Объем масел и жидкостей Исузу Бигхорн

Опубликовано: 02.09.2018

Технологический прогресс значительно шагнул вперед. Сегодня выбор расходных материалов для автомобилей огромен. Они отличаются производителями, эксплуатационными характеристиками и другими особенностями. В итоге водителям непросто выбрать то, которое будет лучшим для Isuzu Bighorn.

Облегчить задачу помогут рекомендации автопроизводителя. Он советует использовать качественное масло. Также стоит обратить внимание на сезон и особенности климата, которые характерны для местности, где эксплуатируется автомобиль. Это может быть, как оригинальная смазка, так и аналог.

Замена масла в заднем редукторе

Для Isuzu Bighorn 3,1 турбо дизель подходит масло Castrol GTD 10W-40 с вязкостью вязкостью 10W30. Оно сертифицировано и соответствует мировому стандарту качества Ассоциации Европейских Производителей Автомобилей.

Специалисты советуют, покупая масло:

Не экономить; Отправляться в известные крупные магазины. Это позволит избежать подделки; Руководствоваться рекомендациями завода-изготовителя; Ознакомится с отзывами о расходном материале. Сделать это можно в интернете.

Замена масла является плановой процедурой. Она проводится один раз в год. Такой регламент установил изготовитель автомобиля. Допускается сокращение или увеличение интервала. Зависит он от условий, в которых эксплуатируется транспортное средство.

Место заправки/смазки	Объем заправки, л	Наименование масла/жидкости
Топливный бак	NNR85/NPR85	100	АИ-92 АИ-95
NLR85/NMR85	63, 75, 100
NPR75/NQR75	100, 140
NPS75	100
NLR55, NMR55	63, 75
NNR85/NPR85	75, 100
Двигатель	4JJ1 (модели NLR85/NMR85/NNR85/NPR85)	10	API SL (ILSAC GF-III)
4HK1 (модели NPR75/NQR75)	13-12,5	SAE10W-30. Районы с низкой температурой: SAE 5W-30
4HK1 (модель NPS75)	13-12,5
4JB1 (модели NLR55/NMR55)	7
Система охлаждения	4JJ1 (модели NLR85/NMR85/NNR85/NPR85)	10	Етиленгликолевая охлаждающая жидкость
4HK1 (модели NPR75/NQR75)	18
4HK1 (модель NPS75)	18
4JB1 (модели NLR55/NMR55)	10
Коробка передач	АКПП	2,7-6,1	ESSOJWS3309 или ISU DEXRON III
МКПП	2,7-5,0	SAE75W-85, SAE 80W, SAE 75W
Тормозная система	0,5	DOT 3 или DOT 4
Рабочая жидкость гидроусилителя рулевого управления	1,5	DEXRON II-D или DEXRON III

Объем масел и жидкостей ГСМ Isuzu Bighorn was last modified: by Administrator

Разделы

» Ваз

Календарь

« Август 2017 »
Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
1	2	3	4	5	6	7
8	9	10	11	12	13	14
15	16	17	18	19	20	21
22	23	24	25	26	27	28
29	30	31

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА