Kā izvēlēties pareizo velosipēdu kaseti

1. Velosipēdu kasete - mērķis, darbības princips, dažādi modeļi
2. Velosipēdu kasetes atšķiras pēc vairākiem kritērijiem:
3. Dizainā ir 5 veidu kasetes.
4. Kā izvēlēties kaseti savam velosipēdam
5. Kā saglabāt kaseti
6. Kur nopirkt?

Kasete pieder maziem, bet ļoti svarīgiem velosipēdu mezgliem. Tas apvienojumā ar citiem pārnesumkārbas elementiem ļauj nedaudz mainīt muskuļu piepūli, lai nodrošinātu samērā plašu ātrumu diapazonu sacīkšu un braukšanas laikā uz apvidiem, kāpnēm un kritieniem.
Kasetes, kas sastāv no vairākiem dažādu diametru zvaigznēm ar lielāku vai mazāku zobu skaitu, ir piemērotas dažāda veida velosipēdiem un braukšanas stilam.

Papildus rāmim un riteņiem, kas veido velosipēdu konstrukcijas pamatu, tas sastāv no vairākiem maziem, bet tikpat svarīgiem komponentiem, vadības ierīcēm un ķēdes piedziņas, kas ciklona muskuļu enerģiju pārvērš pedāļa virzienā uz aizmugurējā riteņa ass griezes momentu.

Lai būtu iespējams izveidot ievērojamu ātrumu, samazinot muskuļu enerģijas patēriņu, ķēdes transmisija ir aprīkota ar pārnesumu pārslēgšanas mehānismu, kas sastāv no divām atšķirīgu diametru un slēdžu zvaigznēm. Ķēde iet caur priekšējām un aizmugurējām zvaigznēm. Priekšējās zvaigznes tiek apvienotas sistēmā, kurā ir pievienoti savienotājstieņi un pedāļi, un aizmugurējās zvaigznes - kasetē.

Velosipēdu kasete - mērķis, darbības princips, dažādi modeļi

Velosipēdu kasete ir mezgls, kas sastāv no transmisijas aizmugurējo zvaigžņu komplekta un sadalītājiem starp tiem (dažos dizainos). Kasete ir piestiprināta pie riteņa aizmugurējā rumbas. Lai to uzstādītu, tiek izmantots splaina stiprinājums, fiksācijai - fiksējošais uzgrieznis (fiksējošais gredzens).

Zvaigznes (visas vai individuālās, atkarībā no konstrukcijas) ir piestiprinātas pie stiprinājuma elementa ar rievām, un uz uzmavas korpusa ir izvirzījumi, kas atbilst atbilstošai konfigurācijai, kas nodrošina pareizu kasetes uzstādīšanu. Mūsdienu velosipēdu modeļos kasete veic tādu pašu funkciju kā vecajos vai lētajos velosipēdos - ratchet. Kasete ir sarežģītāka, kvalitatīvāka un funkcionāla vieta.

Kasete ir iesaistīta spēka nodošanā, ko velosipēdists pieliek pedāļu rotācijai no ķēdes uz aizmugurējo rumbu, vienlaikus mainot pārnesumkārbas pārnesumu attiecību. Šis mezgls ir atkarīgs no velosipēda ātruma. Zvaigžņu skaits kasetē atbilst ātrumu skaitam (pārnesumiem). Kasete var sastāvēt no dažādiem zvaigznēm no 7 līdz 11, savukārt zvaigznes atšķiras ar zobu diametru un skaitu.

Ar ātruma aizmugurējā slēdža palīdzību ķēde tiek pārnesta uz dažādām kasetes zvaigznēm. Tas maina pārnesumu attiecību, tas ir, attiecību starp priekšējās (vadošās) zvaigznes, kas ir sistēmas daļa, zobu skaitu un aizmuguri (vergu), kas ir kasetes daļa.

Jo lielāks pārnesumskaitlis, jo lielāks ir ātrums, bet tas arī prasa vairāk pūļu. Pārnesumu pārslēgs, kad braukšanas zvaigznei ir mazāk zobu nekā uz piedziņas, izmanto smagām sekcijām ar vaļēju augsni vai stāvām kāpnēm, parasti uz īsu laiku. Metinot ķēdi uz dažādām zvaigznēm, varat izvēlēties optimālo ātrumu katram maršruta segmentam.

Velosipēdu kasetes atšķiras pēc vairākiem kritērijiem:

• pēc zvaigžņu skaita un to diapazona
• saderība ar rumbas sistēmu un velosipēdu tipu
• pēc dizaina
• pēc materiāla

Zvaigznes skaits un diapazons tiek atspoguļoti kasetes marķējumā. Tātad, atzīmējot 11 -36Т 10 ātrumu, kasete sastāv no 10 zvaigznēm, mazākais - 11 zobi, lielākais - 36.

Zvaigžņu skaits kasetē var svārstīties no 7 līdz 11, bet šodien kasetes ar 8-10 zvaigznēm ir visbiežāk sastopamas, septiņu ātrumu kasetes tiek izmantotas vecākos modeļos, un 11 zvaigznēm tās ražo tikai Campagnolo un ir saderīgas tikai ar šīs sistēmas ieliktņiem. Zvaigžņu skaits un diapazons ir atkarīgs no tā, kāda veida velosipēdu var uzstādīt.

Ceļu velosipēdiem kasetes ar zobu skaitu mazākā zvaigznē ir 11, lielākam 22-27. Kalnā mazākā zvaigzne kasetē jābūt 11-12 zobiem, lielākais - 28-36. Kasetes ar marķējumu 12-27T tiek uzskatītas par transitīvām. 11 zvaigžņu kasetes tiek izmantotas tikai Campagnolo ceļu velosipēdos. Marķējums parasti norāda arī to, kura pievienošanas sistēma ir saderīga ar šo kaseti.

Dizainā ir 5 veidu kasetes.

1. Saliekams. Zvaigznes ir savienotas ar kniedēm vai skrūvēm, kas ļauj nomainīt atsevišķas zvaigznes. Tas ir vislētākais dizains, tā trūkumi ir liels svars un jutība pret piesārņojumu.
2. Uz zirnekļa. No 2 līdz 6 zvaigznēm, kas nesaraujami savienotas ar sakausējuma zirnekli. To raksturo viegls svars un mazāk piesārņots
3. Uz vairākiem zirnekļiem. Katrs zirneklis apvieno 2-3 zvaigznes, šie mezgli tiek apvienoti kasetē, atsevišķus mezglus var nomainīt
4. OpenGlide. Monolītā koniskā konstrukcija ar zobiem, mazākā zvaigzne ir mazākā atdalītā konusa pamatne, šajā pusē kasete ir aizvērta ar alumīnija vāciņu. Vāka iekšpusē ir caurums, kas paredzēts, lai sazinātos ar kaseti ar rumbas cilindru, kas ir otrais kontaktpunkts mazajā zvaigznē. Šīs kasetes ir paredzētas tikai ceļu velosipēdiem.
5. X-Dome. Tāpat kā iepriekšējais dizains, ko izstrādājis SRAM, tas atšķiras ar nelielu svaru dažādu materiālu kombinācijas dēļ. Lielākā zvaigzne ir izgatavota no alumīnija, tās spraugas uzstādīšanai uz cilindra, mazākajās zvaigznēs joprojām ir spraugas. Vidējās zvaigznes tiek apvienotas monolītā struktūrā, kas apstrādātas no viena tērauda stieņa ar hroma un molibdēna piedevām, šis bloks ir piestiprināts starp lielajām un mazajām zvaigznēm, ar kuru tiek veikts kontakts ar brīvo riteni

Kasešu materiāls

X-Dome kasetēs tiek izmantots gan tērauds, gan alumīnijs, bet lielākajā daļā kasešu tiek izmantots viens no šiem metāliem. Turklāt kasetes var izgatavot no titāna sakausējuma.

1. Tērauda kasetes atšķiras ar optimālu izturības rādītāju un izmaksu attiecību, lai aizsargātu pret koroziju, tērauds ir hromēts, niķelēts vai pārklāts ar citu sastāvu. Tērauda kvalitāte un piedevas ietekmē kasešu izturību un izturību, kā arī to cenu.
2. Alumīnija kasetēm ir vismazākais svars, bet tie ir zemāki par izturību un resursiem no tērauda un pārsniedz to cenu. Anodētas alumīnija sakausējuma kasetes ir populāras ar weitwinners, kas cenšas pēc iespējas atvieglot konstrukcijas svaru.
3. Titāna sakausējums ir vieglāks nekā tērauds, bet smagāks nekā alumīnija sakausējums, tam ir ievērojama izturība un nodilumizturība, bet visdārgākās kasetes.

Kā izvēlēties kaseti savam velosipēdam

Velosipēdu pārdod ar kaseti, bet periodiski ir nepieciešams nomainīt šo mezglu. Tas ir saistīts ar zvaigžņu nodilumu, kas ir izdzēsuši zobus, ķēdes slīdēšana var liecināt, ka ir laiks nomainīt kaseti. Bet dažreiz kasetes nomaiņu nosaka tas, ka velosipēdists dodas uz citu reģionu ar atšķirīgu reljefu un augsnes veidu, plāno apgūt atšķirīgu braukšanas stilu.

Pirmajā gadījumā var droši izvēlēties kaseti ar etiķeti, kas ir līdzīga vecajam, ar tādu pašu ātrumu un zvaigžņu diapazonu, un, ja vēlaties eksperimentēt, pārbaudīt cita ražotāja produktus, citu materiālu. Otrajā gadījumā ir pamatota zvaigžņu skaita un diapazona izmaiņas.

Pirmā lieta, kurai jāpievērš uzmanība, ir velosipēdu, kalnu vai ceļa veids un piestiprināšanas sistēma. Kādas kasetes, kurām piemērots velosipēds, aprakstītas iepriekš. Jums ir jāņem vērā arī jūsu finansiālās iespējas, bet atcerieties, ka dārgas lentes ir spēcīgākas un izturīgākas. Ja prioritāte nav samazināt velosipēdu svaru, nelietojiet naudu titāna un alumīnija kasetēm, labāk ir nopirkt dārgāku no tērauda. Šeit cena ir tieši proporcionāla resursiem.

No konstruktīva viedokļa ir vērts pievērst uzmanību kasetēm uz vairākiem zirnekļiem, tie ir vieglāki nekā parasti saliekami, mazāk pakļauti piesārņojumam un ļauj mainīt atsevišķus mezglus, nevis visu kaseti. Tādējādi, lai gan šāda kasete maksās vairāk, tai vajadzētu ilgt.

Jo vairāk stilu lieto cilvēks, jo sarežģītāks ir maršruta atvieglojums, jo vairāk zvaigžņu kasetē tas ir lietderīgāk. Lielāks zvaigžņu skaits nozīmē lielāku diapazonu, vienmērīgāku pārnesumu pārslēgšanu. Plakanai reljefai pietiek ar mazāku zvaigžņu skaitu, jo šķeltiem reljefiem ir nepieciešams vairāk. Zvaigznīšu skaitam jāatbilst ķēdei, šauras ķēdes ir paredzētas kasetēm ar lielu skaitu zvaigznes, 9-11, ja ķēde ir plaša, ir jābūt mazāk zvaigznēm.

11 zvaigžņu kasete ļauj praktiski neizmantot priekšējā ātruma selektoru. Optimālais zvaigžņu skaits ir ļoti individuāls kritērijs, un bieži vien tikai pēc pieredzes, mainot vairākas kasetes, ir iespējams noteikt, kura konfigurācija nodrošina ērtāko braukšanu. Pieredzējuši riteņbraucēji parasti savāc savas kasetes no atsevišķām zvaigznēm viņu vajadzībām un konkrētam braucienam.

Nepieciešamais zvaigžņu diapazons ir atkarīgs no braukšanas stila. Ja jūs plānojat braukt uz labas, cietas pamatnes, asfalta, bez augstuma atšķirībām, stāvi kāpumi, zobu skaits uz mazas zvaigznes nav svarīgs, bet pietiekami lielam skaitam, diapazonā no 11 līdz 21, ja maršruta laikā dažkārt var notikt nelieli slaidi, 11 -23. Ja jūs dodaties uz vaļēju, mitru zemi, smiltīm, sniega un / vai mainīgiem stāviem, bet īsiem pacēlājiem („butts”) ar vieglākiem, bet ilgstošiem („tirgotājiem”), jums ir nepieciešams lielāks zobu skaits uz lielas zvaigznes, diapazons - 12. -36. Jo straujāka kalni, jo lielāks ir vajadzīgais diapazons. Un tomēr, jo masīvāks velosipēdists, jo lielāks būs lielāks zobu skaits, jo visas pārējās lietas būs vienādas.

Īsāk sakot, izvēloties kaseti, jums jāvadās pēc savas pieredzes, jūtas, braukšanas stila un ceļojuma mērķa. Ja pieredze nav pietiekama, labāk ir konsultēties ar citiem riteņbraucējiem, tirdzniecības konsultanti ne vienmēr zina visas nianses.

Kā saglabāt kaseti

Tāpat kā jebkuram velosipēdu mezglam, kasetei ir nepieciešama apkope. Tīrīšana no piesārņojuma, nolietotu detaļu nomaiņa padarīs velosipēdu ērtāku un drošāku, kā arī pagarinās mezgla un ķēdes, kurā tiek nodots piesārņojums, kalpošanas laiks. Īpaši svarīga apkopes saliekamā kasete.

Lai izdrukātu kaseti, tas ir jānoņem. Lai to izdarītu, jums ir nepieciešams īpašs izvilktnis, kas atbilstu piedurknes tipam, atslēga, vēlams regulējama vai zem izvelkama izmēra, kā arī tā sauktais pātagas rokturis un velosipēdu ķēdes gabals, jūs varat to izdarīt pats.

Var būt vajadzīgs arī līdzeklis, lai pieliptu detaļām un eļļotu.

• Pirms kasetes izņemšanas tiek noņemts aizmugurējais ritenis un uzmanīgi noņemta ekscentriskā ass
• Izvilkšanas ierīce ir uzstādīta tā, lai tās spraugas būtu ievietotas uzmavas rievās
• Pātagas ķēde paceļas uz lielas zvaigznes, lai ķēdes saites cieši pieguļ zobiem, un rokturis ir labajā pusē.
• Riteņu piestiprināšana ar pātagu, jūs varat sākt noskrūvēt fiksējošo gredzenu ar regulējamu uzgriežņu atslēgu un vilktāju. Šādā gadījumā pātagas rokturis un atslēga veidos garu leņķi, nedaudz mazāk izliektu. Izvilkšanas ierīce ir atskrūvēta pretēji pulksteņrādītāja virzienam, tajā pašā laikā jums ir nedaudz jāvelk pātagu pulksteņrādītāja virzienā. Ja ķēdes zobrati ir slikti nodiluši, pātagas ķēde var izslīdēt, tādā gadījumā tā būs jāpārvieto uz citu zvaigzni.
• Pēc skrūvgrieža atskrūvēšanas tas tiek atstāts malā, un zvaigznītes un starpproduktu paplāksnes ir izvietotas kārtībā. Ja paplāksnes ir iestrēdzis kopā ar zvaigznītēm, tās uzmanīgi atdala ar skrūvgriezi.
• Sprādzes un bukses tiek iztīrītas un pārbaudītas, ja tiek konstatēts detaļu bojājums, tās jānomaina.
• Eksperti neiesaka zobratu un bukses eļļošanu tā, lai neradītu putekļu un smilšu uzlikšanu. Ieeļļojiet tikai fiksējošā gredzena iekšējo virsmu, lai nākamo reizi būtu vieglāk atskrūvēt
• Kasetes pamatne ir uzmontēta uz uzmavas tā, lai rievas un spraugas būtu izlīdzinātas. Notīrītus, sausus zobratus secīgi uzvelk uz uzmavas korpusa, pārmaiņus ar atdalītāju paplāksnēm vai piestiprinot pie pamatnes, kas pēc tam tiks ievietoti uz ieliktņa (atkarībā no kasetes dizaina)
• Kasetēs ar 10-11 ātrumu, pievelkot fiksējošo gredzenu, parasti ir jānospiež augšējais zobrats. Pirms cieši pievelciet fiksējošo gredzenu, jāpārliecinās, ka zobrati ir vienādi viens ar otru, pagrieziet riteni
• Vilktni ar skrūvgriezi ieskrūvē pie slēdzenes pulksteņrādītāja virzienā, pirms riteņa uzstādīšanas ir nepieciešams pārbaudīt montāžu vēlreiz.

Kasete ir svarīgs velosipēda mezgls, un to izmanto, lai mainītu pārnesumu attiecību un nobīdes ātrumu. Pieejamo ātrumu skaits ir atkarīgs no zvaigžņu skaita kasetē, svars ir arī zvaigžņu diapazons, tas ir, zobu skaits uz mazākajiem un lielākajiem.

Kalnu velosipēdiem augšējā diapazona skaitam jābūt lielākam nekā ceļu velosipēdiem, jo ​​sarežģītāks maršruts, jo lielāks diapazons un jo lielāks vajadzīgo zvaigznes skaits. Kasetes arī atšķiras pēc materiāla, dizaina, to cenas ir atkarīgas no tā. Izvēloties kaseti, jums jākoncentrējas uz velosipēdu tipu, braukšanas stilu un ceļiem. Kasetes resurss ir vidēji 10-15 tūkstoši kilometru, bet tam nepieciešama aprūpe, tīrīšana no piesārņojuma.

Kur nopirkt?

Mūsdienu tirgus piedāvājums ir diezgan liels. Ir daudz mazāk pazīstamu ražotāju, kas ražo tāda paša veida apšaubāmas kvalitātes iekārtas. Šajā gadījumā norādītās īpašības liek domāt, ka velosipēds ir aprīkots ar visu nepieciešamo. Faktiski izrādās, ka pirkums neatbilst prasībām.

Veikt pirkumu ir labākais veikalos, kas specializējas šīs tehnoloģijas pārdošanā. Šādā gadījumā ir garantija iegādāties kvalitatīvu produktu un vajadzības gadījumā to vēl vairāk uzlabot. Izvēlieties un iegādājieties pienācīgu velosipēdu, augstas kvalitātes detaļas un riteņbraukšanas apģērbu, mēs iesakām lielākos Eiropas veikalos: chainreactioncycles.com , wiggle.com .

Video instrukcija "Kā noņemt un instalēt kaseti"