Главная Новости

Купить пневмоподушку в Киеве

Опубликовано: 08.04.2021

Каждый водитель знает, что причиной срабатывания подушек безопасности является столкновение. Но как получается, что за сотые доли секунды машина узнает, что должна активировать эту защиту для пассажиров? Как эта информация попадает к драйверам компьютера управления подушками безопасности? Конечно, благодаря повсеместному распространению электроники, которая в последние годы стала стандартом в автомобильной промышленности. Благодаря ему, а также акселерометру, гироскопу, датчикам давления и датчикам системы сидений этот процесс можно быстро запустить, потому что эти данные позволяют безошибочно оценить ситуацию на дороге - ударил ли водитель дерево или детский мяч. ударил припаркованную машину. Все они управляются системой ACU - Airbag Control Unit - и именно он посылает импульс соответствующим подушкам для активации. А вот если подушка уже сработала, то ее следует заменить, обратившись для этого в интернет-магазин по продаже пневмоподушек и комплектующих https://pnevmo-club.com.ua/.

Купить пневмоподушку в Киеве

Чтобы познакомиться с системой ACU, которая работает в наших автомобилях, стоит знать несколько нюансов ее работы, например: - подушки безопасности не продуваются сжатым воздухом во время старта (это было бы слишком медленно), только с помощью от пиротехники, воспламенение которой инициируется системой, которая их контролирует, - взрыв связан с химической реакцией, которая развивает скорость около 300 км / ч всего за несколько миллисекунд, - воздух выходит почти в конце наполнения подушек (в противном случае человек, защищенный такой подушкой, может получить дополнительные повреждения слуха или зрения из-за увеличения давления в салоне), - немедленное выдувание подушки также предотвращает удушье человека, который ударит ее по центру всей поверхностью лица, - после срабатывания подушек безопасности в данный момент может возникнуть лишь незначительное раздражение глаз и дыхательной системы, - подушки безопасности могут стрелять с большей или меньшей силой, в зависимости от тяжести зарегистрированного несчастного случая.

Блок клапанов Киев

Блок клапанов Киев

Inta Manzhitova Inta Manzhitova



Первым в мире автомобилем, оснащенным подушкой безопасности, стал американский Oldsmobile Toronado. Подушка безопасности была представлена ​​в нем в 1973 году. Первым европейским автомобилем с подушкой безопасности стал Mercedes-Benz S-класса (W126), дебютировавший в 1981 году. Немецкий лимузин также был первым автомобилем, оснащенным одновременно подушкой безопасности и ремнями безопасности (которые не были обязательными в США). Последующие годы показали, что Mercedes гораздо больше участвует в разработке систем безопасности.
Рокунова Люкс Ильинична
07.05.2021 в 15:30
Намного меньше, потому что только 16 Mercedes A-Class (Type 177) управлялись сваркой регулировки высоты левого переднего сиденья. Оказывается, в случае столкновения крепление может сломаться. Как следствие, сиденье может упасть вперед, что может значительно снизить защитную функцию подушки безопасности и даже серьезно травмировать человека.
В начале года на Mercedes прошли две ремонтные кампании, связанные с безопасностью. Целых пять различных моделей типов: 118, 177, 247, 253 и 293 (т.е. модели класса A, CLA, класса B и GLC и EQC) были оснащены неисправными подушками безопасности со стороны водителя. Мерседес предупреждает, что «в случае аварии с участием активации подушки безопасности, подушка безопасности может отделяться от опорной плиты, и войти в транспортное средство на высокой скорости».

В рамках акции компания Mercedes проведет техосмотр и при необходимости заменит подушку на новую. Кампания охватила 233 автомобиля.

Botagoz Dzhilaganiya
06.05.2021 в 03:30
Последнее решение подушек безопасности было представлено Mercedes в 2020 году в новом S-классе (W 223). Это подушки сиденья для пассажиров, расположенные в спинках передних сидений. Они имеют П-образную форму и захватывают туловище и голову пассажира в случае лобового столкновения. Это первое подобное решение в мире.
Shamil Ivanovich
05.05.2021 в 09:30
Головные подушки безопасности быстро оправдали себя, и дизайнеры начали размещать подушки безопасности в другом месте автомобиля, чтобы защитить пассажиров не только в случае лобового, но и бокового удара - в передней стойке, сбоку от спинки сиденья., и в оконной раме. В 1995 году в Mercedes E (W 210) была представлена ​​боковая подушка безопасности, а в 1998 году - оконная подушка безопасности. В 2001 году появилась боковая подушка безопасности для головы и груди, в 2009 году - коленная, в 2013 - компактная подушка безопасности в виде ремня.
Almaz Iosifovna
04.05.2021 в 15:30
Значительно снизилось количество погибших на 10 000 автомобилей. В Германии в 1980 году это было 4,5, в 2000 году - 1,4, а в 2019 году упало до 0,5.
Точно миллионы с 1980-х годов, но точных данных нет. Вот пример из одной страны. По данным Федерального статистического управления Германии, в 1980 году на дорогах Германии (в восточной и западной Германии) погибло 15 050 человек, из которых 6915 - пассажиры легковых автомобилей. В 2000 году, когда автомобили были оснащены подушками безопасности, погибло 7503 человека, в том числе 4396 в легковых автомобилях. Еще через 20 лет в 2019 году на дорогах погибло 3046 человек, из которых 1346 - в легковом автомобиле.

Все комментарии

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода

rss