Agrāk vai vēlāk visiem pasažieru piekabēm ir pienācis laiks nomainīt riteņu gultņus. Tiem, kas pārkrauj piekabi, kurai ir vairāk riteņu nekā ražotājs, laivu piekabēm riteņu gultņu nomaiņa ir agrāka nekā standarta pasažieru piekabēm. Piemēram, uz mūsu MZSA piekabēm piekabēs, gultņu nomaiņa sākas aptuveni pēc 100 tūkstošiem kilometru nobraukuma, ja vien, protams, piekabe nav pārslogota, iemērkta ūdenī un standarta piekabes gultņi, ko ražo vācu uzņēmums AL-KO, ir uzstādīti uz piekabes.
Laivu piekabju riteņu gultņu nomaiņas aptuvenais periods, ja piekabe ir iegremdēta ūdenī laivas nolaišanās vai pacelšanās laikā - 1,5 - 2 gadi.
Vienmēr pirms braukšanas pa ceļu jums ir jāpārbauda riteņi, lai rotaļu gultņi atrastos. Ikviens, visticamāk, zina, ka dubultā rindā neuzturētajiem rumbas gultņiem, pretēji konusveida gultņiem, nevajadzētu būt pretrunā. Tagad, ja divu rindu gultnē parādās slīpsvītra vai gultnis kļūst ļoti karsts, piemēram, uz ceļa, tas nozīmē, ka tai ir nepieciešama steidzama nomaiņa. Lauka apstākļos ir iespējams nomainīt riteņa gultni uz pasažieru piekabes, taču tas ir diezgan sarežģīti, jo tas prasīs īpašus instrumentus un noteiktas prasmes. Riteņa uzgriezni ar vienkāršu atvērtu galu uzgriežņu atslēgu ir gandrīz neiespējami noskrūvēt, un ir nepieciešams arī pievilkt to ar 180-200 Nm spēku. Tāpēc savlaicīgi pārbaudiet riteņus.
Ikviens var nākt kopā ar savu pasažieru piekabi pie mums diagnosticēšanai. Īpaši jums, mēs varam izveidot jūsu piekabes profilaktiskās apkopes grafiku. Mēs varam nomainīt visus vieglo piekabju riteņu gultņus, jo mums ir īpašas prasmes un rīki. Piekabēm MZSA mums ir viss rezerves daļas un palīgmateriāli .