Главная Новости

Билеты ПДД онлайн 2017 для самостоятельной подготовки к экзамену.

Опубликовано: 27.08.2018

видео Билеты ПДД онлайн 2017 для самостоятельной подготовки к экзамену.

Как изучить ПДД за 3 часа? Легко! Экспресс видео программа автошколы

Экзаменационные билеты ПДД онлайн 2017-2018 гг.

Теоретические билеты ПДД онлайн 2017-2018 гг. необходимые для проверки знаний данных правил, представлены со всеми изменениями в Правилах Дорожного Движения (на 8 ноября 2017 года). Тестирование  знаний теории ПДД проводится в онлайн- режиме, с выбором официальных билетов  для самостоятельной подготовки к сдаче теоретического экзамена в ГИБДД.


Билет № 40. Экзамен ПДД России.

В помощь потенциальному водителю, для дальнейшего и благополучного получения долгожданных прав на вождение транспортных средств категорий A и B. Все онлайн- билеты ПДД представлены в полном  соответствии с официальными на 2017-2018 гг.

Экзаменационные билеты ПДД

для самостоятельной подготовки

— по официальным теоретическим данным, применяемым в ГИБДД и автошколах России для получения прав на вождение транспортных средств категорий A и B.

Выберите билет:

 

Каждый билет состоит из 20-и теоретических вопросов.

При верном выборе ответа, автоматом переходите к следующему вопросу из билета.

В случае ошибки в ответе, дается пояснение с выпиской из существующих Правил Дорожного Движения.

Необходимый перечень документов для сдачи экзамена на получение водительских прав в ГИБДД:

Для сдачи экзамена  и последующего получения водительских прав, гражданин РФ должен предоставить в ГИБДД нижеследующие документы:

Паспорт; Заявление на сдачу экзамена- в письменной или электронной форме; Заключение медкомиссии; Документ об обучении в автошколе; Для получения дополнительной категории, необходимо предоставить действительные водительские права; При возрасте гражданина до 18 лет – требуется письменное согласие родителей.

После сдачи всех документов определяется дата, место и время сдачи экзамена в ГИБДД.

Сдача теоретического экзамена по ПДД  в ГИБДД:

Для получения водительских прав, необходимо пройти теоретическое тестирование, по следующим вопросам:

Правила Дорожного Движения, действующие на территории России; Различные законодательные нормативы, для безопасного дорожного движения; Знаний для оказания возможной первой медицинской помощи; Положения о допуске транспортного средства к эксплуатации; Знание гражданских, административных, уголовных законодательств об ответственности; Основных постулатов для безопасного вождения ТС;

Данные пункты требований представлены в  теоретических билетах ПДД , состоящих из 20 вопросов. Время для сдачи теоретического экзамена дается 20 минут.

Теоретический экзамен считается не сданным в случаях:

Допущено 3, или более ошибок; Допущено 2 ошибки, или не отвечено на 2 вопроса одной тематики; Использование шпаргалок, технических средств(например телефона) или подсказок от третьих лиц; Отказ отвечать на экзаменационный вопрос билета.

После благополучной сдачи  теории ПДД, вы получаете допуск для сдачи экзамена по практике вождения на автодроме.

Сдача практического экзамена на автодроме:

Для подтверждения навыков управления ТС, необходима сдача практического экзамена на автодроме. Происходит, как правило отработка упражнений по практике вождения, по материалам, пройденных ранее в автошколе.

В случае успешного выполнения данных практических упражнений по вождению вы получаете право сдачи следующего экзаменационного этапа по вождению ТС в реальных условиях города.

Согласно новым правилам, вам может потребоваться выполнение 5-и упражнений.

Упражнения для категорий B, B1, C, C1 и D, D1:

№4 -Остановка и начало движения на подъеме; №5 -Маневрирование в ограниченном пространстве; №6 -Движение, маневрирование и въезд в боксзадним ходом; №7 -Парковка и выезд транспортного средства с парковочного места, парковка для погрузки- разгрузки на погрузочной эстакаде и остановка для безопасной посадки- высадки пассажиров; №8 -Проезд регулируемого перекрестка.

Экзаменационное практическое вождение по городу:

Основная ваша задача- показать уверенные навыки вождения ТС, в реальной дорожной обстановке города.  Во время движения по маршруту, оценивается ваша способность, как водителя, ориентироваться в жестких условиях городского движения, где вас ждут многочисленные пешеходные переходы, светофоры, разметка дорог, перекрестки, остановки и дорожные знаки.

Поэтому следует быть предельно внимательным и не поддаваться на возможные провокационные  требования со стороны  инспектора, служащие для умышленного нарушения вами правила дорожного движения.

В случае выполнения такого требования, результат для вас может оказаться печальным- грубая ошибка и пересдача экзаменационного вождения.

После успешного выполнения всех упражнений , вы получаете долгожданные  права своей категории, срок действия которых в РФ составляет  10 лет.

Условия пересдачи экзаменов в случае провала:

Право на пересдачу практического экзамена  по вождению дается как минимум, через неделю после провала.

Пройденый экзамен по теоретическим вопросам действителен в течении 6 месяцев. Если вы не уложились в этот период времени со сдачей практического вождения, то и теорию сдавать придется заново. После трех неудачных попыток сдачи любого этапа экзамена, повторно попробовать свои силы вы можете не раньше, чем через 30  дней.

Перечень документов на получение прав международного образца:

Для  получения водительских прав международного образца, необходимо предоставить в ГИБДД нижеследующие документы:

Паспорт гражданина России; Заявление на получение прав международного образца; Водительские права российского образца; Цветное или ч/б фото 3,5х4,5 см. на матовой бумаге.

Права международного образца выдаются безэкзаменационно, на основании водительских прав российского образца.

Срок действия прав международного образца- 3 года , но не более срока действия  прав российского образца.

Перечень ТС по категориям прав:

А — мотоциклы; А1 — лёгкие мотоциклы с рабочим объёмом двигателя от 50 до 125 куб. см. и максимальной мощностью до 11 кВт; В — автомобили, разрешённая максимальная масса которых не превышает 3,5 тонны и число сидячих мест, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; В1 — трициклы и квадрициклы, в графе 12 при этом дополнительно ставится пометка «AS» (с автомобильной системой управления) — если не открыта категория «А» и «MS» (с мотоциклетной системой управления) — если не открыта категория «В»; ВЕ — автомобили категории B с прицепом, разрешённая максимальная масса которого превышает 750 килограммов; С — автомобили, разрешённая максимальная масса которых более 3,5 тонны, в том числе с прицепом до 750 кг; С1 — относятся автомобили с разрешённой максимальной массой от 3,5 до 7,5 т; СЕ — автомобили категории C с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов; С1Е — автомобили категории CE, разрешённая максимальная масса которого превышает 3,5 т но не превышает 7,5 т; D — автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя, в том числе с прицепом до 750 кг; D1 — автомобили, оборудованные 9-16 сидячими местами кроме водительского; — автомобиль категории D, сцепленный с прицепом, разрешённая максимальная масса которого превышает 750 кг, но не превышает 3,5 т; D1Е — автомобили категории DE, разрешённая максимальная масса которого превышает 3,5 т но не превышает 7,5 т; M — мопеды, скутеры, а также лёгкие квадрициклы с рабочим объёмом двигателя до 50 куб. см; Tm — трамваи; Tb — троллейбусы. Если Вы желаете разместить свою уникальную статью автомобильной тематики на нашем сайте, просто перейдите на страницу редактора по ссылке:

Добавить свою новость

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями:

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода

rss