Опубликовано: 29.09.2018
Продление ресурса машины возможно при условии своевременности прохождения планового техобслуживания, а также профилактики. Это обеспечивает надлежащее состояние узлов, агрегатов, механизмов, контроль работоспособности систем, степени износа деталей.
Экономить на плановом техническом обслуживании нельзя. В противном случае детали и узлы изнашиваются быстрее. Отсутствует контроль состояния важнейших элементов (тормозные шланги, рулевые тяги, ШРУСы и др.). Возможны внезапные серьезные поломки, которые могут привести к аварии.
Периодичность технических обслуживаний, а также комплекс проводимых процедур устанавливаются заводом-изготовителем.
При этом минимальный контроль и устранение неполадок следует проводить постоянно. Хотя бы раз в месяц нужно проверять количество моторного масла, охлаждающей и других эксплуатационных жидкостей, при необходимости доливать их до требуемого уровня. Следует контролировать давление в шинах, исправность внешних световых приборов.
Регламентные технические обслуживания в зависимости от марки авто проводятся каждые 5 000–15 000 км пробега.
Перечень проводимых при плановых технических обслуживаниях процедур может зависеть от марки и комплектации машины. Например, дополнительные мероприятия предусмотрены для кондиционеров, систем климат- и круиз-контроля, автоматических трансмиссий, прочего оборудования, агрегатов и узлов.
Проходить сервисное, профилактическое и техническое обслуживание следует в специализированных техцентрах либо на СТО.
Разделы
» Ваз
» Обзор
» Новости
Календарь
Архив
О сайте
ПОПУЛЯРНОЕ
РЕКЛАМА
www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода