Главная Новости

Как завести машину в мороз | автоинструктор в воронеже

Опубликовано: 30.09.2018

видео Как завести машину в мороз | автоинструктор в воронеже

Как завести автомобиль в морозы

.

Почему зимой не заводиться двигатель и как завести машину в мороз ? На самом деле причин может быть много, но мы остановимся на двух основных. В целом это либо проблема с двигателем и его системами или с аккумулятором. Причем определить причину можно на звук. Если стартер крутит очень медленно, то не работает аккумулятор. А если наоборот, он крутит, значит что-то с  мотором. Двигатель не заводится, потому что при низкой температуре снижается испаряемость бензина, ему трудно воспламениться, а к тому же еще густеет масло, мешая тем самым двигаться частям двигателя. В холод завестись сложно для любого автомобиля. Картину еще могут дополнить свечи зажигания, которые имеют привычку работать при минус пять градусов, но не хотят работать при минус двадцати градусов.



Итак, какие же действия нужны со стороны водителя? Как завести машину в мороз ? Для начала нужно прогреть аккумулятор, для этого перед запуском двигателя достаточно включить на две минуты ближний или дальний свет фар. Пусковой ток в результате этих действий увеличится, и вероятность того, что мотор запустится, будет выше. Теперь надо проверить, нет ли лишней нагрузки на аккумулятор в виде работающего оборудования и свет, который мы вначале включили, тоже нужно выключить. Если у вас коробка механическая, то следующие действия: снимаем нагрузку с двигателя, для этого выжимаем педаль сцепления. Дальше можно заводить машину на нейтральной передаче. Не нужно мешать двигателю заводиться нажатием педали газа. Мотор сам знает, сколько ему нужно подать топлива для завода. А если у вас карбюраторный двигателем, как на старых автомобилях, то нужно будет полностью вытянуть на себя подсос.


МИНУС 42.. ЖЕСТЬ! ЗАВОДИМ МАШИНУ В МОРОЗ..(1)

Теперь можно поворачивать ключ, чтобы завести автомобиль. Ждать пока мотор не заведется рекомендуется не больше 30 секунд. Не рекомендуется сразу нажимать педаль сцепления, потому есть возможность заглохнуть на нейтральной передаче. Держите педаль сцепления в течение некоторого времени, пока стрелка тахометра не установится в каком либо положении. После этого можно плавно нажать сцепление и погреть мотор в течение пяти минут. Все теперь можно дальше ехать. Не забывайте, что кручение стартера не нужно делать больше десяти секунд. Можно сделать восемь попыток кручения стартера, а потом дать передышку аккумулятору и стартеру.

Маленькие хитрости вождения

Для того чтобы сэкономить нервы и материальные средства,...

Подбор стеклоочистителей

Осень прошла, но впереди еще много дождей, мокрого снега и...

Как правильно трогаться на машине

Многие начинающие водители делают распространенную ошибку ...

Правила дорожного движения - обгон

Разумеется, совершенно любой водитель знает о том, что все у...

Упражнение гараж на автодроме

Разумеется, после того, как Вы сможете успешно сдать теоре...

Как выбрать автошколу

Как правило, к частному автоинструктору обращаются те, кто у...

Знак начинающий водитель: куда клеить на машину

Normal 0 false false fals...

Как научиться водить машину механика (МКПП)

Часто начинающие водители хотели бы знать, как научиться...

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода

rss