ინსტრუქციები, თუ როგორ უნდა დააკონკრეტა გატეხილი ნაპერწკალი. მარტივი ინსტრუქცია როგორ უნდა unscrew გატეხილი ნაპერწკალი plug.

1. გაფრთხილების ინსტრუქცია
2. შესაძლო სირთულეები უვლიან
3. გაფრთხილების ინსტრუქცია
4. კუბიკზე და მისი აღდგენა ფუტურის გამოყენებით

მოხდა ნაპერწკალი დანამატი შეიძლება იყოს "პატარა სისხლი" - გარეშე დემონტაჟი ხელმძღვანელი. კიდევ ერთი ვარიანტი არის ამოიღონ ხელმძღვანელი და საბურღი სანთელი.

პირველ რიგში ვცდილობთ - სანთლის შესვენება ცივი ძრავით! (და მხოლოდ ცივი). დახმარებით წვრილი ხელმძღვანელი და ხანგრძლივი crank.

სცადეთ კრეფის ბერკეტი რაც შეიძლება დიდხანს - ეს გაამარტივებს პროცესს.

ნუ მოულოდნელად მოძრაობს, რადგან სანთელი შეიძლება უბრალოდ დაარღვიოს - თანდათან გაზრდის ზეწოლას მხარზე.

სანამ unscrewing შესაძლებელია (და საჭირო) დამუშავება სანთელი ერთად penetrating საპოხი - WD-40.

არარსებობის შემთხვევაში, შეგიძლიათ გამოიყენოთ - ჩვეულებრივი ნავთი.

ასევე, არ დააზარალებს რამოდენიმე დარტყმა (slack) გაფართოების ხელმძღვანელი ან გასაღები - ჩამოსასხმელი!

იმ შემთხვევაში, თუ ნაპერწკალი არ არის გადაკეთებული ხრახნიანი ნაწილების არასწორი სიგრძის საშუალებით (მას შემდეგ, რაც ნაწილში არის წვის პალატა დაფარულია ნახშირბადისგან), მაშინ ჩვეულებრივი გზით დემონტაჟი შეუძლებელია!

ეს მხოლოდ დაეხმარება მოხსნა ხელმძღვანელი.

როდესაც - "მკვდარი მდუღარე" სანთლები არ უნდა ამოიღონ ცილინდრიანი თავი, არამედ საბურღი ის.

უმრავლეს შიშს მიიღებთ, თუ თხრილის შემდეგ თხრილია.

როგორც წესი, დიდი დიამეტრის ხვრელი გაბურღულია, ადაპტერის ყდის ჩაემატება მასში, რომელშიც სანთლის ქვეშ ახალი ძაფი დაჭრილია.

��ატეხილი სანთელი? არ ინერვიულო!
მეორე დღეს მწუხარების მომხრე.
ერთ დღეს გამთენიისას, გადაწყდა ჩემი მანქანის აუდიტი. ავტოფარეხში გადავედი და დაიწყო ყველა კომპონენტისა და შეკრების შემოწმება.
იგი მოვიდა ნაპერწკალი სანთლები, აიღო სასანთლე, ინსტრუქტორი და ratchet ( არასდროს მიდის დათვი ერთად ROCKET ). და პირველი სანთელი, რომ მინდოდა unscrew, საგანგებო მოხდა.
სანთელი არ გამხდარა, მე მქონდა ძალისხმევა, რადგან მე მივიღე ეს ინსტრუმენტი, რათჩით და 90 გრადუსიანი კუთხე ჰგავს, ძალის გამოყენება კი აღმოჩნდება, რომ მთელი მშენებლობა მცირეა, მაგრამ არც ისე დიდია, მაგრამ ეს საკმარისი იქნებოდა .

კრუნჩხვა ისმის, აიღე თავი და ნახეთ

მაშინ იყო ბევრი PI PI PI ანუ მე გამახსენდა დიდი და ძლიერი რუსული ენის ლექსიკა, სხვადასხვა თბილი და სასიამოვნო სიტყვებით შევეჩვიე თავს :) და დავიწყე შოკიდან ცოტა გასინჯვა შოკიდან, რა უნდა გააკეთო.
მე გადავწყვიტე, რომ აქ ვერ შევძლებდი დახმარებას და ერთადერთი, რაც ჩემზე მოხდა, იყო შემოწმება, თუ ძრავა შეეძლო და წამიყვანა სამსახურში.
მან სანთლებიდან სამი კოსილი დაანგრია, იკრძალება საკვანძოში გასაღები, გადმოკვეთა თავი და დაიწყო დასაწყისი. ძრავა დაუყოვნებლივ დაიწყო და წარმატებული გაშვების შემდეგ, მეორე ნახევრის შემდეგ, იყო საშიში ძლიერი ბამბა და შემდეგ დარტყმა, მაშინვე შეწყვიტა ანთება, პულსი გაიზარდა, მაგრამ მე არ მიდივარ ძრავში. მე ვზივარ მანქანაში, მეშინია წასვლა და მახსოვს რამდენიმე ათეული მოსიყვარულე სიტყვა მიმართა ჩემთვის, ასევე, მე გადასაფხეკი ყველა მყარი turnips, რომლებიც უკვე საკმაოდ მელოტი. დაახლოებით ოცდაათი წამი დასჭირდა და მე მაინც გადავწყვიტე, რომ მართლაც ადამიანი გაბედული აქცია - პირველი ნაბიჯები ძრავაზე.
ჩემი სასიამოვნო სიურპრიზი, ეს არ იყო ცუდი, როგორც მე წარმოვიდგენდი.

სურათის გაფართოების შემთხვევაში, შეიძლება ითქვას, რომ ცენტრალური ელექტროდი არ არსებობს და დასაბუთებული ელექტროდი ჩანს სიღრმეებში.

ამის შემდეგ, ნათელი გახდა, რომ ბამბა და დარტყმა გამოწვეული იყო ცენტრალური სავარძელიდან, გატარებული 5 წუთის განმავლობაში და მალე ასეთი სურათი იყო ჩემი თვალით.

დანარჩენი დარჩა ძრავიდან.

პირველი ის იყო, თითქოს ჩაქუჩით არ ჩანდა, რომ არ იქნებოდა სკრდტრუირი და ასე შემდეგ, მაგრამ ცდილობენ გადავწყვიტოთ, მაგრამ საღი აზრი წაიყვანა ჩემზე, მე დახურეს ავტოფარეხი და წავიდა საშინელ სახლში.
მე ვულნეტნეტი დავიწყე და აღმოჩნდა, რომ ეს არ იყო ჩემთვის, ვინც ამ უბედურებაში შედიოდა და ქსელს ჯერ კიდევ ჰქონდა შესაძლებლობა, გაეკეთებინა ეს.
ხელსაწყოებში ხელსაწყოების სპეციალობით მაღაზიებში მხოლოდ მარცხენა ხელით და კონუსთან გაიყიდება, მათ ე.წ. საწერზე უწოდებენ, მოგვიანებით და გადავწყვიტე, გადავწყვიტე ამ სასწაულის ძიება. მეორე დღეს, დილის ჩამორთმევის შემდეგ, ჩემი მეუღლე სამსახურში გაემგზავრა, დღის განმავლობაში მაღაზიაში წავიდა და ამ ექსტრაქტორების ნაკრები იყიდა

მას შემდეგ, რაც ექსტრაქტს აქვს ოთხი ცალმხრივი დამაგრებითი ნაწილი ჩამოსასხმელი ქვეშ, და ბუნებრივია, რომ არ ჩანდეს ისე ღრმად, მე აიყვანეს ხელმძღვანელი, რომელიც პრაქტიკულად დააყენა extractor.
ის მოვიდა ავტოფარეხით, სანთლის ნავთობიდან კარგად გამოტოვა და იარაღის მომზადება დაიწყო.

სათადარიგო სანთლები საჭიროა წვის პალატის ნაპერწკლების ფორმირებისათვის, რაც იწვევს საწვავის სითხის გაჩერებას. ძრავის დანერგვა, მისი უწყვეტი ოპერაცია, საწვავის მოხმარება და ა.შ. დამოკიდებულია მათზე, ამიტომ მუდმივად უნდა შეამოწმოს ნაპერწკლების სანთლების სისუფთავე და მთლიანობა. თუ სანთელი გატეხილია, ეს უნდა შეიცვალოს ახალი, რადგან ასეთი გაუმართაობის მანქანა არ არის ოპერაცია. როგორ დაარღვიოს გატეხილი ნაპერწკალი დანამატი, ამ სტატიაში შემიძლია გითხრათ.

უალკოჰოლო ცხოვრების უმეტესობა დამოკიდებულია ბენზინის ხარისხზე და მათთვის სათანადო ზრუნვაზე. თუ გათბობის ელემენტები რეგულარულად გაიწმინდება, ეს გაზრდის მათ შელფზე ცხოვრებას, ვინაიდან ხელს უწყობს გაჟონვას. მაღალი ძაბვა , რომელიც ამცირებს ნაპერწკლების ძალას ან ხელს უშლის ხელს. მართალია, თუ ისინი overheat, უკონტროლო drip ანთება შეიძლება მოხდეს. ეს შესაძლებელია მაღალი სიჩქარით, რაც აფეთქებას იწვევს და შესაძლოა მანქანის ძრავის ნაწილები ჩამოიშოროს. ჩვეულებრივ, 30-40 ათასი კილომეტრის შემდეგ, სანთლები უნდა შეიცვალოს. როდესაც შეცვლის მას, შეგიძლიათ შემთხვევით დაარღვიოს ეს, როგორც ეს შეიძლება გამყარებაში მას. თუ ასეთი შეშფოთება მოხდა თქვენ, მაშინ ნუ გეშინია. გატეხილი სანთლის შთაბეჭდილების მარტივი ინსტრუქციების მიხედვით, ადვილად უმკლავდება.

სანამ დაიწყებთ უგულებელყოფს უნაყოფოებს, მოგიწევთ მომზადება. პირველი, თქვენ უნდა დაველოდოთ ძრავის მთლიანად დამთავრდება. ალუმინის ცილინდრიანი ხელმძღვანელი, როდესაც მწვავე, აფართოებს და დამონტაჟებს ნაპერწკალი იკვრება თემაში, ამიტომ შეუძლებელია მათი გააქტიურება. გარდა ამისა, ცივი ერთეული დაიცავს თქვენ დამწვრობის.

დაუსაბუთებელი პროცედურისთვის აუცილებელია შემდეგი იარაღები და მასალები:

• სპეციალური hex;
• კომპრესორი;
• ნავთობის WD -40.

მას შემდეგ, რაც ძრავის გაცივდა ქვემოთ, გათიშეთ ყველა კონტაქტები. განსაკუთრებული იარაღებითა და სუფთა ქსოვილის დახმარებით საჭიროა ჭუჭყისაგან ჭურჭლის ელემენტების გაწმენდა, რათა არაფერი სანთელი იყოს.
თხელი მილის კომპრესორი ან სხვა მოწყობილობის საჰაერო ხომალდი უნდა აფეთქდეს კარგად. ეს უნდა გაკეთდეს ძალიან ფრთხილად, რადგან, როგორც წესი, ბევრი ნაგავი და ჭუჭყიანი ბუდე. შემდეგ გაწმენდის, დაამატეთ WD-40 ზეთი სოკეტში. ეს იქნება lubricate თემა და განმუხტვის unscrewing. ნავთობის ჩაყრის შემდეგ 10-15 წუთის შემდეგ შესაძლებელია მუშაობა.

გაფრთხილების ინსტრუქცია

Unscrewing, შეგიძლიათ გამოიყენოთ სპეციალური hexagon ან ბრუნვის wrench.
ბრუნვის ორდერის დახმარებით, ძალის მონიტორინგი მოხდა unscrewing, რითაც თავიდან აცილების თემა საწყისი დარღვევის. მარტივი გასაღები unscrewing igniter არ იმუშავებს, როგორც ეს არ შევა კარგად, გარდა ამისა, შეგიძლიათ დაარღვიოს თემა ან შესვენება.

თითოეული გათბობის ელემენტი აქვს ჰექსაღის ქვეშ ბრუნვის wrench, რომელიც მდებარეობს დაახლოებით შუა სანთელი. მადლობა მას, უვლიან ხორციელდება. იზოლატორს, როგორც წესი, მოტეხილია - სანთლის ზედა ნაწილი. გასაღები ისვრის ნაწილის დარჩენილი ნაწილი. ამის შემდეგ უნდა იყოს გლუვი მოძრაობები ნელა დაიწყოს ნაწილი გადააყალიბოს. ამ შემთხვევაში აუცილებელია საყრდენი, ხელმძღვანელი და გაფართოების სადენი, რომელიც მკაცრად არის პარალელურად მოწყობილობის ღერძი. ნაპერწკალი აქვს მარჯვენა ხელის თემა, ამიტომ უნდა იყოს გადაბმული მოწინააღმდეგე. მოძრაობა უნდა იყოს დიდი ძალისხმევის გარეშე, რათა არ დაარღვიოს თემა, წინააღმდეგ შემთხვევაში თქვენ უნდა წასულიყავით სერვის ცენტრში, რადგან თქვენ ვერ შეძლებთ განადგურებულ ნაწილს გადააცილოთ.

როდესაც თქვენ ჩართავთ საკვანძო, თქვენ უნდა მოუსმინოთ ხმები. თუ rattle ისმის, ნაწილი გადაუგრიხეს, როგორც უნდა იყოს. თუ იგრძნო jerk და twisting დაიწყო გაივლის ადვილი, შეიძლება ნიშნავს, რომ თემა გატეხილი. ამ შემთხვევაში, ვურჩევ რეკომენდაციას საკვანძო უკან, და დაველოდოთ ცოტა სანამ თემა ენერგია კლებულობს ქვემოთ. შემდეგ გლუვი მოძრაობები სხვადასხვა მიმართულებით, რომლებიც გაანადგურეს გატეხილი ნაწილი.

(Sz) არის საყოფაცხოვრებო, რომლის მიზანია ძრავების ცილინდრებზე ნაპერწკლების გადასხმა საწვავი ნარევი . NW- ს მარცხი გამოიწვევს იმ ფაქტს, რომ საავტომობილო ნორმალური ფუნქციონირება შეუძლებელია. ამ სტატიაში განვიხილავთ, თუ როგორ უნდა გამოვიყენოთ ხსნის სარემონტო სამუშაოები და როგორ შევასრულოთ NW.

შესაძლო სირთულეები უვლიან

სანამ ამოიღეთ და ამოიღეთ ნაპერწკალი შტეფსელი, საჭიროა გაიგოთ გარკვეული რთული წერტილები, რაც შეიძლება მოხდეს, როდესაც მოხდება.

ზოგჯერ ავტომობილის მფლობელები, რომლებიც გადაწყვეტენ, გადაწყვიტონ და ამოიღონ სანთლები, განიცდიან დემონტაჟს, რაც შეიძლება სხვადასხვა მიზეზების გამო, კერძოდ:

1. სანთლის გადანერგილია. თუ ავტომობილის მფლობელმა გამოიყენა სათადარიგო სანთლების გასაღება, რომლის დიზაინიც არ იძლევა საშუალებას არ დაუშვას NW- ს ოპტიმალური ფიქსაცია, მაშინ ეს კარგად მოხდა.
2. ხშირად მიზეზი არის თემა, კერძოდ - მისი დაბინძურება. ამ პრობლემის თავიდან ასაცილებლად, სანთელი უნდა გაიწმინდოს ან გაწმენდილი იქნას ძაფში ინსტალაციამდე.
3. არც ისე ხშირად, მაგრამ მაინც არსებობს სიტუაციები, როდესაც სანთელი უფრო მეტ ძალისხმევას იწყებს, ვიდრე საჭიროა.

გაფრთხილების ინსტრუქცია

ბრუნვის ჩამორჩენა - დემონტაჟისთვის

ასე რომ, თუ თქვენ გადაწყვიტეთ, რომ დაამატოთ სანთელი ან ხელახლა შეაკეთეთ ელემენტის აღდგენა, მაშინ ინსტრუქციები დაგვეხმარება NW- ის დემონტაჟისთვის.

როგორ unscrew სანთელი თავიდან ასაცილებლად შეცდომები და რა უნდა გააკეთოს unscrewed CW:

1. დემონტაჟი მოწყობილობა გატეხილი ძაფით იწყება მაღალი ძაბვის სადენის მოხსნისა და კონტაქტების გაწყვეტის გზით. არ უნდა გამოიქცნენ, ყველაზე ყურადღებიანი უნდა იყოს. ამოღების შემდეგ, SZ- ის სამონტაჟო საიტი კომპრესორით არის გაწმენდილი, რაც ყველა ნარჩენების და ნარჩენების ამოღებას გამოიწვევს. აქედან გამომდინარე, თემა დასუფთავების პროცედურა შეიძლება გარკვეული დრო.
2. ამის შემდეგ, თქვენ უნდა მიიღოს სპეციალური ბრუნვის wrench, ის შეიძლება გამოყენებულ იქნას შეცვალოს გამოყენებული ძალა. თუ სანთელი არ მუშაობს და გატეხილი, მაშინ სხვა ინსტრუმენტი არ შეიძლება გამოყენებულ იქნას, რადგან მხოლოდ ეს გასაღები შეძლებს SZ- ს შესასვლელად. პრაქტიკაში, მოწყობილობის უკმარისობა, როგორც წესი, იწვევს უხარისხო კომპონენტის ზედა ნაწილში, რომელიც არის ribbed იზოლატორი.
3. საკვანძო სიტყვის გამოყენება დაუშვებელია, არ არის აუცილებელი, რომ ვერ მოხერხდეს NW. გასაღები და გასაღები გასაღები ერთად გაფართოება უნდა დაყენებული ზუსტად გასწვრივ ღერძი მოწყობილობა. ხსნის ხელსაწყოს შეუფერხებლად, დიდი ძალისხმევის გარეშე. თუ ამ რეკომენდაციებს არ მიჰყვებდი, ეს შეიძლება გამოიწვიოს თემათა გაუქმება, რაც ახალ პრობლემებს უკავშირდება.
4. NW- ის დემონტაჟის დროს, თქვენ უნდა მოუსმინოთ ხმები, რადგან ბევრი რამ იტყვის. მაგალითად, თუ გესმის, რომ გაიგებთ მას, მაშინ ეს ყველაფერი მიუთითებს იმაზე, რომ ყველაფერი ნორმალურად არის ნელი და თანდათანობით ამოღებულია. თუ ჩრდილოეთით გადაქცევის შემდეგ, წინააღმდეგობა არ შემცირებულა, სავარაუდოდ, სტრუქტურის ლითონის ნაწილი უკვე დაიწყო. ამ შემთხვევაში როტაცია შეიძლება გამოიწვიოს იმ ფაქტს, რომ თემა გატეხილი იქნება.
5. ამის შემდეგ, გამხსნელი უნდა მოხდეს SZ ბუდეში - ეს ნივთიერება საშუალებას იძლევა, რომ ჩაიძიროს ძაფები და გააადვილოს გამარტივებას. დაელოდეთ სულ რამდენიმე წუთს ნივთიერების შევსების შემდეგ, შემდეგ შეუფერხებლად და უეცარი მოძრაობის გარეშე.

სანთლები შეიძლება გადანაწილებული გარეშე ბრუნვის wrench, და უმჯობესია გამკაცრდეს მათ!

კუბიკზე და მისი აღდგენა ფუტურის გამოყენებით

საყელო არის სპეციალური კონექტორი, რომელშიც შიდა თემა შევიდა გარედან დიდი ზომის . ასეთი კონექტორები შეიძლება იყოს განსხვავებული ტიპის, დიზაინისა და მასალის მიხედვით - ბრინჯაო, ლითონი, სპილენძი და სხვა. ამ შემთხვევაში, უდიდესი როლი ითამაშა ლითონის სიძლიერით (ვიდეო ავტორის არხია ყველაფერი ICE- ის შესახებ, tuning, რჩევები და შენარჩუნება).

NW- ზე ძაფის აღდგენის პროცედურა საკმაოდ რთული ამოცანაა, რომელიც დემონტაჟული ცილინდრის თავზე უნდა განხორციელდეს. ცილინდრიანი ხელმძღვანელი წინასწარ უნდა იყოს დამონტაჟებული სამსხმელო ან მოსაწყენი მანქანაზე, ამის გარეშე, ამ ხნის შემდეგ SZ უნდა გაბურღული გატეხილი ძაფის ამოღება. გარდა ამისა, სანთლის დამონტაჟების ახალი კვეთის მოჭრა ხორციელდება.

ამ ამოცანის შესრულების რამდენიმე გზა არსებობს:

1. პირველი ვარიანტი საკმაოდ სანდოა, მაგრამ ეს უფრო ძვირი ღირს. სპეციალური ფირფიტები უნდა იყოს ლახეთში, ჩვეულებრივ, ბრინჯაოსთვის გამოიყენება. ნაგავი სტრუქტურაში მოჭრილი, ერთი წერტილი უნდა იყოს გათვალისწინებული - თუ შიდა ნაწილის ზომა არის M14, მაშინ გარეგანი ზომა უნდა იყოს M18. აღსანიშნავია, რომ ზოგადად, ასეთი ბრინჯაოს აპარატურის წარმოების ტექნოლოგია არ უზრუნველყოფს მაქსიმალურ სტრუქტურულ ძალას გარეგნულ დიამეტრით.
2. არსებობს კიდევ ერთი ვარიანტი, მაგრამ ეს არ არის სანდო, როგორც პირველი. პირველი, იმიტომ, რომ როდესაც ჭრის თემა და ბურღვა საბორზე გარეშე დემონტაჟი ცილინდრიანი ხელმძღვანელი დენის ერთეული არ მოხდება ძველი და ახალი ხვრელების განლაგება. შესაბამისად, საბოლოო ჯამში, შეგიძლიათ მხოლოდ ხვრელი, რომელიც არ არის შესაფერისი სარემონტო. მეორეც, ბლოკის ხელმძღვანელის მოხსნის გარეშე შეუძლებელია თავიდან იქნას აცილებული ნარჩენების პროდუქტების შემცველობა, კერძოდ, ჩიპები, ცილინდრებში და ყველაზე უსაფრთხოდ ჩანართით.