Установка интеркулера своими руками

Опубликовано: 29.09.2018

видео Установка интеркулера своими руками

Интеркулер Нужен или нет?

Первое что требуется принять во внимание - это температура окружающего воздуха. Интеркулер вбирает в себя тепло также быстро как и защищает от него. Это означает, что расположенный в подкапотном пространстве интеркулер может очень быстро превратиться в грелку для воздуха, если об этом специально не позаботиться. Турбовые машины имеют особенно высокие температуры под капотом и требует особого внимания к потокам воздуха под капотом.


S07E05 Как сделать интеркулер [BMIRussian]

Особенно важно это становиться когда вы останавливаетесь во время очередной светофорной гонки . В этот момент тепло активно проходит прямо через интеркулер . На данный момент наиболее удачное расположение интеркулера это впереди перед радиатором двигателя .


Интеркулер

Производитель автомобиля уже аэродинамически протестировал машину , чтобы через это место проходили достаточно большие воздушные потоки для охлаждения двигателя . Примите во внимание, что интеркулер должен быть впереди других радиаторов также (например впереди радиатора кондиционера , если он у Вас есть). Интеркулер типа воздух/воздух должен пропускать через себя как можно больше воздуха. Многие просто размещают интеркулер впереди машины, надеясь что этого достаточно. Однако, если для воздуха имеються более легкие пути - он пойдет ими. Чтобы избежать этого, возможно полезно установить металлические пластины - направляющие воздух сквозь защитную сетку на интеркулер , и полоски из пенообразной резины помогут перекрыть воздуху пути для отступления. Трубы должны оказывать минимальное влияние на давление в системе . Обычно заводские турбоавтомобили часто используют плавно расширяющиеся трубы от 50 мм на выходе компрессора до 80 мм на входе. Это полезно знать и придерживаться того же принципа.

Трубы интеркулера должны быть по возможности короткими с очень плавными сгибами. Не забудьте также (если вы переносите интеркулер вперед), что двигатель и турбина подвижны во время езды, в то время как сам интеркулер будет относительно жестко зафиксированы. Это означает, что следует использовать резиновые или лучше силиконовые трубы . Возвратная от интеркулера труба должна быть теплоизолирована насколько это возможно. Обшивка труб стекловолокном или керамическим волокном - хорошо помогают и это легкие материалы. Сверху можно обернуть аллюминиевой лентой . Также учтите при установке, что компрессор можно легко повернуть, что изменит угол выхода и возможно уменьшит число необходимых сгибов труб. Некоторые верят, что если они установили очень большой интеркулер , то объем воздуха необходимый для его заполнения очень большой и это ухудшает отдачу при нажатии педали акселератора . Как правило, это не так - обычно влияют другие факторы - например большой лаг, от установки большой турбины .

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода

rss