Главная Новости

Педаль «газа» Рено Дастер (Renault Duster)

Опубликовано: 28.08.2018

видео Педаль «газа» Рено Дастер (Renault Duster)

Регулировка троса газа на двигателе K4M 1,6 16V с МКПП
Подробности

 Для управления дроссельной заслонкой применяются сигналы идущие от педали газа. Так педаль «газа» представляет из себя конструкцию с двумя датчиками.  В зависимости от угла расположения педали меняется сопротивление каждого из датчиков, при этом меняется и сигнал идущий через них. По этим показателям ЭБУ определяет степень нажатия на педаль «газа» и подает соответствующий сигнал для открытия дроссельной заслонки и подачи топлива.



В некоторых случаях регулировка положения дроссельной заслонки может происходить без участия водителя, то есть без нажатия на педаль газа. Это зависит от запрограммированных  алгоритмов в ЭБУ. Также стоит сказать и о том, что сигналя от педали «газа» не воспринимаются в случае отказа хотя бы одного их датчиков находящихся в ней.


Рено дастер гул вой рокот коробки

 В случае отказа двух датчиков в педали газа, ЭБУ выдает сигнал для работы двигателя на повышенном холостом ходу, чтобы можно было добраться для осуществления сервисных работ в ближайший специализированный центр.

 Педаль газа закреплена к моторному щитку автомобиля на три шпильки и притянута гайками.  Дальнейшие процедуры снятия педали «газа» показаны со снятой панелью приборов.  Прежде всего, необходимо отсоединить штекер от педали «газа».


Дроссельный модуль Рено Дастер. Лечим подсос воздуха. The throttle module Ducia Duster.

Далее откручиваем три гайки ключом на 10. Снимаем педаль «газа» со шпилек.

Установка производится в обратном порядке.

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода

rss