Главная Новости

Ремонт компрессора

Опубликовано: 29.09.2018

видео Ремонт компрессора

Ремонт воздушного компрессора.

Предлагаем Вам осуществлять ремонт компрессора всех марок в нашей компании, преимущества работы с нами это:



- Профессиональный ремонт компрессорной установки, вне зависимости от марки компрессора, его возраста и причин поломки.

- Мы устанавливаем только лицензированные (сертифицированные) запасные части и комплектующие.

- Благодаря наличию дилерских отношений с большинством изготовителей компрессоров, мы осуществляем ремонт в кратчайшие сроки.


Ремонт компрессора FORTE своими руками

- Весь процесс ремонта компрессорного агрегата прозрачен и Вы получаете всю необходимую информацию. Клиент знает стоимость каждой комплектующей и ее степень необходимости.

- Мы оказываем свои услуги по всей России. Однако основной упор мы осуществляем на ремонт компрессора в Казани и Татарстане.


Ремонт китайского компрессора

 

 

Мы работаем на рынке России и СНГ более 14 лет, являемся официальными дилерами таких компаний как: Kraftmann (Крафтанн), Hitachi (Хитачи), Ekomak (Екомак), ABAC (Абак), Remeza (Ремеза), Samsung (Самсунг), Ceccato (Чекато), Акрон и т.д. с остальными компаниями Вы можете ознакомиться на нашем сайте.

 

Итак, почему же компрессор ломается??? Этот вопрос у Вас, скорее всего, возникает первым сразу после поломки оборудования. Причин, на самом деле не так много, наиболее распространённая - это износ компрессорной установки. Часть предприятий были укомплектованы в 2000 - ых годах, многие даже в 90-ых. Средний срок службы компрессора 7-10 лет, несложно посчитать, что существующие агрегаты исчерпали свой срок службы. Вторая причина это неправильные условия эксплуатации, а именно проведение не своевременного и непрофессионального технического обслуживания, отсутствия внешних охлаждений, сильно загрязнённый (запыленный) воздух, отсутствие фильтра входящего воздушного потока, нарушение правил пуско-наладки и т.д. Третья причина поломки возникает в случае использования нелицензированных (сертифицированных) комплектующих при предыдущем ремонте. Иногда ремонт компрессорного оборудования необходимо осуществлять из-за совокупности вышеперечисленных факторов.

 

У компрессорной установки чаще всего ломаются следующие агрегаты:

- Ремень

- Контроллер

- Клапан минимального давления

- Впускной клапан

- Обратный клапан

- Предохранительный клапан

- Термостат (термостатический клапан)

- Реле контроля фаз

- Контактор

 

Ремень для компрессора - является незаменимой частью большинства компрессоров. Он используется в каждом поршневой компрессоре и в винтовых компрессорах с ременным приводом . С помощью ремня происходит передача энергии от электродвигателя к винтовой паре. В связи, с чем ремень чаще всего выходит из строя. Ремни для компрессора бывают разных типов: клиновые и поликлиновые ремни.

Контроллер для компрессора - с помощь него осуществляется управление компрессорной установкой, как правило, в случае поломки мы осуществляем замену контроллера на новый при возможности ремонтируем. Так как "общение" человека с компрессорной установкой осуществляется с помощью него, ему необходимо особое внимание. Доверять замену, необходимо, только специализированным компаниям и имеющим большой опыт работы. Заменять контроллер необходимо только на лицензионный (сертифицированный) в противном случае можно сократить срок службы всего компрессора.

Клапан минимального давления для компрессора - его основная роль заключается в поддержании избыточного давления масло, которое необходимо для смазки и охлаждения во время запуска. Клапан поддерживает давление сжатого воздуха в диапазоне 3-5 бар обеспечивая циркуляцию масла в компрессоре для смазки подшипников винтового блока. Его, как правило, устанавливают на выходе из масляного фильтра, либо на нагнетательной линии. Срок службы данного элемента зависит от количества запусков компрессора.

Впускной клапан для компрессора - является одним из значимых элементов конструкции, он регулирует объем всасываемого воздуха в компрессор, его ресурс зависит от часов работы оборудования. Как правило, устанавливается в месте входа воздуха в агрегат. Клапан управляется с помощью регулятора всасывания. Основным управления элементом впускного клапана является электромагнитный клапан. Работу данного узла необходимо проверять при каждом техническом осмотре компрессорного оборудования.

Обратный клапан для компрессора - предотвращает попадание сжатого воздуха обратно в винтовой блок, как правило устанавливается на выходе их компрессора: либо перед ресивером, либо перед пневматической магистралью. Грамотная установка лицензионного клапана жизненно необходима, так как при его неправильной установке или не совместимости с компрессором может не запускаться блок винтовой пары, при этом давать нагрузку на электродвигатель. Данное положение вещей может привести к серьезной поломке!

Предохранительный клапан для компрессора - осуществляет выброс сжатого воздуха в атмосферу в случае его переизбытка. Во время проведения технического обслуживания оборудования необходимо проверять работу данного узла. При поврежденном клапане компрессор может работать без перерыва, вне зависимости от потребителей сжатого воздуха. Благодаря чему формируется лишнее энергопотребление и чрезмерное изнашивание элементов оборудования.

Термостат (термостатический клапан) для компрессора осуществляет распределение масляного потока из охладителя в винтовой блок или охладитель в зависимости от температуры того или иного элемента. В основе термостата лежит латунный элемент. В случае если термостатический клапан неисправен, винтовой компрессор выключается, парой затрудняется запуск самого агрегата.

Реле контроля фаз для компрессора защищает его от перепадов напряжения. В случае поломки данного узла может выйти из строя контроллер или электродвигатель. Доверяете Ваше оборудование только профессионалам своего дела. Мы готовы Вас проконсультировать по любым вопросам по телефону +7 843 272-13-24.

Контактор для компрессора используется для плавного пуска по схеме "звезда-треугольник". Его неисправность очень редко приводит к поломке компрессорного оборудования, но в определенных случаях приведет к совершению неоправданных и лишних действий.

 

Все выше перечисленное элементы за частую выходят по одиночки и ремонт компрессорного агрегата у малоквалифицированных специалистов может затянуться. Стоимость данных элементов не превышает, как правило, несоизмеримо малы от рыночной стоимости ремонтируемого оборудования. Для ремонта, клапана минимального давления, впускного клапан, обратного клапан, предохранительного клапана поставляются наборы под названием ремнабор клапана. Так же данный набор можно назвать как - ремонтный набор для компрессора. Они существуют у каждого производителя: Abac, Hitachi, Акрон, Kraftmann, Ремеза и так далее. Мы рекомендуем покупать для каждого компрессора свои лицензионные комплектующие, только так можно продлить работоспособность компрессора.

 

Мы осуществляем ремонт компрессоров всех марок отечественного и зарубежного производства по всей территории Республики Татарстан, а так же Кировской и области, Оренбургской и области, Пермского края, Республики Башкортостан, Республики Марий Эл, Республики Мордовия, Удмуртской Республики, Ульяновской и области, Чувашской Республики, если Вы находитесь в другом регионе звоните нам и мы договоримся!

 

Особые условия предоставляются компаниям требующимся ремонт компрессора в Казани, за подробностями обращайтесь к нам.

 

Для длительной и бесперебойной работы оборудования необходимо согласно инструкции по эксплуатации оборудования осуществлять замену масла. Масло для компрессора у каждого производителя свое, подмена запрещена. В случае подмены может, происходит преждевременный перегрев узлов компрессорного оборудования.

 

Мы предлагаем всем услугу по ремонту компрессорного оборудования многих поколений и производителей. Наш сервисный центр осуществляет гарантийный и постгарантийное обслуживание, регламентное техническое обслуживание и ремонт любых воздушных винтовых и поршневых компрессоров.

 

Так же проводит  поставку запасных частей и расходных материалов к компрессорному оборудованию. Мы предоставляем заказчику комплексное решение и осуществляем ремонт в кратчайшие сроки с выездом к заказчику.

 

Перечень выполняемых робот:

- Техническое обслуживание компрессора в зависимости от наработки.

- Установочные и монтажные работы по винтовому блоку, приводному электродвигателю.

- Вибродиагностика винтового блока, приводного электродвигателя.

- Ремонт винтового блока.

- Ремонт и замену гибких шлангов.

Мы будем рады видеть Вас в числе наших довольных и счастливых клиентов, ознакомиться с отзывами о нашей работе можно на нашем сайте.

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода

rss