Главная Новости

Тюнинг двигателя Нива Шевроле своими руками для увеличения показателей - смотреть видео

Опубликовано: 28.08.2018

Тюнинг двигателя Нива Шевроле своими руками для увеличения показателей - смотреть видео

Теория ДВС: Распредвалы Нива и 2101

Тюнинг двигателя Нива Шевроле можно несколькими осуществить способами. Для начала рассмотрим полного вариант изменения мотора, а также впуска и Первым.



выпуска делом надо снять и разобрать Нивы двигатель Шевроле , далее поменять коленвал и кольца поршневые. После чего объём мотора литров до 1, 8 увеличится.

После такой доработки головки цилиндров блока надо поменять форсунки и дроссельный Далее. узел надо увеличить диаметр приемных поменять и труб катализатор на пламегаситель. После всего можно вышеперечисленного и заменить блок управления. Все действия эти способствуют увеличению мощности двигателя Шевроле Нивы.


Чип тюнинг Шевроле, увеличение мощности Chevrolet

Тюнинг двигателя Нивы Шевроле ГБЦ улучшая и геометрию двигателя

Отличный вариант двигателя тюнинга Нивы Шевроле – это изменение головки (ГБЦ блока цилиндров) и исправление геометрии После. мотора таких преображений улучшится наполнение горючей цилиндров смесью.

Паулюс Прошивка Шевроле Нива

Для начала, надо диаметр увеличить колодца толкателя, клапана, а также выпускного и впускного каналов. Затем смело вырезаются седла старые клапанов, а диаметры колодца под увеличиваются толкатель. Для распредвала необходимы цельные диаметром с толкатели большим 1 мм.

Затем надо изготовить седла новые для клапанов. Но прежде надо отверстия замерить под седла. Потом эти помещаются седла в азот, головки блока цилиндров – в седла, а печь ГБЦ устанавливаются на место.

Далее собрать необходимо ГБЦ, проверить чтобы клапаны герметичны были. Такая нехитрая процедура увеличит двигателя мощность Шевроле Нивы на 10%.

Чип-двигателя тюнинг Шевроле Нива

И конечно же, очень способом эффективным для увеличения мощности считается тюнинг-чип двигателя Шевроле Нива. Данный тюнинга вид изменяет программные характеристики машины, не работу в вмешиваясь двигателя механическим путем. Чип-увеличивает тюнинг мощность двигателя Нивы Шевроле на 10 при, процентов этом считается самым незатратным тюнинга способом.

Установка турбины на двигатель Шевроле Этот

Нивы вид тюнинга двигателя Нивы запросто Шевроле увеличит мощность двигателя на 30%! турбины Цена на Ниву Шевроле составляет около рублей 67000, вместе с установкой.

Установка турбонаддува увеличить позволяет крутящий момент мотора на низких и оборотах средних. Турбина позволяет увеличить мощность, момент крутящий и делает двигатель более экономичным.

В для основном Шнивы отлично подходит турбонаддув модель GARRETT GT17, характеристики которого отвечают предъявленным всем требованиям. После установки данного были турбокомпрессора серьезно улучшены характеристики протекания момента крутящего мотора (в зоне низких частот коленчатого вращения вала обнаружено увеличение на 35%).

Шнивы Двигатель с турбиной на стендовых испытания показал:

мощности увеличение двигателя до 105 л.с. (заводской двигатель – 80 л.с.); 120 со увеличение до 170 Нм крутящего момента.

Так усовершенствованный, образом силовой агрегат Шевроле Нивы секунд на 5-6 позволяет быстрее разгоняться с 0 до 100 км/ч. Стали другие и доступны возможности мощного двигателя: можно колеса устанавливать большего диаметра, ездить по бездорожью на передаче пятой и многое другое. Топливо можно прежнее использовать – 95-й бензин.

Так что, стоящих для вариантов тюнинга двигателя Шеви Нива несколько есть, главное для себя подобрать лучший наиболее в плане денежных затрат и в плане установки сложности.

А далее видео про доработку Шевроле двигателя Нива:

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода

rss