Главная › Новости

Как следить за ходовой частью автомобиля?

Опубликовано: 02.10.2018

Как проверить ходовую при покупке машины. Экспресс-осмотр. От перекупа.

Кто из автолюбителей не сталкивался с такой проблемой, как ремонт ходовой? Сколько она несет в себе затрат подумать страшно. Но многим удавалось ее отсрочить на год, ценой износа практически каждой запчасти.

Как лучше проходить обслуживание этой довольно таки затратной и часто выходящей из строя части машины? Именно в этой ситуации приходит на помощь опыт полученный таксистами. Большинство из них итак стараются экономить на всем, чем только можно, ведь тем самым они увеличивают свою ежемесячную прибыль.

Сразу стоит отметить, что для ленивых часто оптимальным выбором станет не покупка автомобиля, а его аренда в нужный момент. Сегодня это не проблема, ведь аренда авто без водителя Киев целиком реальна. Вы не тратите деньги на обслуживание, но при необходимости всегда подберете для себя оптимальный вариант.

Для них купить дорогие запчасти и агрегаты равносильно тому, что вы выкинете свою зарплату на ветер в первый же день получки. Так вот, даже эти скряги делают осмотр подвески два раза в году – после зимы и после лета. Именно эти два сезона наиболее пагубно влияют на ходовую.Летом из-за малейшего пробоя защитной резины наконечники могут забиться пылью и песком, тем самым уничтожая сам механизм. В итоге при поворотах и на ямках будут слышны постукивания и скрежет металла. Зимой же из-за езды по постоянным заледеневшим горбикам и перепада температур запчасти изнашиваются намного быстрее. Если оставить решение проблемы на потом, то это может обернуться как материальным, так и физическим ущербом. Не зря ведь у людей отрывает колеса вместе с барабанами, или же вместо одной шаровой приходится менять пол автомобиля.Если вы бережно отъездили сезон, у вас ничего нигде не стучит, не гремит и подвеска прекрасно справляется со своими задачами – не стоит оставлять обследование до следующего сезона. Очень может быть так, что в этот раз вы заплатите 10 долларов за саму работу и 4 доллара за новый пыльник. Но если проигнорируете обязательную процедуру – то в следующий раз поменяете наконечники и рычаги, и обойдется вам это в 80-100 долларов.

Вывод напрашивается сам собой – своевременный уход и замена позволяют существенно сэкономить. Ведь запчасти и агрегаты автомобиля, не смотря на свою внешнюю прочность, могут прийти в негодность от одной щепотки песка, попавшей не вовремя в незащищенное место.