кажуть, що передні стійки "пробиває". Це означає, що прийшов час провести заміну зношених амортизаторів на нові.

Найчастіше при виході з ладу передньої стійки на ній з'являється масло і рветься захисний кожух, рідше відбувається її руйнування. Рекомендується міняти відразу дві стійки, щоб при русі на високій швидкості не спостерігалося дискомфорту в управлінні через різну роботи встановлених амортизаторів.

Зняття і заміна передніх стійок ніссан альмера класик

Зняття і заміна передніх стійок ніссан альмера класик (Nissan Almera Classic) не представляє особливої складності, тому ці роботи можна провести самостійно. Найкраще користуватися підйомником, але при його відсутності застосовується і домкрат.

Непрацююча передня стійка ніссан альмера класик

Перш за все, потрібно відкрити капот. Далі переднє колесо піднімається на домкрат і знімається. Передня стійка кріпиться до поворотного кулака за допомогою двох болтів. За допомогою ключа на 13 "відкручуємо їх, при необхідності вибиваємо.

Від поворотного кулака також відстебнути гальмівний шланг. Пружину стійки потрібно обов'язково зміцнити стяжкою і тільки після цього можна почати відкручувати три болта на верхній чашці, яка знаходиться в межкапотном просторі автомобіля.

Закріплюємо пружину стяжкою

Відкручуємо три болта на верхній чашці під капотом

Після цього витягуємо стійку в зборі і встановлюємо на пружину другу стяжку.

витягуємо стійку

Встановлюємо другу стяжку на пружину

Щоб витягнути стару стійку необхідно її розкрутити. Для цього потрібно утримувати верхній шток спеціальним ключем і одночасно крутити під ним гайку ключем на 17 ". Після відкручування гайки зі штока пружина легко знімається зі старою стійки.

Розкручуємо стару стійку

Для складання вузла з новою стійкою потрібно взяти опорну чашку амортизатора. На ній нанесена стрілка, яка повинна дивитися назовні, і обов'язково збігається з мітками на пружині. Це буде гарантією того, що заміна передніх стійок ніссан альмера класик (Nissan Almera Classic) проведена правильно. Після цього приступаємо до складання вузла, яка проводиться в зворотному порядку. Удачі на дорогах!

Відео керівництво як проводиться заміна передніх стійок ніссан альмера класик:

Рекомендувати

Цю статтю