Tesla Model X - это быстрый, роскошный, электрический внедорожник. К сожалению - тоже очень дорого.
Во время автосалона в Женеве практически каждый крупный производитель создал для своих поклонников мини-городок с новейшими моделями, где каждый мог сесть за руль еще не проданных автомобилей. Между тем, Tesla привезла в Женеву только 3 автомобиля, которые продавливались между небольшими компаниями. Однако магии бренда было достаточно, и самые знаменитые «электрики» привлекли настоящие толпы.
Модель X находилась в центре выставки, которая уже привлекала сама дверь. Задняя пара открывается, делая машину часто сравниваемой с птицей в полете. Двери оснащены шестью датчиками, которые позволяют им безопасно открываться даже при парковке между узко расположенными автомобилями.
Передние двери открываются классически - в сторону, но также имеют интересную функцию. Когда вы нажимаете педаль тормоза, она автоматически закрывается. Они также могут быть открыты без использования ваших рук.
Задний спойлер также устанавливается автоматически. Это может занять три аэродинамических положения в зависимости от стиля вождения.
Переднее панорамное ветровое стекло, которое простирается далеко вверх и оснащено покрытием, защищающим от ультрафиолетовых лучей, также производит большое впечатление.
Самая быстрая версия Model X, доступная в Европе, разгоняется до сотен за 3,2 секунды, что является одним из лучших результатов в классе внедорожников. На одной батарее автомобиль будет проезжать около 420 км благодаря аккумулятору на 90 кВт-ч, установленному в полу.
Новый Tesla оснащен двумя электродвигателями. Один между передними колесами составляет 255 л.с., а между задними 496 л.с.
Модель X можно приобрести в версии с пятью, шестью или семью сиденьями - благодаря сиденьям, которые автоматически раскрываются в месте, которое обычно занимает багажник (очень просторный способ). Шестиместная версия в среднем ряду имеет два места.
В середине, конечно, был 17-дюймовый планшет в центральной консоли, представляющий собой витрину Tesla, которая доминирует на довольно аскетичном пространстве вокруг. Фильтр позаботится о качестве воздуха внутри, удаляя различные загрязнения.
Модель X в самой дешевой комплектации стоит 80000. долларов. (5 мест, автопилота нет, ускорение слабее). Тем не менее, вы должны заплатить 150 000 за самую дорогую версию. долларов. (7 мест, 3,2 с до «сотни»).
Тесла отлично смотрится практически на всех полях, где роскошный внедорожник должен обеспечивать пассажирам высочайший уровень путешествий. Рынок электромобилей постепенно заполняется, и вскоре Tesla станет более конкурентоспособной и в самом дорогом сегменте.
Однако самой большой проблемой станет запуск Model 3, премьера которой состоится 31 марта. Предполагается, что это первая машина из Тесла, доступная для широких масс, гласит - «дешевле».
Читайте также:
Похожие
Пару грузовиков Tesla Semi обнаружили в «Convoy Mode» на шоссе CAВ то время как пару грузовиков Теслы обычно замечают, демонстрируя их ускорение шин и их впечатляющая скорость на видео, снятом двумя электрическими дальнобойщиками на автостраде CA, видно, как выглядят машины, когда они просто спокойно едут по дороге, почти как если бы они были в том, что Илон Маск назвал во время
