- ЭСТЕТИКА: РАВЕНСТВО
- ИНТЕРЬЕР СТИЛЬ: CITROËN DS4
- ЖИЗНЬ НА СОВЕТЕ: VOLVO V40
- ДВИГАТЕЛЬ: CITROËN DS4
- ПОВЕДЕНИЕ: CITROËN DS4
- ЦЕНЫ: VOLVO V40
Готовые нарушить гегемонию Германии в сегменте компактных седанов премиум-класса, Citroën DS4 и Volvo V40 являются отличной альтернативой бестселлерам на рынке. Красивые, хорошо оборудованные и эффективные на дороге, у каждого из участников дня есть своя философия. Более спортивный для французов, больше семьи для шведа. Место для матча!
Сильно отставая от многофункционального сегмента городских автомобилей и его доли рынка в 36,8%, категория компактных седанов по-прежнему выходит из игры с увеличением на 5,5% в 2011 году до 366 080 продаж (16,6%). ,
Привлеченные этим прекрасным ростом в экономическом контексте, строители быстро отреагировали. Таким образом, немцы разобрали на несколько месяцев новые версии своих исторических моделей: Audi A3 , BMW 1 серии или снова последний Мерседес класса А ,
Удачный выбор времени или очень хороший талант, Citroën был одним из первых производителей, который пересмотрел свой компактный ассортимент. Еще лучше, вместе с его обновленный C4 Фирма Chevrons разместила свой DS4. Гораздо более уникальная модель, более динамичная и высококлассная, предназначенная для того, чтобы дразнить премиальных кадров этой категории.
С 10 757 проданными устройствами и девятым местом в своей категории всего за несколько месяцев маркетинга (данные 2011 года), DS4 с самого начала стал интересной альтернативой немецким моделям.
Новая философия, которую также можно найти в Volvo. Шведский бренд не ждал без дела и только что контратаковал свой V40. Забудьте разрыв одноименного 2000-х, это действительно компакт, настоящий.
Благодаря необычному, нетрадиционному дизайну бренда, этот компактный 5-дверный хэтчбек и смесь для разборок могут сыграть в спорт. Альтернатива, которая может понравиться отцам семей в поисках оригинальности и комфорта.
Между более спортивной француженкой и более дружелюбным шведом борьба обещает быть напряженной. Так что место для противостояния!
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ УВИДЕТЬ НАШЕ ФОТО СЛАЙДШОУ
CITROËN DS4 / VOLVO V40
НАЙДИТЕ ЗДЕСЬ ВСЕ НАШИ СРАВНИТЕЛЬНЫЕ ИСПЫТАНИЯ!
Тест Citroën DS4 2.0 HDi 163 л.с. и 1.6 THP 200 л.с.
Volvo V40 1.6 D2 115 л.с. тест
Сравните: Citroën DS4 1.6 THP 200 л.с. VS. Volkswagen Golf GTI 35 Edition 2.0 TSI 235 л.с.
Сравнительный: BMW 1 серии 118d 143 л.с. VS. Citroën DS4 2.0 HDi 160 л.с.
Сравните: Alfa Romeo Giulietta 2.0 MJT 170 л.с. VS. Citroën DS4 2.0 HDi 160 л.с.
ЭСТЕТИКА: РАВЕНСТВО
Внешний вид, несомненно, стал одним из основных критериев при выборе автомобиля.Компактный сегмент не является исключением из правил.Поэтому производители не стесняются рисковать, чтобы удивить и порадовать наибольшее количество.
Новый Volvo V40 - прекрасный пример. В соответствии с XC60 и C30, Гетеборгский седан имеет более средиземноморский вид, чем скандинавский. Изящный и округлый силуэт V40 отмечает дух.
Такие детали, как ребра на капоте, боковые потоки жидкости и изогнутая задняя дверь придают ему еще больше характера, динамичности. Ощущение, которое могло быть искажено его 4,37 метра в длину и его искусственным воздухом.
С другой стороны, DS4 намного короче (-9 см), но выше на ногах (+8 см) и шире (+1 см) на несколько сантиметров, чем его конкурент дня. Стиль вопроса, не вдаваясь в необычность своей старшей сестры DS5, компактный Chevrons показывает линию, узнаваемую с ручками задней двери, скрытыми в количествах. Фальш с французским соусом.
С его острыми глазами, хромированным везде и округлым, очень женственным, DS4 намного спортивнее и роскошнее, чем более трезвый V40, более семейный. Два разных стилистических варианта, но одинаково удачные, ничья кажется наиболее точным результатом.
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ УВИДЕТЬ НАШЕ ФОТО СЛАЙДШОУ
CITROËN DS4 / VOLVO V40
ИНТЕРЬЕР СТИЛЬ: CITROËN DS4
Премиум требует, нам пришлось сравнивать интерьеры двух наших конкурентов в их самых красивых зрелищах. Поэтому мы выбрали DS4 "Sport Chic" и V40 "Xenium", верхнюю часть каждой модели с точки зрения отделки.
Начнем с новинки и, следовательно, с V40. Некоторые детали непосредственно привлекают внимание, такие как красивая плавающая центральная консоль, аналоговый счетчик оборотов со сменными темами, очень большая панорамная крыша (1,140 €) или ручка переключения передач с подсветкой.
Как всегда у скандинавских моделей, отделка серьезная и материалы хорошего качества. На приборной панели есть вспененный пластик, полированный алюминий, кожаная обивка и хром. Жаль, что некоторые элементы в нижних частях пластмассовые, как резиновые шатуны.
Проблема эргономики, контроль над климат-контролем, радио и GPS-командами довольно сложны. В дополнение к достаточно высокому количеству кнопок и сложности в обращении в меню, нам приходилось несколько раз снижать звук радио, в то время как мы хотели уменьшить потребление воздуха ...
Чтобы противостоять шведам, DS4 тянет тяжелую артиллерию и превосходную кожаную обивку Habbana (1.200 €). Кожа, которая действительно везде, от приборной панели до руля или переключателя. Все акцентировано прикосновениями хрома и алюминия, особенно в нижней части педали.
DS4 намного более эргономичен. Обработка элементов управления приборной панели или центральной консоли довольно проста, все сделано естественно. Хотя его панорамное лобовое стекло приятно, мы предпочитаем опциональную стеклянную крышу V40 (недоступно на DS4)!
С его роскошным и интуитивно понятным интерьером Citroën приобретает Volvo, который не должен стыдиться своего интерьера.
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ УВИДЕТЬ НАШЕ ФОТО СЛАЙДШОУ
CITROËN DS4 / VOLVO V40
ЖИЗНЬ НА СОВЕТЕ: VOLVO V40
Существенно отличающиеся друг от друга по дизайну премиум-класса, каждая из двух моделей дня имеет свои качества и свои недостатки. Как и ожидалось, V40 значительно удобнее и удобнее для водителя и пассажиров. И это по нескольким причинам.
Во-первых, колени задних сидений более важны благодаря более длинной колесной базе. Третий человек также может сидеть на заднем сиденье, но на нем не будет установлено лучшего в мире.
В четырех углах салона достаточно места для умного хранения. В игре есть карман под сиденьем водителя, держатели для бутылок сзади или перчаточный ящик. Наконец, кожа намного мягче, чем очень жесткая Habbana Citroën.
Французская рыбалка на уровне приема пассажиров с небольшим местом для колен и более сложной установкой из-за ее высоты на ногах. Отсутствие органов управления задним стеклом, к сожалению, не компенсируется вентиляционным отверстием, что удивительно, учитывая безупречную отделку.
DS4 догоняет, однако, уровень кровельной защиты важнее, а объем багажника более щедрый (359 литров против 335 литров). Даже при том, что V40 предлагает регулируемый пол, более низкий грузовой порог и более широкое пространство, когда задние сидения сложены. (1 032 литра против 1 021 литра).
Поэтому V40 преобладает благодаря лучшему комфорту и большей пригодности для жизни. DS4 платит высокую цену за свой силуэт купе.
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ УВИДЕТЬ НАШЕ ФОТО СЛАЙДШОУ
CITROËN DS4 / VOLVO V40
ДВИГАТЕЛЬ: CITROËN DS4
Оба конкурента, оснащенные 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, снова имеют много отличий с точки зрения двигателя. Если T4 V40 показывает мощность 180 л.с. при 5700 об / мин, то THP DS4 может похвастаться получением 200 жеребят при 5500 об / мин.
Согласно данным производителей, Citroën развивает крутящий момент 275 Нм с 1700 до 4500 об / мин, в то время как Volvo развивает 240 Нм (270 с Overboost) с 1600 до 5000 об / мин. С точки зрения производительности, Volvo немного ярче с 0 до 100 км / ч за 7,7 секунды против 7,9 секунд. С другой стороны, DS4 побеждает на максимальной скорости, 235 против 225 км / ч. Различные характеристики, которые мы сравнивали в этой области.
Немного жестокий на низких оборотах, двигатель DS4 извлекает выгоду из доступного крутящего момента очень рано и на относительно большой дальности. Поэтому мы склонны чаще придерживаться диеты, поскольку усилитель звука - это его небольшой эффект. Хорошо помогая подготовкой первых отчетов, довольно коротких, французский язык с 4 ногами, оказывается, более кусает и спортивнее. Блок V40 гораздо более линейный и плавный.
Он также менее жадный благодаря Start & Stop, а также более высокой скорости постановки. Заявленный в 5,5 литра на 100 км в смешанном цикле, потребление составляет порядка 10 литров против 11 для DS4. Volvo также побеждает в битве за CO2 с выбросами 129 г / км против 149 г / км для компактных шевронов.
Подводя итог этого столкновения механики, Citroën DS4 лучше подходит для любителей нервного двигателя и пения. V40 соблазнит фанатов вождения откровенно, но комфортно. Однако наш выбор будет сосредоточен на французской автомобилизации, которая кажется более совершенной и эффективной для всех режимов.
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ УВИДЕТЬ НАШЕ ФОТО СЛАЙДШОУ
CITROËN DS4 / VOLVO V40
ПОВЕДЕНИЕ: CITROËN DS4
Чтобы выбрать между двумя нашими альтернативными альтернативами, мы взяли их на извилистые дороги долины Шеврез под Парижем. Уже несколько раз попробованный в наших колонках, DS4 продолжает удивлять нас.
Несмотря на большую высоту, французы могут рассчитывать на действительно эффективное шасси. Его сильная сторона - передняя часть, очень точная, что позволяет ему чередовать повороты, не вздрагивая. Тем не менее, нам бы хотелось, чтобы рулевое управление - электро-гидравлическое - немного легче и менее жесткие настройки подвески, которые не мешали бы быстрой полосе.
С другой стороны, V40 также демонстрирует строгую управляемость на дороге. Слегка недостаточная поворачиваемость, швед едет на сбалансированном шасси, что позволяет ему легко ориентироваться на всех типах курса. Слишком жесткая на умеренной скорости, намного более удобная, когда скорость возрастает.
Между Citroën DS4, который может чередовать динамизм и поезд сенатора, и V40, который способствует спокойствию, наш выбор будет сосредоточен на универсальности компактных шевронов.
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ УВИДЕТЬ НАШЕ ФОТО СЛАЙДШОУ
CITROËN DS4 / VOLVO V40
ЦЕНЫ: VOLVO V40
Стоимость проезда на Citroën DS4 1.6 THP 200 "Sport Chic" и Volvo V40 T4 1.6 180 "Xenium" составляет соответственно 29 550 евро и 33 420 евро, что составляет почти 4000 евро в пользу французов.
По этой цене два компактных устройства предлагают стандартное оборудование, такое как двухзонный автоматический климат-контроль, помощь при парковке AV / AR, круиз-контроль и интерфейс Bluetooth MP3 Radio.
Обладая технологиями, V40 получает пешеходную подушку безопасности, систему навигации, камеру заднего вида, экстренное автоматическое торможение, помощь при парковке и запуск без ключа. К сожалению, многие вспомогательные средства для вождения доступны только в пакете, проданном за 1990 евро.
Прекрасный фонд, который оправдывает разницу в бюджете. Несмотря на 18-дюймовые легкосплавные диски, систему контроля слепых зон или электрические сиденья, массирующие спереди, в DS4 отсутствуют «креативные технологии». Победа восходит к V40.
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ УВИДЕТЬ НАШЕ ФОТО СЛАЙДШОУ
CITROËN DS4 / VOLVO V40
[T8313]
Похожие
Двигатель - время... ds/2019/11/ru-dvigatel-vrema-1.png" alt=""> Валюта - PLN / Евро - € Ваша корзина поиск Volvo V40 Cross Country - отзывы, цены и характеристики, обзоры авто
... Volvo V40 Cross Country большого фурора на российском рынке не произвело. Отечественные автолюбители пока не спешат в очередь за шведским хэтчбеком с внешностью кроссовера, но дилеры не унывают и уверяют, что успех новинки еще впереди и он неизбежен. Ну что же, это довольно громкие заявления, ради которых стоит присмотреться к Вольво V40 Кросс Кантри немного внимательнее. От обычного хэтчбека Volvo V40 , Недоступного на нашем Volvo ставит на плотный перерыв
... volvo-stavit-na-plotnyj-pereryv-1.jpg> Это новое поколение V60 растянулось на 12 см и было опущено на 5 см. Volvo Немного уравновешенный, но успешно бесспорно. Формы нового универсала Volvo V60 не удивительны; они являются частью эпохи домашнего дизайна, выгравированной на мраморе с момента запуска последней модели XC90 в 2015 году. Предсказуемые линии, но которые подходят. Потому что они изящны и глазу это еще не надоело. Это новое поколение растянулось на 12 см, опустилось на 5 см Лизинг Volvo V40 предлагает ⇒ ТОП условия
С Volvo V40 Leasing вы получаете идеальный универсал для города. Модель, которую вы можете взять напрокат в новых автомобилях Sixt, предлагает вам больше индивидуальности, чем когда-либо прежде. Volvo V40 - это модель начального уровня в мире мобильности. С арендованным автомобилем хэтчбека у вас есть выбор между Тест Seat Leon 1.4 TSI ACT Xcellence
... n-1-4-TSI-ACT-Xcellence-3704036.html?view=bildergalerie"> Хороший друг - и убежденный водитель гольфа - объяснил мне некоторое время назад, что он не знает, почему вы должны купить место. Вот как я отношусь к гольфу, но это не должно быть нашей темой на данный момент. Тест с недавно пересмотренным Seat Leon 1.4 TSI ACT с DSG показывает, что вопрос, безусловно, можно обернуть. С небольшим обновлением Леон LG OLED 2018 - мы знаем польские цены на новые телевизоры
... ds/2019/11/ru-lg-oled-2018-my-znaem-polskie-ceny-na-novye-televizory-1.jpg" alt="В январе на выставке CES в Лас-Вегасе LG раскрыла первые подробности о новой линейке своих телевизоров OLED и Super UHD"> В январе на выставке CES в Лас-Вегасе LG раскрыла первые подробности о новой линейке своих телевизоров OLED и Super UHD. Конечно, мы можем ожидать улучшения как одной, так и другой технологии. Хотя прошло уже несколько месяцев с момента проведения выставки, нам пришлось ждать польской премьеры, Подержанный Renault Megane III - стоит ли покупать?
... Volkswagen Golf VII. С точки зрения надежности он не торчит от конкурентов. На что обратить внимание при покупке французского компакта? Модельный силуэт Renault Megane III - это компактный автомобиль с семьей, на борту которого довольно маленькие дети. На рынке подержанных автомобилей преобладают импортные копии (около 60%), но искусство из польских салонов также довольно широко доступно. Автомобиль дебютировал на рынке в 2008 году - сначала как 3- и 5-дверный Тест зимних шин 2018
28 моделей шин в тесте - широкое полузащите, две проваливаются. Широкий полузащитник «Премиум бренды» не лучше автоматически За испытания зимних шин ÖAMTC и его партнеров в этом году соревновались двенадцать моделей самой важной малолитражки 175/65 R14 T и 16 шин одного из самых продаваемых размеров - 205/55 R16 H. Испытано на сухой и мокрой дороге, а также на обледенелых и заснеженных дорогах, а также на шум качения, расход топлива На этой странице мы объясним основы системы Start-Stop. Мы рекомендуем вам прочитать
Система Start-Stop автоматически отключается и перезапускает двигатель, чтобы уменьшить время простоя, тем самым уменьшая расход топлива и выбросы. Большинство производителей устанавливают аккумуляторы VARTA® в новые автомобили с системой Start-Stop. Батарея питает все: от зажигания до постоянно работающих систем электромобилей и бортовых развлекательных систем. Новое обновление Audi A4 в 2018 году
... ng>Audi обновила Audi A4 на 2018 год, добавила дополнительный комплект и представила новую модель Black Edition. Новый Audi A4 2018 года увидит немало обновлений, чтобы привести его в большее соответствие с конкурентами по стандартному оснащению. Среди основных конкурентов Audi A4 - BMW 3 серии , Mercedes C Class , VW Passat и новый Ford Mondeo . Ауди надеется дать A4 преимущество с этими новыми Обзор Skoda Yeti (2009 - на)
... ds/2020/01/ru-obzor-skoda-yeti-2009-na-1.jpg" alt="Что за шкода йети"> Что за шкода йети? Вы смотрите на одну из любимых машин Джереми Кларксона. И в случае, если вы рассматриваете его основного конкурента, Mini Countryman, не стоит: Yeti, по крайней мере, так же хорош почти во всех отношениях и стоит на 3000 фунтов стерлингов меньше. Что делает дерзко названного Йети хитом самого откровенного автомобильного критика в мире? Тот факт, что ездить весело, практично 3704036.html?
На что обратить внимание при покупке французского компакта?
1.jpg" alt="Что за шкода йети"> Что за шкода йети?
Что делает дерзко названного Йети хитом самого откровенного автомобильного критика в мире?
