Ветродвигатель | Зеленая энергия

Опубликовано: 29.09.2018

видео ветродвигатель | Зеленая энергия

Вертикально-осевой ветродвигатель с экраном
Опубликовано 29.09.2009

   Голландские изобретатели пришли к выводу, что ветряки могут поддерживать напряжение в электросети на постоянном уровне. Мощная электроника, установленная на ветрогенераторе, может эффективно корректировать пики или колебания напряжения в сети розетки.Кроме того, это направление отражает глобальную концепцию перестройки энергосистем на более сберегательный расход топлива, при одновременном увеличении энергетической мощности.



   Современные ветроэлектрогенераторы - хороший способ решения проблем, связанных с колебанием напряжения в сети.Такие колебания происходят, когда спрос на энергию неожиданно увеличивается или из-за уменьшения поставок электропитания. Инженеры-электрики из университета технологии Дельфт основывают свои выводы на модели, созданной для изучения колебания напряжения в электросети от секунды до нескольких минут.Сейчас поддержание стабильности напряжения в сети находится полностью в компетенции электростанций.В будущем постоянство и стабильность энергии будут более важны, общий спрос на энергию возрастет, поэтому ветроэлектростанции и другие альтернативные источники получения энергии будут вынуждены помогать стабилизировать напряжение сети основным электростанциям.


Ветродвигатель "Шыңғысхан".

Далее... Опубликовано 29.09.2009

   По оценкам специалистов Всемирной етроэнергетической ассоциации, в Европе до появления паровых машин было 3 млн. ветровых установок.Они вместе с речными (водными) установками мололи зерно, пилили лес, молотили, производили ткани и др. «Альтернативная» энергетика, как мы ее сейчас называем, тогда была безальтернативной. Цивилизация развивалась сбалансировано, гармонично, не разрушая ни природу, ни атмо-и гидросферы.Ветряки строили из подручных средств, ибо не было ни стальных подшипников, ни электрических генераторов. Однако они работали, а их владельцы считались состоятельными людьми.

Далее... Опубликовано 29.09.2009

  Разработанная технология является альтернативой винтовой, пропеллерной. Она практически не имеет те упомянутые выше недостатки, какие свойственные пропеллерным ветродвигателям. Здесь обтекаемость, замененная улавливанием ветровой энергии, при этом четыре угла атаки в каждой лопате не только замещают четыре пропеллерных лопасти в одной пирамидальной лопате, но и обеспечивают, в свою очередь, концентрацию энергии воздушного потока с незначительным аэродинамическим сопротивлением. Все это делает ветродвигатель в 3-4 разы более эффективным в работе, приблизительно в 2,5-3 разы более малым (более компактным) и в 4-7 раз более дешевым в строительных расходах сравнительно с ветровым, пропеллерным ветродвигателем.

Далее...

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода

rss