Опубликовано: 27.08.2018
Добро пожаловать!
Защита картера — является основой в защите двигателя у автомобиля, а располагается она в самом низу, благодаря ней картер в котором находиться всё моторное масло остаётся цел при ударе (Это может быть наезд на какой либо камень или выступ), вить если он придёт в негодность то всё масло выльется из поддона (Вы это сразу поймёте когда это случатся, так как лампа давления и уровня масла загорится), а если масло выльется всё из поддона, то двигатель в таком случае вам придётся сразу заглушить и ждать эвакуатор, либо купить новый поддон и прямо на улице его поставить (Масло новое тоже понадобиться), если вы пренебрежёте данному требованию и поедите дальше то в скорем времени (Минут через 10-20) двигатель может заклинить и вам придётся делать капитальный ремонт движка, поэтому защита которая защищает картер от удара очень важна и выбирать её тоже нужно с умом и правильно, об этом то мы вам и расскажем.Многие люди покупают, да и при выборе продавцы частенько предлагают алюминиевую защиту картера, ссылаясь на то что она лёгкая и вес автомобилю не прибавит, мы же вам данную защиту не рекомендуем покупать особенно если она будет без рёбер жёсткости, во-первых алюминий это мягкий металл и он гораздо легче мнётся и деформируется при ударе чем та же самая сталь к примеру, при выборе защиты нужно обращать своё внимание на всё, самое главное подумайте насчёт того где ваш автомобиль эксплуатируется, если в городе Москве к примеру где дороги не плохие по сравнению с другими городами то в этом городе алюминиевую защиту ещё можно купить на свой автомобиль и её поставить, но вот если машина ездит каждый день по просёлочным дорогам где частенько передней частью налетает на камни, на выбоины и большие кочки, то лучше от покупки защиты картера без рёбер жёсткости и из мягкого металла такового как алюминий отказаться и в таком случае на ваш автомобиль подойдёт лучше всего защита из стали которая является тяжёлой, но зато гораздо лучше держит удар в отличие от остальных, если же вы обладаете крупной суммой денег и не жалеете их выкинуть на хорошую защиту то в таком случае рекомендуем вам подумать о покупке титановой защиты, её найти довольно трудно но можно, много на неё есть подделок но чтобы определить перед вам титан или же нет, достаточно взять болгарку или камень и ширкнуть по защите, если полетит белая искра то перед вами действительно титан если же какая ни будь другая то уже другая сталь значит перед вами.
Один и самый важны и главный момент, ни в коем случае не берите защиту вообще без рёбер жёсткости, а так же учтите тот факт что между конечной частью картера двигателя и между самой защитой картера после её установки расстояние между ними должно быть более 3 см, если при небрёчь этому правили и установить защиту чтобы она прямо в притык была к картеру, то во-первых после наезда на камень на дороге (Защита вить немного проминается) защита заденет у вас об картер и сама пробьёт его поэтому толку от такой защиты можно сказать никакого и не будет, кроме того при лобовом столкновении двигатель обычно срывает с опор и он падает вниз и если защита так же будет стоять в притык к картеру, то двигатель при ударе аккуратно ляжет на защиту своим картером и уже потом (Ему вить некуда падать) войдёт в салон автомобиля, тем самым педали выйдут на большую длинную травмировав ноги и руль так же дальше в салон уйдёт ну и сама торпеда тоже сместиться.
Дополнительный видео-ролик:
А более подробную информацию про это самое расстояние в 3 см. между защитой и картером двигателем, да и про рёбра жёсткости, вы можете увидеть в ролике ниже:http://www.youtube.com/watch?v=J15L8Bv1kzM
Примечание! И всегда помните ещё тот факт, что чем больше толщина защиты картера тем лучше, но слишком толстую защиту картера на автомобиль устанавливать не стоит, так как между защитой и самим картером двигателя, должно присутствовать расстояние более 3 см!
Разделы
» Ваз
» Обзор
» Новости
Календарь
Архив
О сайте
ПОПУЛЯРНОЕ
РЕКЛАМА
www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода